1979 · 2.656 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
Méhari
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
1979 · 2.656 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Méhari (1968-1978)
A06/635
|
Benzine | 28 pk | 6.5 L | — |
€551
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€551
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
Méhari (1978-1987)
A06/652
|
Benzine | 29 pk | 6.5 L | — |
€474
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€9
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€474
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
Méhari 4x4
A06/652
|
Benzine | 29 pk | 7.5 L | — |
€580
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€220
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€580
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
Méhari Azur (Limited Edition)
A06/635
|
Benzine | 29 pk | 6.8 L | — |
€560
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€560
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
Méhari Azur (Speciale editie)
A06/652
|
Benzine | 29 pk | 6.5 L | — |
€551
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€551
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Bouwjaren: Alle jaren
Bouwjaren: Alle jaren
Bouwjaren: Alle jaren
Bouwjaren: Alle jaren
Bouwjaren: Alle jaren
Bouwjaren: Alle jaren
Bouwjaren: Alle jaren
Zeer zeldzaam (slechts circa 1.200 gebouwd). Heeft extra aandrijflijn naar achteren die regelmatig onderhoud vereist. Significant hogere waarde maar ook hogere onderhoudskosten. Controleer kruiskoppelingen en differentieel extra goed.
Speciale editie uit 1983 met blauw-wit kleurenschema en gestreepte bekleding. Zeer gewild bij verzamelaars. Let op originele details en kleurstelling. Hogere waarde bij complete originaliteit.
Hebben nog de vroege 2CV-motor en dashboard. Zeldzamer en gewilder bij puristen. Let extra op chassisconditie door hogere leeftijd.
De Mini Moke is compacter en heeft een sterkere motor, maar is zeldzamer en duurder. De Méhari biedt meer ruimte en is praktischer.
De Renault Rodeo (op R4 basis) is vergelijkbaar qua concept maar minder iconisch. De Méhari heeft een sterkere clubscene en betere onderdelenvoorziening.
De Fiat Jolly is exclusiever en veel duurder, maar minder praktisch. De Méhari is toegankelijker voor de gemiddelde liefhebber.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.