Autority autority

Overzicht

De Citroën C4 Aircross is een compacte SUV die van 2012 tot 2017 werd geproduceerd als resultaat van een samenwerking tussen PSA Peugeot Citroën en Mitsubishi Motors. Het model is technisch identiek aan de Mitsubishi ASX en Peugeot 4008, maar onderscheidt zich door het karakteristieke Citroën-design aan de voorzijde. De C4 Aircross was gepositioneerd als een praktische gezins-SUV met de optie van vierwielaandrijving, waarmee Citroën inspeelde op de groeiende vraag naar crossovers in het C-segment. Gedurende zijn productieperiode onderging de C4 Aircross slechts kleine updates, voornamelijk op het gebied van uitrustingsniveaus en kleuren. De auto profiteerde van de bewezen Mitsubishi-techniek, wat resulteerde in een bovengemiddelde betrouwbaarheid voor een Frans merk. Het vierwielaandrijvingssysteem met drie selecteerbare modi maakte de auto geschikt voor lichte off-road situaties en winterse omstandigheden. Na 2017 werd de C4 Aircross niet vervangen door een direct opvolgermodel; Citroën koos ervoor om zich te richten op de C3 Aircross en later de C5 Aircross, waarmee de samenwerking met Mitsubishi op dit gebied eindigde.
Ideaal voor: Gezinnen die een betrouwbare, praktische SUV zoeken met optionele vierwielaandrijving. Geschikt voor mensen die Japanse betrouwbaarheid willen met Frans design.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Japanse Mitsubishi-techniek staat garant voor betrouwbaarheid
  • Effectief vierwielaandrijvingssysteem voor lichte off-road
  • Ruime bagageruimte voor de klasse
  • Comfortabel onderstel, absorbeert oneffenheden goed
  • Goede zitpositie met veel overzicht
  • Relatief zuinige dieselmotoren
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
  • Goede restwaarde door betrouwbare reputatie

Aandachtspunten

  • Interieurafwerking voelt gedateerd en plasticachtig
  • Infotainmentsysteem is verouderd naar huidige maatstaven
  • Benzinemotor is aan de zwakke kant voor het gewicht
  • Beperkte keuze in motoriseringen
  • CVT-automaat was niet beschikbaar in Europa
  • Achterbankruimte is krap voor lange passagiers
  • Geen opvolger in het Citroën-gamma

Technische gegevens

Lengte
4340 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1635 mm
Wielbasis
2670 mm
Kofferruimte
442 L
Gewicht
1350-1545 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV 5-deurs
Geproduceerd in
Japan

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€107-€184
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €440 – €573
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Koppelingslijtage bij 1.6 benzine

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Koppelingsset vervangen, circa €800-1200

EGR-klep vervuiling bij dieselmotoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2017

EGR-klep reinigen of vervangen, €300-600

Roestvorming bij wielkastranden

Klein

Bouwjaren: 2012-2014

Preventief behandelen met antiroest, bijwerken indien nodig

Defecte achterste wiellagering

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2017

Wiellager vervangen, €200-350 per zijde

Problemen met brandstofpomp (diesel)

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2015

Brandstofpomp vervangen, €600-900

Slijtage distributieketting (1.6 benzine)

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2017

Distributieketting en geleiders vervangen, €800-1200

Controleer bij aankoop

  • Controleer de werking van het 4WD-systeem in alle standen
  • Luister naar tikgeluiden van de distributieketting bij koude start
  • Check op roestvorming onder de auto en bij wielkasten
  • Test de koppeling grondig op slijtage (benzineversies)
  • Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige beurten
  • Vraag naar de historie van de EGR-klep bij diesels
  • Inspecteer de staat van de turbo bij dieselmodellen
  • Check of alle elektronica correct werkt (ramen, spiegels, airco)
  • Let op trillingen bij hogere snelheden (aandrijfassen)
  • Controleer de staat van de remschijven en -blokken

Tips per variant

1.6i 2WD

Instapmotor die voldoende is voor stadsgebruik maar moeite heeft op de snelweg en met volle belading. Beste keuze voor lage kilometerrijders.

1.6i 4WD

Combinatie van zwakke motor met extra gewicht van 4WD is niet ideaal. Alleen kiezen als 4WD echt noodzakelijk is.

1.8 HDi 2WD

Beste allrounder met goede balans tussen prestaties en verbruik. Meest gezochte versie op de occasionmarkt.

1.8 HDi 4WD

Topversie met complete aandrijflijn. Ideaal voor wie regelmatig onverharde wegen of winterse omstandigheden tegenkomt. Let extra op onderhoudshistorie.

1.6 HDi 2WD

Zuinigste optie, geschikt voor veel snelwegkilometers. Motor is bewezen techniek uit de PSA-stal.

Vergeleken met alternatieven

Hyundai Ix35

Vergelijkbare prijsklasse en betrouwbaarheid. De ix35 heeft een moderner interieur, de C4 Aircross een beter 4WD-systeem.

Peugeot 4008

Zustermodel met identieke techniek maar ander front. Beide even betrouwbaar, keuze is puur cosmetisch.

Technisch identiek, maar de ASX werd langer geproduceerd en heeft betere dealerondersteuning. De C4 Aircross is vaak goedkoper in aanschaf.

De Qashqai biedt meer motoropties en een moderner interieur, maar is duurder in onderhoud. De C4 Aircross is betrouwbaarder.

De Tiguan is luxer en beter afgewerkt, maar aanzienlijk duurder in aanschaf en onderhoud. De C4 Aircross is de budgetvriendelijke keuze.

Aanbod (2)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.