Autority autority

Overzicht

De Citroën C1 is een compacte stadsauto die van 2005 tot 2022 werd geproduceerd als onderdeel van een unieke samenwerking tussen PSA (Peugeot-Citroën) en Toyota. De auto werd gebouwd in een gezamenlijke fabriek in het Tsjechische Kolín, samen met de technisch identieke Peugeot 107/108 en Toyota Aygo. De C1 positioneerde zich als een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto, ideaal voor beginnende bestuurders, forenzen en iedereen die een wendbare auto voor stedelijk gebruik zocht. Met zijn compacte afmetingen, lage gewicht en efficiënte driecilinder motoren werd de C1 een populaire keuze in het A-segment. Gedurende twee generaties evolueerde de C1 van een puur functionele stadsauto naar een stijlvoller model met meer comfort en technologie. De eerste generatie (2005-2014) legde de basis met de legendarisch betrouwbare 1.0 Toyota-motor en kreeg in 2009 een facelift. De tweede generatie (2014-2022) bracht een compleet nieuw ontwerp met meer Citroën-identiteit, een grotere bagageruimte, moderne infotainment-opties en de populaire Airscape-uitvoering met vouwdak. De productie werd in 2022 beëindigd zonder directe opvolger, aangezien Stellantis (de fusie van PSA en FCA) besloot zich terug te trekken uit het A-segment vanwege strengere emissie-eisen en dalende marges. De C1 blijft echter een uitstekende occasion-keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en goedkope stadsauto zoekt.
Ideaal voor: Stadsrijders, jonge professionals, senioren die een overzichtelijke auto zoeken, tweede auto voor het gezin

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Bewezen betrouwbare Toyota-techniek
  • Zeer lage gebruikskosten
  • Verbeterde kwaliteitsaanvoelen t.o.v. voorganger
  • Grotere bagageruimte
  • Moderne infotainment-opties
  • Airscape biedt open rijgevoel
  • Goede zichtbaarheid rondom

Aandachtspunten

  • Nog steeds beperkte snelwegcomfort
  • Basismotor is aan de zwakke kant
  • ETG-automaat blijft compromis
  • Geen Android Auto/Apple CarPlay op oudere exemplaren
  • Achterin nog steeds krap
  • Beperkte veiligheidsuitrusting in basisversies

Technische gegevens

Lengte
3466 mm
Breedte
1615 mm
Hoogte
1460 mm
Wielbasis
2340 mm
Kofferruimte
196 L
Gewicht
840-940 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Tsjechië (Kolín - TPCA)

Generaties C1

CITROEN C1 2005-2014
2005-2014
PM/PN
CITROEN C1 2014-2022
2014-2022
B4

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€105-€115
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €375 – €386
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

ETG-transmissie schokkerig schakelen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2019

Software-update of koppelingsactuator kalibreren

Startproblemen bij koude temperaturen

Klein

Bouwjaren: 2014-2017

Accu controleren, eventueel bougies vervangen

Touchscreen reageert traag of niet

Klein

Bouwjaren: 2014-2018

Software-update of touchscreen-unit vervangen

Koppelingslijtage bij stadsgebruik

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2022

Koppeling vervangen, normale slijtage bij veel stadsverkeer

PureTech distributieriem-problematiek

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2019

Distributieriem preventief vervangen bij 60.000 km, let op spannerprobleem

Controleer bij aankoop

  • Bij PureTech-motor: vraag naar distributieriem-historie
  • Test ETG-automaat uitgebreid in stadsverkeer
  • Controleer werking touchscreen en Bluetooth
  • Check vouwdak-mechanisme bij Airscape (opent/sluit soepel?)
  • Luister naar motorgeluiden bij stationair (tikkend geluid normaal)
  • Controleer staat van koppeling (hoog aangrijppunt = slijtage)
  • Inspecteer interieur op slijtage (dunne bekleding)
  • Test airco-werking

Tips per variant

VTi 68/72 Handgeschakeld

Beste keuze voor betrouwbaarheid en lage kosten, Toyota-motor is onverwoestbaar

PureTech 82

Vlotter maar let op distributieriem-problematiek, vraag altijd naar onderhoudshistorie

ETG-automaat

Alleen als automaat echt noodzakelijk is, rijd proef in stadsverkeer om schakelen te beoordelen

Airscape

Leuk voor de zomer, controleer vouwdak-mechanisme en rubbers op lekkage

Vergeleken met alternatieven

VW is ruimer en volwassener, maar duurder in aanschaf en onderhoud

HYUNDAI i10 2013-2019
HYUNDAI i10 2013-2019
Vanaf €353/mnd

Hyundai is ruimer en beter uitgerust, maar minder zuinig

KIA Picanto 2011-2017
KIA Picanto 2011-2017
Vanaf €360/mnd

Kia biedt meer ruimte en garantie, vergelijkbare betrouwbaarheid

PEUGEOT 108 2014-2021
PEUGEOT 108 2014-2021
Vanaf €375/mnd

Technisch identiek, Peugeot oogt wat chiquer, prijzen vergelijkbaar

Toyota Aygo 2

Technisch identiek, Toyota heeft sportievere X-uitstraling, Citroën is vaak goedkoper

Aanbod (191)

Pagina 1 van 16

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.