Autority autority
€742–€757 /mnd
3 varianten Matig

Overzicht

De Chrysler Pacifica is een grote Amerikaanse gezinsauto waarvan de modelnaam voor twee duidelijk verschillende concepten is gebruikt. De eerste generatie was een luxe crossover tussen stationwagen, SUV en MPV, terwijl de tweede generatie een volwaardige grote MPV met schuifdeuren is. In Nederland en de rest van Europa is de Pacifica nooit op grote schaal via een regulier Chrysler-dealernetwerk geleverd; de meeste exemplaren zijn individueel of parallel uit Noord-Amerika geïmporteerd. Hierdoor kunnen uitrusting, vermogen, emissiewaarden en toelatingsgegevens per auto afwijken. De oorspronkelijke Pacifica verscheen in 2003 met V6-benzinemotoren, drie zitrijen en naar keuze voor- of vierwielaandrijving. Een facelift bracht voor modeljaar 2007 onder meer een 4,0-liter V6 en een zestraps automaat. In 2016 keerde de naam terug op de opvolger van de Chrysler Town & Country: een veel ruimere MPV met Stow 'n Go-stoelen, moderne assistentiesystemen en een unieke plug-inhybride uitvoering. De facelift voor modeljaar 2021 voegde een vernieuwd uiterlijk, moderner infotainment en beschikbare vierwielaandrijving voor de benzineversie toe. De Pacifica blinkt uit in ruimte en comfort, maar Europese kopers moeten rekening houden met hoge gebruikskosten, specialistisch onderhoud en de noodzaak om terugroepacties en importspecificaties zorgvuldig te controleren.
Ideaal voor: Liefhebbers die een ruime, comfortabele en zeldzame Amerikaanse crossover met zes zitplaatsen zoeken en het hoge brandstofverbruik en de beperkte onderdelenvoorziening accepteren.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer ruim en comfortabel interieur
  • Stille en soepel lopende V6-motoren
  • Veel standaarduitrusting
  • Goede stabiliteit en comfortabel rijgedrag op lange afstanden
  • Zeldzame verschijning op de Nederlandse markt
  • De 4,0-liter facelift combineert betere prestaties met een modernere zestraps automaat

Aandachtspunten

  • Zeer hoog praktijkverbruik en hoge Nederlandse gebruikskosten
  • Groot en zwaar voor Europese parkeerplaatsen en binnensteden
  • Interieurmaterialen zijn minder verfijnd dan bij Europese premiumconcurrenten
  • Onderdelen moeten regelmatig uit Noord-Amerika worden besteld
  • Beperkte verkoopbaarheid op de Nederlandse tweedehandsmarkt
  • Geen officiële Euro NCAP-beoordeling

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €19.921. Over 5 jaar naar verwachting €19.921 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 18–23 jr oud gemeten aanbod (3–20 jr) 9% Na 3 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €42.450 (3 auto's) Na 4 jaar: 68% van de nieuwprijs — mediaan €40.841 (19 auto's) Na 5 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €29.859 (59 auto's) Na 6 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €26.498 (69 auto's) Na 7 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €22.953 (99 auto's) Na 8 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €19.921 (122 auto's) Na 9 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €14.360 (70 auto's) Na 10 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €10.672 (11 auto's) Na 11 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €10.000 (38 auto's) Na 12 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €7.897 (18 auto's) Na 13 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €8.214 (23 auto's) Na 14 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €6.913 (23 auto's) Na 15 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €6.461 (8 auto's) Na 16 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €5.580 (11 auto's) Na 17 jaar: 5% van de nieuwprijs — mediaan €2.969 (12 auto's) Na 18 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €6.014 (11 auto's) Na 20 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €5.090 (5 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (3–20 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 13,4%/jaar Gebaseerd op 601 auto's

Technische gegevens

Lengte
5052 mm
Breedte
2013 mm
Hoogte
1689 mm
Wielbasis
2954 mm
Kofferruimte
369 L
Gewicht
1946-2165 kg
Zitplaatsen
6
Carrosserievormen
Vijfdeurs crossover-SUV
Geproduceerd in
Canada

Generaties Pacifica

CHRYSLER Pacifica 2003-2008
2003-2008
CS
CHRYSLER Pacifica 2016-heden
2016-heden
RU

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€382-€397
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
CHRYSLER gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €743 – €757
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Slijtage aan voorwielophanging, draagarmen, fuseekogels en stabilisatorstangen, herkenbaar aan bonkende geluiden.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2008

Controleer de volledige voorwielophanging en vervang versleten draagarmen, kogels en rubbers met kwaliteitsonderdelen.

Storingen of schokkerig schakelen van de viertraps automatische transmissie.

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2006

Laat foutcodes en oliekwaliteit controleren; ververs uitsluitend met de voorgeschreven ATF+4-olie en laat de transmissie zo nodig reviseren.

Motorolie- en koelvloeistoflekkage bij pakkingen, leidingen en de waterpomp.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2008

Voer een druktest van het koelsysteem uit en vervang lekkende pakkingen, slangen of waterpomp.

Elektrische storingen aan ramen, centrale vergrendeling, stoelverstelling, instrumentenpaneel en sensoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2008

Controleer accu, laadspanning, massapunten, kabelbomen en regelmodules en herstel gecorrodeerde stekkers.

Roestvorming aan subframes, remleidingen en carrosserieranden bij auto's uit gebieden met veel strooizout.

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2008

Laat de onderzijde op een brug inspecteren en behandel oppervlakteroest; vervang structureel aangetaste delen.

Controleer bij aankoop

  • Controleer of de auto correct in Nederland is geregistreerd en of verlichting, snelheidsmeter en emissiegegevens aan de toelatingseisen voldoen.
  • Vraag om aantoonbaar onderhoud aan motor, koelsysteem, automaat en AWD-systeem.
  • Maak een lange proefrit en let op schokken, slip of vertraging bij het inschakelen van de automaat.
  • Controleer de onderzijde op roest, lekkage en schade aan subframes.
  • Test alle elektrische accessoires en de klimaatregeling.
  • Controleer bij AWD-uitvoeringen of vier banden van hetzelfde type en met vrijwel gelijke profieldiepte zijn gemonteerd.
  • Houd rekening met hoge motorrijtuigenbelasting, brandstofkosten en een beperkt onderdelenaanbod.

Tips per variant

3.5 V6

De meest voorkomende vroege uitvoering. De viertraps automaat is het belangrijkste inspectiepunt; een volledige onderhoudshistorie is essentieel.

3.8 V6

Minder krachtig dan de 3.5 en 4.0, terwijl het verbruik nauwelijks lager ligt. Alleen interessant wanneer staat, historie en prijs duidelijk gunstig zijn.

4.0 V6 facelift

De aantrekkelijkste uitvoering door de sterkere motor, zestraps automaat en modelverbeteringen. Onderdelen en specifieke elektronische componenten kunnen echter lastig verkrijgbaar zijn.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Volvo XC90 van dezelfde periode biedt de Pacifica een zachter, meer Amerikaans rijcomfort en vaak meer uitrusting voor minder geld, maar de Volvo heeft een sterker Europees servicenetwerk, betere restwaarde en doorgaans efficiëntere motoren.

Concurrent 2

Tegenover de Mercedes-Benz R-Klasse is de Pacifica eenvoudiger en goedkoper aan te schaffen, maar minder verfijnd, minder krachtig en duidelijk minder efficiënt. De Chrysler kan wel aantrekkelijk zijn voor kopers die vooral ruimte en comfort zoeken.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.