CHRYSLER 300C 2011-2023
LD
CHRYSLER 300C 2011-2023
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer ruim en comfortabel
- Uitstekende 8-traps ZF automaat
- Betrouwbare Pentastar V6 motor
- Imposante verschijning
- Goede uitrusting voor de prijs
- HEMI V8 levert authentiek Amerikaans karakter
- Verbeterde bouwkwaliteit t.o.v. voorganger
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik
- Beperkte dealernetwerk in Europa
- Hoge wegenbelasting en verzekering
- Niet officieel geleverd in Nederland na 2012
- Onderdelen soms lastig verkrijgbaar
- Verouderd infotainment in vroege modellen
Technische gegevens
Generaties 300C
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3.0 CRD V6 Diesel
EXF (VM Motori)
|
Diesel | 241 pk | 8.5 L |
€619
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€185
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€619
|
— | Automaat 8v | Details |
|
3.6 Pentastar V6
ERB
|
Benzine | 286 pk | 11.2 L |
€557
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€287
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€557
|
— | Automaat 8v | Details |
|
3.6 Pentastar V6 AWD
ERB
|
Benzine | 286 pk | 12.4 L |
€588
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€317
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€588
|
— | Automaat 8v | Details |
|
5.7 HEMI V8
EZH
|
Benzine | 364 pk | 13.8 L |
€624
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€353
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€624
|
— | Automaat 8v | Details |
|
6.4 SRT8 HEMI V8
ESG
|
Benzine | 472 pk | 16.5 L |
€693
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€422
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€693
|
€1.095
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€422
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€693
|
Automaat 8v | Details |
|
6.4 SRT8 (392 HEMI)
ESG
|
Benzine | 476 pk | 15.7 L |
€672
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€402
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€672
|
— | Automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Olieconsumptie 3.6 Pentastar (vroege productie)
GemiddeldBouwjaren: 2011-2013
Elektronische parkeerrem storing
KleinBouwjaren: 2011-2015
Uconnect systeem bevriest
KleinBouwjaren: 2011-2018
Waterpomp lekkage 5.7 HEMI
GemiddeldBouwjaren: 2011-2023
MDS (Multi Displacement System) tikgeluid
KleinBouwjaren: 2011-2023
Controleer bij aankoop
- Controleer importdocumentatie en BPM-status
- Vraag naar onderhoudshistorie bij Amerikaanse specialist
- Test alle elektronica en Uconnect systeem
- Controleer op roest (minder problematisch dan 1e generatie)
- Luister naar transmissie bij schakelen
- Check airconditioning werking
- Inspecteer remmen - grote auto met hoog gewicht
- Controleer of eventuele terugroepacties zijn uitgevoerd
Tips per variant
Beste allround keuze. Betrouwbare motor met voldoende vermogen. Let op olieconsumptie bij exemplaren van voor 2014.
De authentieke keuze voor V8-liefhebbers. Betrouwbaar mits goed onderhouden. MDS kan worden uitgeschakeld met tuning voor beter geluid.
Zeldzaam in Europa en potentiële klassieker. Controleer op circuitgebruik. Remmen en banden zijn kostbaar. Verzekering is hoog.
Zuinigste optie maar zeldzaam. VM Motori motor is minder bewezen dan de Mercedes-diesel uit de 1e generatie. Let op EGR en roetfilter.
Vergeleken met alternatieven
Audi heeft betere afwerking en technologie, maar de 300C onderscheidt zich met uniek design en V8-opties.
Technisch identiek platform. Charger is sportiever gepositioneerd, 300C is luxueuzer. Keuze is puur smaak.
BMW is dynamischer en zuiniger, maar de 300C biedt meer ruimte en karakter voor minder geld.
Aanbod (1)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.