Autority autority
CHEVROLET Express 2003-2024
CHEVROLET

CHEVROLET Express 1500 LS Passenger (8-persoons)

2003-2024

€786 /mnd
1 op 6.9 Benzine Automaat 6v 15 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Bedrijven, vlootbeheerders, camper-ombouwers, grote gezinnen, shuttle-diensten

Vernieuwd front met nieuwe grille en koplampen Verbeterde veiligheidsvoorzieningen Nieuwe generatie Vortec motoren Stabiliteitsprogramma beschikbaar vanaf 2008 6-versnellingsbak vanaf 2008 Langste productierun van een Amerikaanse bestelwagen
Geproduceerd in
Verenigde Staten (Wentzville, Missouri)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
14.5 L/100km × 15.000 km
€426
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
CHEVROLET gemiddelde × km
€180
Totaal €787
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€20.000

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €35.609. Over 4 jaar naar verwachting €18.004 — €367 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 2–23 jr oud gemeten aanbod (3–19 jr) 56% Na 3 jaar: 85% van de nieuwprijs — mediaan €42.582 (10 auto's) Na 4 jaar: 97% van de nieuwprijs — mediaan €48.540 (15 auto's) Na 5 jaar: 80% van de nieuwprijs — mediaan €40.026 (16 auto's) Na 6 jaar: 94% van de nieuwprijs — mediaan €46.942 (13 auto's) Na 7 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €35.609 (16 auto's) Na 8 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €40.503 (8 auto's) Na 9 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €24.094 (9 auto's) Na 10 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €28.358 (6 auto's) Na 11 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €18.003 (11 auto's) Na 13 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €13.897 (5 auto's) Na 14 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €35.473 (9 auto's) Na 15 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €31.279 (7 auto's) Na 17 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €11.443 (4 auto's) Na 18 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €27.060 (6 auto's) Na 19 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €28.007 (3 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 20 jaar: 56% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (3–19 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €49.972 (geschat) Afschrijving: 5,0%/jaar Gebaseerd op 138 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Extreem robuuste en bewezen techniek
  • Enorme laadcapaciteit en trekvermogen
  • Onderdelen wereldwijd beschikbaar en goedkoop
  • Eenvoudig te onderhouden en repareren
  • Uitstekend geschikt voor camperombouw
  • Duramax diesel zeer zuinig voor deze klasse
  • AWD optie voor slechte weersomstandigheden

Aandachtspunten

  • Zeer hoog brandstofverbruik bij benzine V8
  • Verouderd platform en technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen naar moderne maatstaven
  • Grote afmetingen problematisch in Europa
  • Basis interieurkwaliteit
  • Geen moderne rijhulpsystemen
  • Zeldzaam en duur in Nederland

Controleer bij aankoop

  • Controleer op AFM-gerelateerde problemen bij 5.3 V8 (tikgeluid)
  • Test transmissie grondig op schakelen en slippen
  • Inspecteer grondig op roest, vooral bij import uit sneeuwgebieden
  • Controleer alle elektrische systemen en verlichting
  • Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele recalls
  • Bij Duramax: controleer op injector problemen en DEF systeem
  • Controleer AWD systeem op slijtage indien van toepassing
  • Let op import-documentatie en BPM-status

Bekende problemen

AFM (Active Fuel Management) problemen bij 5.3 V8

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2014

AFM uitschakelen via tuning of lifters vervangen

Transmissie schakelproblemen 6L80/6L90

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2015

Software update of transmissie revisie

Stuurkolom klikgeluid

Klein

Bouwjaren: 2003-2012

Stuurkolom intermediate shaft smeren of vervangen

Roest aan wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2024

Preventieve behandeling of plaatwerk reparatie

Brandstofpomp module falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2010

Brandstofpomp vervangen

Duramax injector problemen

Ernstig

Bouwjaren: 2010-2016

Injectoren vervangen, kostbaar onderdeel

Technische specificaties

Motorcode LMF Vortec 5300
Cilinderinhoud 5.3L (5328 cc)
Cilinders 8
Vermogen 231 kW / 310 pk
Koppel 454 Nm
0-100 km/h 9.5s
Topsnelheid 175 km/h
Transmissie Automaat (6v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 6.9 (14.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 340 g/km
Zitplaatsen 15

Afmetingen & gewicht

569 cm
Lengte
200 cm
Breedte
210 cm
Hoogte
342 cm
Wielbasis
2300-3200 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1500 LS Passenger (8-persoons)
310 pk · Benzine · Automaat
€787
/maand
Huidig
1500 4.3 V6
195 pk · Benzine · Automaat
€772
/maand
2500 6.6 Duramax Diesel
250 pk · Diesel · Automaat
€914
/maand
3500 6.6 Duramax Diesel Extended
250 pk · Diesel · Automaat
€929
/maand
3500 6.6 Duramax Diesel
260 pk · Diesel · Automaat
€914
/maand
2500 4.8 V8
290 pk · Benzine · Automaat
€802
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€20.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle CHEVROLET Express occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.