Autority autority
€577–€654 /mnd
7 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Chevrolet El Camino is een iconisch Amerikaans voertuig dat de grenzen tussen personenauto en pick-up vervaagde. Geïntroduceerd in 1959 als antwoord op de Ford Ranchero, combineerde de El Camino het comfort en de stijl van een coupé met de praktische laadruimte van een pick-up. De naam 'El Camino' betekent 'de weg' in het Spaans, wat perfect paste bij het avontuurlijke karakter van dit unieke voertuig. Door de jaren heen werd de El Camino een cultklassieker die zowel als werkpaard als muscle car kon dienen, afhankelijk van de gekozen motorisering. De evolutie van de El Camino weerspiegelt de Amerikaanse auto-industrie door de decennia heen. De eerste generatie (1959-1960) was gebaseerd op de full-size Impala met spectaculaire vleugelvinnen. Na een pauze keerde het model in 1964 terug op het compactere Chevelle-platform, wat leidde tot de legendarische muscle car jaren met krachtige SS-versies uitgerust met big block V8-motoren tot 450 pk. De oliecrisis en strengere emissie-eisen in de jaren '70 dwongen tot downsizing, resulterend in de laatste generatie (1978-1987) die lichter en zuiniger was, maar minder krachtig. De productie eindigde in 1987, maar de El Camino blijft een geliefd verzamelobject en een symbool van Amerikaanse automotive creativiteit.
Ideaal voor: Liefhebbers van praktische klassiekers, daily driver enthousiasten, budgetkopers

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Meest betaalbare El Camino generatie
  • Zuiniger dan voorgaande generaties
  • Handelbaarder formaat
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid
  • Kan nog als dagelijks vervoer dienen

Aandachtspunten

  • Minst krachtige generatie
  • Goedkopere interieurmaterialen
  • Dieselmotor zeer problematisch
  • Minder gewild bij puristen

Technische gegevens

Lengte
5010 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1350 mm
Wielbasis
2743 mm
Gewicht
1430-1590 kg
Zitplaatsen
3
Carrosserievormen
2-deurs coupé pick-up
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€219-€384
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
CHEVROLET gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €578 – €655
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Oldsmobile 350 diesel motorproblemen

Ernstig

Bouwjaren: 1978-1985

Vermijd deze motor of swap naar benzine V8

TH200 transmissie zwak

Gemiddeld

Bouwjaren: 1978-1987

Upgrade naar TH350 of 700R4

Roest in laadvloer en achterste wielkasten

Ernstig

Bouwjaren: 1978-1987

Plaatwerk vervangen

Computer Command Control problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1987

Diagnose en vervanging sensoren of ECM

Versleten voorwielophanging

Klein

Bouwjaren: 1978-1987

Vervangen bushings en kogellagers

Controleer bij aankoop

  • Vermijd exemplaren met dieselmotor
  • Controleer transmissie op slipping en harde schakelingen
  • Inspecteer laadvloer en wielkasten op roest
  • Test alle elektronische systemen (latere modellen)
  • Controleer op olielekken bij motor en transmissie

Tips per variant

Diesel V8

Absoluut vermijden. De Oldsmobile 350 diesel staat bekend als een van de slechtste motoren ooit geproduceerd. Hoofdpakkinglekkages, injectorstoringen en blokscheuren zijn eerder regel dan uitzondering.

SS 305 (1983-1987)

Beste keuze van deze generatie. Sportieve uitstraling en redelijke prestaties. Let op authenticiteit van SS-badges en onderdelen.

Vergeleken met alternatieven

Chevrolet S10

S10 was traditionele compacte pick-up, El Camino bood meer comfort en stijl

Ranchero stopte in 1979, El Camino had laatste jaren markt voor zich alleen

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.