CARTHAGO Chic E-Line 2015-2018
2.3 Multijet 150
Over deze generatie
Langeafstandsreizigers en overwinteraars die veel binnenruimte, een royale garage en een volwaardige winterinstallatie belangrijker vinden dan compacte buitenmaten.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De evenwichtigste Fiat-motor voor verbruik, prestaties en beschikbaarheid van onderdelen.
Sterke punten
- Stabiel en comfortabel reisgedrag
- Royale, goed verwarmde dubbele bodem
- Hoogwaardige meubels en goede geluidsisolatie
- Ruime keuze uit indelingen en gewichtsklassen
- Iveco-uitvoering biedt veel laadvermogen en trekvermogen
Aandachtspunten
- Veel exemplaren overschrijden in vakantietrim gemakkelijk de toegestane massa
- Bestuurdersassistentie is beperkt vergeleken met recentere campers
- Complexe elektrische en hydraulische accessoires kunnen hoge herstelkosten veroorzaken
- De Fiat-uitvoering heeft voorwielaandrijving, die op nat gras bij hoge achterasbelasting tractie kan verliezen
Controleer bij aankoop
- Controleer het rijklaar gewicht op een geijkte weegbrug.
- Bekijk de toegestane voor- en achteraslast afzonderlijk.
- Controleer de onderhoudshistorie van motor, transmissie, AL-KO-chassis en camperopbouw.
- Test alle elektrische apparatuur op walstroom, huishoudaccu en eventueel omvormervermogen.
- Controleer of terugroepacties voor het basisvoertuig zijn uitgevoerd.
- Inspecteer het hefbedmechanisme en controleer of het bed in elke stand veilig vergrendelt.
- Controleer bij een Iveco de werking van de Hi-Matic, luchtvering en eventuele differentieel- of cardantrillingen.
Bekende problemen
Uitval of foutmeldingen van de Comfort-Matic-transmissie.
GemiddeldBouwjaren: 2015-2018
Vocht rond dakluiken, panoramaruit, garage en zijwandprofielen bij achterstallig kitonderhoud.
ErnstigBouwjaren: 2015-2018
Storingen aan elektrische opstap, centrale vergrendeling van serviceluiken of hydraulische steunpoten.
KleinBouwjaren: 2015-2018
Emissiestoringen door EGR, DPF- of AdBlue-componenten bij latere Euro 6-uitvoeringen.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2018
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.3 Multijet 150
F1AGL411
|
Diesel | 148 pk | — | 1 op 8.7 | Handgeschakelde zesbak of Comfort-Matic gerobotiseerde zesbak | €842 | Huidig |
|
2.3 Multijet 130
F1AE3481
|
Diesel | 130 pk | — | 1 op 8.7 | Handgeschakelde zesbak of Comfort-Matic gerobotiseerde zesbak | €842 | Details |
|
3.0 Iveco 170
F1C
|
Diesel | 170 pk | — | 1 op 7.4 | Handgeschakelde zesbak of Hi-Matic achttrapsautomaat | €903 | Details |
|
2.3 Multijet 180
F1AGL411
|
Diesel | 177 pk | — | 1 op 8.3 | Handgeschakelde zesbak of Comfort-Matic gerobotiseerde zesbak | €858 | Details |
|
3.0 Iveco 205
F1C
|
Diesel | 205 pk | — | 1 op 7.1 | Hi-Matic achttrapsautomaat | €918 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle CARTHAGO Chic E-Line occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.