BURSTNER GMBH Nexxo 2006-2014
Overzicht
De Bürstner Nexxo is een Europese halfintegrale kampeerauto die wooncomfort, praktische indelingen en een relatief gestroomlijnde opbouw combineert met de techniek van de Fiat Ducato. Het model is geen personenauto met vaste maatvoering: lengte, wielbasis, rijklaar gewicht, bedconfiguratie en garagevolume verschillen per indeling en modeljaar. De Nexxo is vooral gericht op stellen en kleine gezinnen die vaste slaapplaatsen en voldoende bagageruimte wensen zonder naar een grote integraalcamper over te stappen. Euro NCAP kent geen afzonderlijke botscore toe aan de complete Bürstner-opbouw.
Sinds de introductie rond 2004 evolueerde de Nexxo van een betrekkelijk eenvoudige halfintegraal op de Ducato X244 naar een brede modellenfamilie op de X250, X290 en Ducato Serie 8. Belangrijke ontwikkelingen waren de komst van schonere Multijet-diesels, meer indelingen met enkele bedden of een hefbed, de prijsgerichte Nexxo Time, de smallere Nexxo Van en uiteindelijk moderne rijhulpsystemen en een negentrapsautomaat. De Fiat 2.3- en latere 2.2-dieselmotoren vormen de kern van het Europese aanbod; benzine-, hybride-, plug-inhybride- en volledig elektrische fabrieksvarianten van de Nexxo zijn niet regulier geleverd. Bij aankoop zijn vooral vochtconditie, onderhoudshistorie, emissietechniek, transmissiewerking en het daadwerkelijk resterende laadvermogen bepalend.
Ideaal voor:
Stellen en kleine gezinnen die een betaalbare, ruim ingedeelde halfintegraal met brede Europese onderdelenvoorziening zoeken.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Veel keuze in indelingen en bedconfiguraties
- Goede stabiliteit en comfortabele cabine voor zijn tijd
- Breed servicenetwerk voor Fiat Ducato
- De 2.3 Multijet combineert voldoende prestaties met redelijk verbruik
- Goede verhouding tussen binnenruimte en aanschafprijs
Aandachtspunten
- Laadvermogen is bij lange 3.500kg-uitvoeringen soms beperkt
- Comfort-Matic is minder soepel dan een echte automaat
- Waterafvoer onder de voorruit kan problemen veroorzaken
- Kwaliteit van meubilair en sluitingen varieert per bouwjaar
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Breedte
2300 mm
Hoogte
2750 mm
Gewicht
2760-3280 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Halfintegraal camper, Halfintegraal camper met Frans bed, Halfintegraal camper met enkele bedden, Halfintegraal camper met dwarsbed en garage, Compacte halfintegraal Nexxo Time
Geproduceerd in
Duitsland
Generaties Nexxo
Varianten (7)
Kies je variant
2.2 Multijet 100
4HV/P22DTE
Diesel
100 pk
10.0 L/100km
Handgeschakeld 5v
€838
/mnd
2.3 Multijet 120
F1AE0481D
Diesel
120 pk
10.5 L/100km
Handgeschakeld 6v
€853
/mnd
2.3 Multijet 130
F1AE0481N
Diesel
130 pk
10.2 L/100km
Handgeschakeld 6v
€844
/mnd
2.3 Multijet 150
F1AE3481E
Diesel
148 pk
10.5 L/100km
Handgeschakeld 6v
€853
/mnd
3.0 Multijet 157
F1CE0481D
Diesel
157 pk
11.5 L/100km
Handgeschakeld 6v
€883
/mnd
3.0 Multijet 160
F1CE0481D
Diesel
160 pk
11.5 L/100km
Handgeschakeld of gerobotiseerde Comfort-Matic 6v
€883
/mnd
3.0 Multijet 177
F1CE3481E
Diesel
177 pk
11.5 L/100km
Handgeschakeld of gerobotiseerde Comfort-Matic 6v
€883
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 Multijet 100
4HV/P22DTE
|
Diesel | 100 pk | 10.0 L | — |
€838
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€301
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€838
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.3 Multijet 120
F1AE0481D
|
Diesel | 120 pk | 10.5 L | — |
€853
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€316
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€853
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.3 Multijet 130
F1AE0481N
|
Diesel | 130 pk | 10.2 L | — |
€844
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€844
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.3 Multijet 150
F1AE3481E
|
Diesel | 148 pk | 10.5 L | — |
€853
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€316
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€853
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
3.0 Multijet 157
F1CE0481D
|
Diesel | 157 pk | 11.5 L | — |
€883
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€347
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€883
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
3.0 Multijet 160
F1CE0481D
|
Diesel | 160 pk | 11.5 L | — |
€883
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€347
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€883
|
— | Handgeschakeld of gerobotiseerde Comfort-Matic 6v | Details |
|
3.0 Multijet 177
F1CE3481E
|
Diesel | 177 pk | 11.5 L | — |
€883
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€347
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€883
|
— | Handgeschakeld of gerobotiseerde Comfort-Matic 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
BURSTNER GMBH gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€839 – €884
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Water uit de paravan kan op motoronderdelen en injectoren terechtkomen.
GemiddeldBouwjaren: 2006-2011
Controleer en verbeter de afwatering en afdichting; behandel corrosie en vervang vastgeroeste injectoren indien nodig.
Slijtage of storingen van de Comfort-Matic-koppeling en schakelrobot.
ErnstigBouwjaren: 2007-2014
Laat foutcodes, koppelingsslijtage en kalibratiewaarden uitlezen; revisie of vervanging kan noodzakelijk zijn.
EGR-, roetfilter- en turboslangproblemen bij veel korte ritten.
GemiddeldBouwjaren: 2011-2014
Diagnose uitvoeren, slangen en kleppen controleren en het roetfilter professioneel reinigen of vervangen.
Vocht rond dakluiken, achterwand, garagedeuren en vloerranden.
ErnstigBouwjaren: 2006-2014
Vochtmeting laten uitvoeren en lekkages onmiddellijk herstellen voordat constructieve schade ontstaat.
Controleer bij aankoop
- Controleer de onderhoudshistorie van distributieriem en waterpomp
- Maak een proefrit met koude én warme transmissie
- Weeg de camper inclusief accessoires en controleer het laadvermogen
- Controleer banden op leeftijd in plaats van alleen profiel
- Test alle gas-, water-, verwarmings- en elektrische apparatuur
- Inspecteer de bodem en garage op zachte of verkleurde plekken
- Controleer eventuele Comfort-Matic op schokken en waarschuwingsmeldingen
Tips per variant
2.2 Multijet 100
Alleen passend voor compacte indelingen; prestaties zijn beperkt bij maximale belading.
2.3 Multijet 120
Betrouwbare basiskeuze, maar de latere 130 biedt merkbaar meer reserve.
2.3 Multijet 130
Meest evenwichtige en courante uitvoering, met goede onderdelenvoorziening.
2.3 Multijet 150
Aantrekkelijk voor lange en zwaar uitgeruste campers; controleer emissiesysteem en onderhoud.
3.0 Multijet
Sterk en ontspannen, maar zwaarder en duurder in onderhoud; let op resterend laadvermogen.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
Een Hymer Tramp is doorgaans luxer afgewerkt en waardevaster, maar meestal aanzienlijk duurder in aanschaf.
Concurrent 2
Een Adria Coral biedt vaak een stijvere en modern ogende opbouw; de Nexxo scoort met veel indelingskeuze en een doorgaans gunstige prijs.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.