Autority autority
Occasionprijs €61.400 – €71.000 mediaan €67.000 18 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€675–€871 /mnd
6 varianten Goed

Overzicht

De BMW 8 Serie vertegenwoordigt het absolute topmodel in het BMW gamma en combineert adembenemend design met ongekende prestaties en luxe. Als vlaggenschip Gran Turismo positioneert de 8 Serie zich als een exclusief alternatief voor kopers die op zoek zijn naar een auto die zowel op lange afstanden als op bochtige wegen excelleert. De modelnaam heeft een rijke historie die teruggaat tot 1990, toen BMW de originele E31 introduceerde als technologisch paradepaardje en stijlicoon van de jaren negentig. De evolutie van de 8 Serie kent twee duidelijke hoofdstukken. De eerste generatie (E31, 1990-1999) was een revolutionaire coupé met pop-up koplampen, krachtige V8 en V12 motoren, en baanbrekende technologie zoals het eerste CAN-bus systeem in een productieauto. Na bijna twintig jaar afwezigheid keerde de 8 Serie in 2018 terug met de tweede generatie (G14/G15/G16), nu beschikbaar als Coupé, Cabrio én Gran Coupé. Deze moderne interpretatie combineert de nieuwste BMW technologie met spectaculaire prestaties, variërend van de efficiënte 340 pk zes-cilinder tot de adembenemende 625 pk M8 Competition. De huidige generatie heeft de 8 Serie opnieuw gepositioneerd als een serieuze concurrent voor de Porsche Panamera en Mercedes-AMG GT, waarbij BMW's rijdynamiek wordt gecombineerd met ongekende luxe en verfijning.
Ideaal voor: Succesvolle professionals, liefhebbers van luxe GT's, kopers die een alternatief zoeken voor Porsche Panamera of Mercedes S-Klasse Coupé

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Spectaculair design met sterke aanwezigheid
  • Uitstekende motoren, vooral de B58 zes-in-lijn
  • Hoogwaardige materialen en afwerking
  • Geavanceerde technologie en connectiviteit
  • Uitstekende rijdynamiek voor een GT
  • Comfortabel voor lange afstanden
  • Sterke restwaarde in M8 varianten

Aandachtspunten

  • Zeer hoge aanschafprijs
  • Beperkte achterbank ruimte
  • Hoge onderhouds- en verzekeringskosten
  • Complexe technologie kan storingsgevoelig zijn
  • Forse afschrijving op niet-M modellen
  • Zware auto ondanks sportieve ambities

Waardeverloop

Nu 3 jaar oud: mediaan €101.640. Over 5 jaar naar verwachting €80.756 — €348 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–8 jr oud gemeten aanbod (0–8 jr) 45% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €182.671 (213 auto's) Na 1 jaar: 91% van de nieuwprijs — mediaan €162.287 (593 auto's) Na 2 jaar: 74% van de nieuwprijs — mediaan €134.523 (323 auto's) Na 3 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €101.640 (221 auto's) Na 4 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €87.033 (197 auto's) Na 5 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €76.405 (309 auto's) Na 6 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €70.221 (329 auto's) Na 7 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €70.789 (158 auto's) Na 8 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €82.950 (5 auto's) Na 9 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 38% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–8 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 12,3%/jaar Gebaseerd op 2348 auto's

Technische gegevens

Lengte
4851 mm
Breedte
1902 mm
Hoogte
1346 mm
Wielbasis
2822 mm
Kofferruimte
420 L
Gewicht
1770-2145 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Coupé, Cabrio, Gran Coupé
Geproduceerd in
Duitsland (Dingolfing)

Te koop (12)

Bekijk alle
BMW 8 Serie - Autobedrijf Lokhorst-Zoet
benzine
BMW 8 Serie - Autobedrijf Lokhorst-Zoet

2018 · 45.353 km · automaat

532 pk 5.0s 7.8 L/100km CO₂ 178g
€675 /maand
bij 15.000 km/jaar
€59.950
Vraagprijs
BMW-8 Serie-Gran Coupé 840i-kopen in Aarle-Rixtel
benzine
BMW-8 Serie-Gran Coupé 840i-kopen in Aarle-Rixtel

2023 · 71.800 km

5.0s 7.8 L/100km CO₂ 178g
€675 /maand
bij 15.000 km/jaar
€74.950
Vraagprijs
BMW 8 Serie
benzine
BMW 8 Serie

2020 · 63.446 km · automaat

531 pk 5.0s 7.8 L/100km CO₂ 178g
€675 /maand
bij 15.000 km/jaar
€69.950
Vraagprijs

Generaties 8 Series

BMW 8 Series 1990-1999
1990-1999
E31
BMW 8 Series 2018-heden
2018-heden
G14 (Cabrio) / G15 (Coupé) / G16 (Gran Coupé)

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€187-€335
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€337
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138-€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€169-€194
Totaal €676 – €871
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Olieverbruik bij N63 V8 motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2018-2020

Regelmatig oliepeil controleren, bij excessief verbruik kleppen en zuigerveren laten inspecteren

Software glitches in iDrive systeem

Klein

Bouwjaren: 2018-2021

Software update bij dealer, meestal kosteloos onder garantie

Piepende remmen bij lage snelheid

Klein

Bouwjaren: 2018-2022

Remblokken vervangen door verbeterde versie, kosten €400-800

Adaptieve dempers storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2021

Dempers of sensoren vervangen, kosten €1500-3500

Laserlicht koplampen condensatie

Klein

Bouwjaren: 2018-2020

Koplamp unit vervangen onder garantie of kosten €3000-5000 per stuk

Controleer bij aankoop

  • Controleer volledige onderhoudshistorie bij officiële BMW dealer
  • Test alle elektronische systemen grondig
  • Controleer op software updates en recalls
  • Inspecteer remmen en banden op slijtage (dure vervanging)
  • Controleer op lakschade en velgenschade
  • Test adaptieve dempers in verschillende modi
  • Controleer cabriodak op correcte werking (bij G14)
  • Vraag naar resterende fabrieksgarantie
  • Controleer of alle opties correct werken
  • Inspecteer interieur op slijtage, vooral bij M8 varianten

Tips per variant

840i

Beste prijs-kwaliteitverhouding. De B58 motor is uiterst betrouwbaar en biedt voldoende vermogen. Ideaal voor dagelijks gebruik.

840d xDrive

Uitstekende keuze voor veel kilometers. Zuiniger dan benzine varianten met indrukwekkend koppel. Let op roetfilter onderhoud.

M850i xDrive

Perfecte balans tussen prestaties en comfort. V8 geluid is verslavend. Let op hogere onderhoudskosten dan zes-cilinder varianten.

M8 Competition

Ultieme prestaties maar ook hoogste kosten. Alleen voor echte enthousiastelingen. Controleer op track-gebruik in historie.

Vergeleken met alternatieven

De RS7 is praktischer en heeft vergelijkbare prestaties, maar de 8 Serie heeft een meer emotioneel design en premium uitstraling

De Panamera is sportiever en heeft betere restwaarde, maar de 8 Serie biedt meer luxe en een exclusiever imago

Mercedes Amg Gt 4Door

De Mercedes biedt meer achterbank ruimte en een nog krachtiger topmodel, maar de 8 Serie heeft een eleganter design en betere rijeigenschappen

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.