Autority autority
Occasionprijs €14.400 – €16.300 mediaan €15.400 6 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De BMW 7 Serie is het vlaggenschip van het Duitse premiummerk en vertegenwoordigt sinds 1977 het summum van luxe, technologie en rijdynamiek in de grote sedanklasse. Als directe concurrent van de Mercedes-Benz S-Klasse en Audi A8 heeft de 7 Serie zich altijd onderscheiden door een sportievere rijervaring te bieden dan zijn rivalen, zonder concessies te doen aan comfort en luxe. Het model heeft door de jaren heen talloze innovaties geïntroduceerd, waaronder de eerste V12-motor in een naoorlogse Duitse auto, het iDrive bedieningssysteem en recentelijk de volledig elektrische i7 variant. De evolutie van de 7 Serie weerspiegelt de technologische vooruitgang in de auto-industrie. Van de klassieke E23 met zijn elegante lijnen en betrouwbare zes-in-lijn motoren, via de controversiële E65 met zijn baanbrekende iDrive systeem, tot de huidige G70 met zijn Theatre Screen en elektrische aandrijflijn. Elke generatie heeft grenzen verlegd op het gebied van comfort, veiligheid en prestaties. De introductie van de i7 in 2022 markeert een nieuw hoofdstuk, waarbij BMW bewijst dat elektrische aandrijving en ultieme luxe perfect samengaan. Met zijn gedurfde design, geavanceerde technologie en keuze uit verbrandingsmotoren en volledig elektrische aandrijving, blijft de 7 Serie een toonaangevend model in het luxe segment.
Ideaal voor: Zakelijke rijders, mensen die moderne luxe zoeken, technologie-liefhebbers

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekend rijcomfort
  • Krachtige en efficiënte motoren
  • Verbeterd iDrive systeem
  • Hoogwaardige materialen
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort

Aandachtspunten

  • N63 V8 heeft timing chain en olielekproblemen
  • Complexe technologie kan duur zijn in onderhoud
  • Luchtvering kan problemen geven
  • Hoge onderhoudskosten
  • Snelle waardevermindering

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €37.907. Over 5 jaar naar verwachting €19.805 — €302 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nu: 11–18 jr oud gemeten aanbod (1–18 jr) 8% Na 1 jaar: 80% van de nieuwprijs — mediaan €114.444 (83 auto's) Na 2 jaar: 73% van de nieuwprijs — mediaan €104.463 (161 auto's) Na 3 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €83.494 (144 auto's) Na 4 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €79.702 (274 auto's) Na 5 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €62.540 (131 auto's) Na 6 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €50.170 (144 auto's) Na 7 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €46.772 (155 auto's) Na 8 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €37.907 (126 auto's) Na 9 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €34.469 (66 auto's) Na 10 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €26.616 (58 auto's) Na 11 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €23.465 (72 auto's) Na 12 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €20.383 (84 auto's) Na 13 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €18.799 (162 auto's) Na 14 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €15.879 (154 auto's) Na 15 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €14.284 (115 auto's) Na 16 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €15.642 (114 auto's) Na 17 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €13.911 (181 auto's) Na 18 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €10.290 (29 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 19 jaar: 7% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 20 jaar: 7% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15% Mediaan alle auto's na 19 jaar: 14% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–18 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 14,5%/jaar Gebaseerd op 2253 auto's

Technische gegevens

Lengte
5072 mm
Breedte
1902 mm
Hoogte
1479 mm
Wielbasis
3070 mm
Kofferruimte
500 L
Gewicht
1845-2310 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Sedan Lang
Geproduceerd in
Duitsland

Te koop (6)

Bekijk alle
BMW 7 Serie
BMW 7 Serie

2009 · — km

5.0s 12.0 L/100km CO₂ 279g
€911 /maand
bij 15.000 km/jaar
€12.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Varianten (8)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€205-€426
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€337
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138-€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€221-€299
Totaal €782 – €1.040
8 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

N63 V8 timing chain rek en geleider slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2013

Timing chain vervanging, zeer arbeidsintensief

N63 V8 olielekken bij turbo olielijnen

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2013

Vervanging olielijnen en pakkingen

Luchtvering compressor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2015

Compressor vervanging

Injectoren defect bij N57 diesel

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2015

Injector vervanging

Elektrische storingen in comfort systemen

Klein

Bouwjaren: 2008-2015

Module reset of vervanging

Controleer bij aankoop

  • Controleer N63 V8 op timing chain ratel en olielekken
  • Test luchtvering op alle standen
  • Controleer alle elektrische functies
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij BMW dealer
  • Controleer op software updates
  • Test Head-Up Display en Night Vision indien aanwezig

Tips per variant

730d/740d

Beste keuze voor dagelijks gebruik. N57 diesel is krachtig en relatief betrouwbaar. Let op injectorproblemen.

750i

N63 V8 heeft bekende problemen. Zoek exemplaren van 2014 of later met verbeterde motor (N63TU).

750d

Indrukwekkende prestaties met quad-turbo diesel. Complex systeem, alleen met volledige historie.

Vergeleken met alternatieven

Audi A8 D4

Audi heeft betere bouwkwaliteit en vierwielaandrijving, BMW heeft beter rijgedrag

Jaguar Xj X351

Jaguar heeft meer karakter en aluminium carrosserie, BMW is betrouwbaarder

Mercedes S-Klasse W221

Mercedes biedt meer prestige en betere restwaardes, BMW is sportiever

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.