Autority autority
BMW 2 Series Gran Tourer 2015-2022
BMW

BMW 2 Series Gran Tourer 2015-2022

F46

€506–€643 /mnd
9 varianten Goed

Overzicht

De BMW 2 Serie Gran Tourer is een compacte zevenzits MPV die in 2015 werd geïntroduceerd als verlengde versie van de 2 Serie Active Tourer. Het model markeerde een belangrijke verschuiving voor BMW, aangezien het een van de eerste modellen was met voorwielaandrijving, gebouwd op het UKL2-platform dat werd gedeeld met MINI. De Gran Tourer was specifiek ontworpen voor gezinnen die de premium kwaliteit en het rijplezier van BMW wilden combineren met de praktische voordelen van een ruime zevenzitter. Met een 21 centimeter langere wielbasis dan de Active Tourer bood de Gran Tourer niet alleen een derde zitrij, maar ook een aanzienlijk grotere bagageruimte. Gedurende zijn productieperiode van 2015 tot 2022 onderging de Gran Tourer één significante facelift (LCI) in 2018, waarbij het exterieur werd verfrist en het infotainmentsysteem werd gemoderniseerd. Het motorenaanbod bestond uit efficiënte drie- en viercilinder benzine- en dieselmotoren, variërend van 95 tot 192 pk, met optionele xDrive vierwielaandrijving op de krachtigere varianten. Hoewel de auto werd geprezen om zijn bouwkwaliteit, rijgedrag en flexibele interieur, kreeg hij ook kritiek vanwege de beperkte ruimte op de derde zitrij en de afwijking van BMW's traditionele achterwielaandrijving filosofie. BMW besloot geen directe opvolger te ontwikkelen, waardoor de Gran Tourer een unieke positie inneemt in de BMW-geschiedenis als het enige zevenzits model in het moderne gamma.
Ideaal voor: Gezinnen met meerdere kinderen die BMW-kwaliteit en rijplezier willen combineren met praktische zevenzits ruimte. Ideaal voor wie een premium alternatief zoekt voor traditionele MPV's zoals de Volkswagen Touran of Ford S-MAX.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Goede rijeigenschappen voor een MPV, typisch BMW-gevoel
  • Zuinige en betrouwbare dieselmotoren
  • Flexibele zitconfiguratie met verschuifbare tweede zitrij
  • Ruime bagageruimte, ook met derde zitrij in gebruik
  • Comfortabele vering, ook op langere ritten
  • Uitgebreide veiligheidsuitrusting
  • Goede restwaarde binnen het MPV-segment

Aandachtspunten

  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen of korte ritten
  • Driecilinder motoren kunnen bij vol beladen auto onderpowered aanvoelen
  • Hogere onderhoudskosten dan Japanse of Koreaanse concurrenten
  • Beperkte hoofdruimte op derde zitrij
  • Geen opvolger, model is uit productie
  • Sommige opties die standaard zouden moeten zijn kosten extra
  • Voorwielaandrijving voelt minder dynamisch dan traditionele BMW's

Technische gegevens

Lengte
4556 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1608 mm
Wielbasis
2780 mm
Kofferruimte
560 L
Gewicht
1465-1720 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
MPV
Geproduceerd in
Duitsland (Leipzig)

Generaties 2 Series Gran Tourer

BMW 2 Series Gran Tourer 2015-2022
2015-2022
F46
BMW 2 Series Gran Tourer 2018-2022
2018-2022
F46 LCI

Varianten (9)

Kies je variant

214d Gran Tourer
B37C15
Diesel 95 pk 4.3 L/100km Handgeschakeld 6v
€626
/mnd
216i Gran Tourer
B38A15
Benzine 109 pk 5.7 L/100km Handgeschakeld 6v
€509
/mnd
216d Gran Tourer
B37C15
Diesel 116 pk 4.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€621
/mnd
218i Gran Tourer
B38A15
Benzine 140 pk 5.6 L/100km Handgeschakeld 6v
€506
/mnd
218d Gran Tourer
B47C20
Diesel 150 pk 4.5 L/100km Handgeschakeld 6v
€630
/mnd
218d Gran Tourer xDrive
B47C20
Diesel 150 pk 5.0 L/100km Automaat 8v
€641
/mnd
220d Gran Tourer
B47C20
Diesel 190 pk 4.7 L/100km Automaat 8v
€635
/mnd
220d Gran Tourer xDrive
B47C20
Diesel 190 pk 5.1 L/100km Automaat 8v
€643
/mnd
220i Gran Tourer
B48A20
Benzine 192 pk 6.0 L/100km Automaat 8v
€517
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€90-€154
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138-€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€130-€150
Totaal €507 – €644
9 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributieketting ratel/rek bij driecilinder motoren (B37/B38)

Ernstig

Bouwjaren: 2015-2017

Vervanging distributieketting en spanners, kosten €1.500-2.500

Olielekkage bij kleppendeksel

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2018

Vervanging kleppendekselpakking, kosten €300-500

EGR-klep problemen bij dieselmotoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2019

Reiniging of vervanging EGR-klep, kosten €400-800

Waterpomp defect bij benzine viercilinders

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2020

Vervanging waterpomp, kosten €500-900

Trillingen in stuur bij lage snelheid (stuurhuis)

Klein

Bouwjaren: 2015-2017

Software-update of stuurhuis vervanging onder garantie

Piepende remmen, vooral achter

Klein

Bouwjaren: 2015-2022

Reiniging of vervanging remblokken, kosten €150-300

Problemen met elektrische achterklep

Klein

Bouwjaren: 2015-2019

Kalibratie of vervanging motor, kosten €200-600

Controleer bij aankoop

  • Controleer distributieketting op ratelgeluid bij koude start (vooral driecilinders)
  • Vraag naar volledige BMW onderhoudshistorie
  • Controleer op olielekkage rond motor en versnellingsbak
  • Test alle zitposities en controleer werking schuifmechanisme tweede rij
  • Controleer werking elektrische achterklep indien aanwezig
  • Check iDrive systeem op software-updates en functionaliteit
  • Inspecteer banden op ongelijkmatige slijtage (kan wijzen op wielophanging)
  • Test airconditioning op alle posities
  • Controleer op roestvorming bij wielkasten en dorpels
  • Vraag naar eventuele recalls en of deze zijn uitgevoerd
  • Check of de derde zitrij goed opklapt en vergrendelt
  • Test xDrive systeem indien aanwezig op proefrit

Tips per variant

214d/216d

De driecilinder diesels zijn zuinig maar kunnen bij vol beladen auto traag aanvoelen. Let extra op distributieketting problematiek. Geschikt voor rustige rijders met voornamelijk stadsverkeer.

218d

Beste balans tussen vermogen en verbruik. De viercilinder is soepeler en betrouwbaarder dan de driecilinder. Meest verkochte variant en daardoor goed te vinden op de occasionmarkt.

220d

Krachtigste diesel met uitstekende prestaties. Alleen met automaat leverbaar. Ideaal voor wie regelmatig vol beladen rijdt of caravans trekt. Iets hogere onderhoudskosten.

216i/218i

Driecilinder benzines zijn soepel maar minder zuinig dan diesel. Geschikt voor lagere jaarkilometrages. Let op distributieketting bij vroege bouwjaren.

220i

Vlotte benzine viercilinder, alleen met automaat. Minder zuinig dan diesel maar soepeler. Goede keuze voor wie weinig kilometers maakt maar wel vermogen wil.

xDrive varianten

Vierwielaandrijving biedt extra tractie maar verhoogt verbruik en onderhoudskosten. Alleen zinvol bij regelmatig winterse omstandigheden of onverharde wegen.

Vergeleken met alternatieven

FORD S-Max 2015-2023
FORD S-Max 2015-2023
Vanaf €397/mnd

De S-MAX biedt meer ruimte en is dynamischer om te rijden, maar mist het premium gevoel van de BMW. De Ford is goedkoper in onderhoud maar heeft een lagere restwaarde.

Mercedes B Klasse

De B-Klasse is alleen vijfzitter, dus de Gran Tourer wint op praktisch vlak. De Mercedes heeft wel een moderner interieur in latere bouwjaren. Qua betrouwbaarheid zijn ze vergelijkbaar.

VOLKSWAGEN Touran 2015-heden
VOLKSWAGEN Touran 2015-heden
Vanaf €408/mnd

De Gran Tourer biedt een premiumgevoel en betere rijeigenschappen, maar de Touran is praktischer met meer hoofdruimte achterin en lagere onderhoudskosten. De Touran heeft ook een grotere bagageruimte en is goedkoper in aanschaf.

Citroen Grand C4 Spacetourer

De Citroën is comfortabeler en biedt meer ruimte voor minder geld, maar kan niet tippen aan de bouwkwaliteit en het rijgedrag van de BMW. Betrouwbaarheid is vergelijkbaar.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.