Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld

Ideaal voor

Stellen en gezinnen die een moderne, compleet uitgeruste halfintegraal zoeken met een gunstige prijs ten opzichte van Duitse merken en keuze uit veel indelingen.

Modernere Ford Transit-cabine met verbeterde ergonomie en veiligheidsvoorzieningen Uitgebreide reeks indelingen met Franse bedden, enkele bedden, centraal bed en hefbed Vanaf ongeveer modeljaar 2017 overgang van de 2.2 TDCi naar de 2.0 EcoBlue Veel modellen bleven geschikt voor rijbewijs B dankzij een maximummassa van 3500 kg Geen benzine-, hybride- of elektrische versies

Geproduceerd in

Spanje

Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof

10.2 L/100km × 15.000 km

€308

Wegenbelasting

basis €129 + opcenten

€234

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85

Onderhoud

BENIMAR gemiddelde × km

€166

Totaal €803

15.000 km/jaar · Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Geschatte marktprijs

€47.000

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs

Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Eenvoudiger emissietechniek dan de latere EcoBlue, maar minder soepel en krachtig. Geschikt voor lichtere uitvoeringen en ontspannen snelweggebruik.

Sterke punten

Comfortabeler en moderner rijgedrag dan de eerste generatie
Veel keuze in bed- en garage-indelingen
Goede prijs-uitrustingsverhouding
EcoBlue-motoren leveren veel koppel bij relatief lage toerentallen
Ford-servicenetwerk is uitgebreid

Aandachtspunten

Laadvermogen kan bij vier personen, fietsen en accessoires onvoldoende zijn
De eerste EcoBlue-motoren vragen nauwgezet onderhoud met de juiste olie
Meubelwerk en sluitingen kunnen op slechte wegen gaan rammelen
Halfintegraalopbouw blijft gevoelig voor slecht onderhouden kitnaden

Controleer bij aankoop

Controleer bij een EcoBlue aantoonbaar welke olie is gebruikt en of de distributieriem is geïnspecteerd of vervangen.
Laat motor- en emissiesystemen uitlezen, ook wanneer geen waarschuwingslamp brandt.
Weeg de camper volledig rijklaar en controleer aslasten afzonderlijk.
Inspecteer de opbouw met een vochtmeter, vooral rond dakluiken, garagevloer en achterhoeken.
Test het hefbed meerdere keren en let op scheef lopen, kraken en storingsmeldingen.
Controleer gasinstallatie, boiler, verwarming, koelkast, zonnepanelen en huishoudaccu.
Verifieer terugroepacties en onderhoud bij een Ford-dealer.

Bekende problemen

Slijtage of beschadiging van de in olie lopende distributieriem bij 2.0 EcoBlue-motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2017-2019

Onderhoudshistorie en gebruikte oliespecificatie controleren; distributieriem preventief volgens de actuele Ford-richtlijn laten inspecteren of vervangen.

AdBlue-, NOx-sensor- en emissiestoringen bij Euro 6-uitvoeringen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2019

Diagnose laten stellen, software bijwerken en defecte sensor, injector of AdBlue-component vervangen.

Roetfilter raakt verzadigd door veel korte ritten en langdurig stationair draaien

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2019

Een geforceerde regeneratie of professionele reiniging laten uitvoeren en daarna regelmatig langere ritten op bedrijfstemperatuur maken.

Waterinwerking rond dakluiken, achtergarage en buitenprofielen

Ernstig

Bouwjaren: 2015-2019

Jaarlijks vocht laten meten en verouderde afdichting professioneel vernieuwen voordat structurele schade ontstaat.

Defecten of slechte afstelling van elektrisch hefbed

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2019

Geleiderails, eindschakelaars, bekabeling en motor controleren; hefbed opnieuw synchroniseren of versleten onderdelen vervangen.

Technische specificaties

Motorcode Ford Duratorq 2.2 TDCi

Cilinderinhoud 2.2L (2198 cc)

Cilinders 4

Vermogen 92 kW / 125 pk

Koppel 350 Nm

Topsnelheid 145 km/h

Transmissie Handgeschakelde zesversnellingsbak (6v)

Aandrijving FWD

Verbruik 1 op 9.8 (10.2 L/100km)

Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

699 cm

Lengte

230 cm

Breedte

289 cm

Hoogte

2800-3150 kg

Gewicht

Vergelijk varianten

2.2 TDCi 125

125 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€803

/maand

Huidig

2.0 EcoBlue 130

130 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€791

/maand

2.2 TDCi 155

155 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€818

/maand

2.0 EcoBlue 170

170 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€803

/maand

Variant	Brandstof	Vermogen	0-100	Verbruik	Transmissie	Kosten/mnd
2.2 TDCi 125 Ford Duratorq 2.2 TDCi	Diesel	125 pk	—	1 op 9.8	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€803	Huidig
2.0 EcoBlue 130 Ford EcoBlue 2.0	Diesel	130 pk	—	1 op 10.2	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€791	Details
2.2 TDCi 155 Ford Duratorq 2.2 TDCi	Diesel	155 pk	—	1 op 9.3	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€818	Details
2.0 EcoBlue 170 Ford EcoBlue 2.0	Diesel	170 pk	—	1 op 9.8	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€803	Details

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs

€47.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle BENIMAR Tessoro occasions →