BENIMAR Tessoro 2012-2014
Overzicht
De Benimar Tessoro is geen personenauto, maar een Europese serie halfintegraalcampers van de Spaanse fabrikant Benimar. De reeks is hoofdzakelijk gebouwd op een Ford Transit-chassiscabine en positioneert zich als een betaalbaar tot middelhoog geprijsd alternatief voor onder meer Chausson, Challenger, Adria en Bürstner. Tessoro-modellen zijn geleverd in uiteenlopende lengtes en indelingen, waardoor exacte afmetingen, massa's, slaapplaatsen en laadvermogens per modelnummer en modeljaar verschillen.
De eerste Tessoro-modellen verschenen rond 2012 op de toenmalige Ford Transit met 2.2 TDCi-dieselmotor. Vanaf 2015 volgde de modernere Transit Mk8-basis en rond modeljaar 2017 werd overgeschakeld op de 2.0 EcoBlue. De facelift vanaf 2020 bracht een modernere cabine, meer rijhulpsystemen en later nieuwe vermogens- en automaatvarianten. Door alle generaties heen zijn de sterke punten de prijs-uitrustingsverhouding, de ruime keuze aan indelingen en het Europese Ford-servicenetwerk. Belangrijke aandachtspunten zijn vochtcontrole, werkelijk laadvermogen, onderhoud van de EcoBlue-distributieriem en de werking van emissiesystemen en elektrische hefbedden.
Ideaal voor:
Camperaars die een relatief betaalbare halfintegraal met veel leefruimte zoeken en bereid zijn leeftijdsgebonden onderhoud en een grondige vochtcontrole te accepteren.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Gunstige verhouding tussen aanschafprijs, uitrusting en binnenruimte
- Ford Transit-onderdelen zijn in Europa ruim verkrijgbaar
- Sterke 2.2 TDCi-dieselmotoren met voldoende trekkracht
- Veel praktische indelingen met een ruime garage
- Achterwielaandrijving biedt goede tractie bij zwaarder beladen campers
Aandachtspunten
- Interieurafwerking is eenvoudiger dan bij veel Duitse premiummerken
- Beperkt laadvermogen bij rijk uitgeruste 3500-kg-uitvoeringen
- Meer motorgeluid en een minder verfijnd rijgedrag dan bij latere modellen
- De werkelijke afmetingen en massa verschillen sterk per indeling
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Lengte
6990 mm
Breedte
2300 mm
Hoogte
2890 mm
Gewicht
2750-3100 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Halfintegraalcamper, Halfintegraalcamper met hefbed
Geproduceerd in
Spanje
Generaties Tessoro
Varianten (2)
Kies je variant
2.2 TDCi 125
Ford Duratorq 2.2 TDCi
Diesel
125 pk
10.5 L/100km
Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€853
/mnd
2.2 TDCi 155
Ford Duratorq 2.2 TDCi
Diesel
155 pk
11.0 L/100km
Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€868
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 TDCi 125
Ford Duratorq 2.2 TDCi
|
Diesel | 125 pk | 10.5 L | — |
€853
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€316
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€853
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
2.2 TDCi 155
Ford Duratorq 2.2 TDCi
|
Diesel | 155 pk | 11.0 L | — |
€868
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€332
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€868
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
BENIMAR gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€854 – €869
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Vochtinwerking rond daknaden, ramen, serviceluiken of achterwand
ErnstigBouwjaren: 2012-2014
Laat een professionele vochtmeting uitvoeren en herstel lekkende naden onmiddellijk; aangetast hout of isolatiemateriaal moet soms worden vervangen.
Vervuilde EGR-klep, defecte EGR-koeler of problemen met turboslangen
GemiddeldBouwjaren: 2012-2014
Foutcodes uitlezen, het inlaat- en EGR-systeem reinigen en beschadigde slangen of de EGR-eenheid vervangen.
Slijtage van koppeling en dubbelmassavliegwiel
GemiddeldBouwjaren: 2012-2014
Controleer op trillingen, bijgeluiden en een hoog aangrijpende koppeling; vervang koppeling en vliegwiel indien nodig als complete set.
Corrosie aan chassiscomponenten en onderbouw
GemiddeldBouwjaren: 2012-2014
Roest verwijderen, behandelen en de onderbouw conserveren; ernstig aangetaste dragende delen professioneel laten repareren.
Controleer bij aankoop
- Laat altijd een onafhankelijke vochtmeting van vloer, dak, hoeken en serviceluiken uitvoeren.
- Controleer het daadwerkelijke rijklare gewicht op een weegbrug en bereken het resterende laadvermogen.
- Vraag naar onderhoud van distributie, EGR-systeem, remmen, koppeling en airconditioning.
- Test koelkast, boiler, verwarming, waterpomp, acculader en alle 12- en 230-voltvoorzieningen.
- Inspecteer banden op ouderdom; bij campers kan het profiel goed lijken terwijl het rubber te oud is.
- Controleer of alle zitplaatsen en gordelbevestigingen correct op het kenteken staan.
Tips per variant
2.2 TDCi 125
Voldoende voor rustig reizen, maar bij een zware camper, bergachtig terrein of aanhangergebruik is geregeld terugschakelen nodig.
2.2 TDCi 155
De prettigste keuze voor lange en zware uitvoeringen. Controleer extra zorgvuldig de koppeling en aandrijflijn wanneer de camper veel met maximale belading heeft gereden.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
Ten opzichte van een Chausson Flash uit dezelfde periode is de Tessoro vergelijkbaar geprijsd en technisch nauw verwant, maar indeling en uitrustingsniveau kunnen sterk verschillen.
Concurrent 2
Vergeleken met een Hymer Tramp is de Benimar doorgaans goedkoper en rijk uitgerust, maar de materiaalbeleving, restwaarde en detaillering van de opbouw zijn eenvoudiger.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.