Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Sportautoliefhebbers die dagelijks bruikbaarheid willen, liefhebbers van de 5-cilinder (TT RS)

Evolutionair design met scherpere lijnen Aluminium Space Frame constructie (ASF) voor lager gewicht Magnetische schokdempers (Audi Magnetic Ride) optioneel S tronic DSG-versnellingsbak beschikbaar TTS en TT RS varianten geïntroduceerd Verbeterde veiligheid met 5 NCAP-sterren
Geproduceerd in
Hongarije (Győr)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.2 L/100km × 15.000 km
€252
Wegenbelasting
basis €56 + opcenten
€102
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€180
Totaal €624
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€13.000
€9.000 – €17.200 · 33 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2006

Waardeverloop

Nu 15 jaar oud: mediaan €19.615. Over 5 jaar naar verwachting €16.018 — €60 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (37.360 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 12–20 jr oud gemeten aanbod (6–18 jr) 27% Na 6 jaar: 73% van de nieuwprijs — mediaan €44.858 (5 auto's) Na 7 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €36.014 (4 auto's) Na 8 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €33.730 (9 auto's) Na 9 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €26.831 (10 auto's) Na 10 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €32.655 (15 auto's) Na 11 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €20.771 (22 auto's) Na 12 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €24.853 (16 auto's) Na 13 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €22.572 (12 auto's) Na 14 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €17.146 (27 auto's) Na 15 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €19.615 (109 auto's) Na 16 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €17.959 (47 auto's) Na 17 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €17.119 (22 auto's) Na 18 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €16.950 (73 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 68% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 20 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 13%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (6–18 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €61.813 (geschat) Afschrijving: 7,5%/jaar Gebaseerd op 371 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid, minder extreem dan TT RS

Sterke punten

  • Lichtgewicht aluminium constructie
  • Uitstekende bouwkwaliteit en materialen
  • Legendarische 2.5 TFSI vijfcilinder in TT RS
  • Magnetic Ride biedt uitstekend comfort en sportiviteit
  • Betrouwbare 2.0 TFSI motor (latere versies)
  • Goede restwaarde, vooral TT RS

Aandachtspunten

  • Vroege 2.0 TFSI motoren hebben olieverbrandingsproblemen
  • DSG-versnellingsbak kan duur zijn bij problemen
  • Beperkte achterbank blijft onpraktisch
  • Onderhoud duurder dan voorganger
  • Sommige elektronica kan haperen

Controleer bij aankoop

  • Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik (max 0.5L/1000km acceptabel)
  • Test DSG op schokken, trillingen en vreemde geluiden
  • Controleer onderhoudshistorie op DSG-oliewissel (elke 60.000 km)
  • Luister naar timing chain ratel bij koude start
  • Check Magnetic Ride werking indien aanwezig
  • Controleer op waterpomplekkage
  • Test alle rijmodi en elektronische systemen
  • Bij TT RS: controleer op modificaties en misbruik

Bekende problemen

Hoog olieverbruik 2.0 TFSI (vroege versies)

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2011

Zuigerveren vervangen, verbeterde versie beschikbaar

DSG mechatronic unit falen

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2014

Mechatronic unit vervangen of reviseren, kost €1500-2500

Waterpomplekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2014

Waterpomp preventief vervangen bij distributieriem service

Stuurbekrachtigingspomp geluid

Klein

Bouwjaren: 2006-2014

Stuurbekrachtigingsvloeistof verversen of pomp vervangen

Carbon opbouw op inlaatkleppen (directe injectie)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2014

Walnut blasting of handmatig reinigen elke 80.000 km

HPFP (hogedrukbrandstofpomp) falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Vervangen door verbeterde versie

Technische specificaties

Motorcode CDLB
Cilinderinhoud 2.0L (1984 cc)
Cilinders 4
Vermogen 200 kW / 272 pk
Koppel 350 Nm
0-100 km/h 5.2s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie S tronic DSG (6v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 12.2 (8.2 L/100km)
CO₂-uitstoot 190 g/km
Zitplaatsen 4
Deuren 2

Afmetingen & gewicht

417 cm
Lengte
184 cm
Breedte
135 cm
Hoogte
246 cm
Wielbasis
290 L
Kofferruimte
1260-1510 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease (3 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€24.000
Op basis van
3 occasions

Te koop (3)

Audi TTS 2.0 T Pro Line | 51-GRS-2 | Haverkamp Auto

2008 · — km

5.2s 8.2 L/100km CO₂ 190g
€623 /maand
bij 15.000 km/jaar
€13.245
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Audi TT TTS - 2.0 TFSI

2008 · 145.019 km

5.2s 8.2 L/100km CO₂ 190g
€623 /maand
bij 15.000 km/jaar
€15.750
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Audi TT 2.0 T TTS

2008 · 145.019 km

5.2s 8.2 L/100km CO₂ 190g
€623 /maand
bij 15.000 km/jaar
€16.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.