1999 · 162.456 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
8N
Nu 16 jaar oud: mediaan €8.832. Over 5 jaar naar verwachting €7.625 — €20 per maand aan afschrijving.
1999 · 162.456 km · handgeschakeld
2004 · 200.922 km · handgeschakeld
None · 261.135 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.8T 150pk
AUM/ARZ
|
Benzine | 150 pk | 8.5 L | €4.500 |
€611
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€611
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.8T 180pk
AJQ/APP/AUQ
|
Benzine | 180 pk | 8.7 L | €4.500 |
€617
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€267
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€617
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.8T quattro 180pk
AJQ/APP/AUQ
|
Benzine | 180 pk | 9.3 L | — |
€657
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€286
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€657
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.8T quattro 225pk
APX/BAM
|
Benzine | 225 pk | 9.5 L | — |
€663
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€292
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€663
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
3.2 V6 quattro
BHE/BPF
|
Benzine | 250 pk | 10.9 L | — |
€717
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€335
Wegenbelasting
€61
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€717
|
— | DSG automaat 6v | Details |
Bouwjaren: 1998-2006
Bouwjaren: 1998-2006
Bouwjaren: 1998-2006
Bouwjaren: 1998-2006
Bouwjaren: 1998-2006
Bouwjaren: 1998-2006
Instapmodel, voldoende voor dagelijks gebruik maar mist het sportieve karakter van sterkere versies
Beste keuze voor rijplezier, grotere turbo en intercooler, zeer geschikt voor tuning tot 300+ pk
Zeldzamer, heerlijk motorgeluid maar hogere onderhoudskosten en minder tuningpotentieel dan 1.8T
TT heeft moderner design en beter interieur, Z3 heeft meer rijplezier en achterwielaandrijving
SLK heeft metalen klapdak, TT heeft strakker design en betere quattro-tractie
Boxster is puurder als sportauto met middenmotor, TT is praktischer en goedkoper in onderhoud
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.