Autority autority

Overzicht

De Audi TT is een iconische compacte sportauto die in 1998 werd geïntroduceerd en direct furore maakte met zijn gedurfde, door Bauhaus geïnspireerde design. De TT, waarvan de naam verwijst naar de legendarische Tourist Trophy-races op het Isle of Man, positioneert zich als een toegankelijke sportauto die design, prestaties en dagelijkse bruikbaarheid combineert. Met zijn kenmerkende ronde vormen, hoogwaardige interieurafwerking en beschikbare quattro-vierwielaandrijving heeft de TT een unieke positie in het Audi-gamma en de bredere sportautomarkt veroverd. Gedurende drie generaties heeft de TT zich geëvolueerd van een stijlicoon naar een volwassen sportauto met serieuze prestaties. De eerste generatie (8N) legde de basis met zijn tijdloze design en de betrouwbare 1.8T motor. De tweede generatie (8J) introduceerde een lichter aluminium chassis en de legendarische TT RS met zijn karakteristieke vijfcilinder motor. De derde en laatste generatie (8S) bracht revolutionaire technologie zoals het Virtual Cockpit en verfijnde de rijervaring tot een hoogtepunt, met de TT RS die 400 pk levert. In 2024 is de productie beëindigd zonder directe opvolger, waardoor de TT een bijzondere plek in de autogeschiedenis inneemt als Audi's laatste puur op design en rijplezier gerichte sportauto.
Ideaal voor: Sportautoliefhebbers die dagelijks bruikbaarheid willen, liefhebbers van de 5-cilinder (TT RS)

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Lichtgewicht aluminium constructie
  • Uitstekende bouwkwaliteit en materialen
  • Legendarische 2.5 TFSI vijfcilinder in TT RS
  • Magnetic Ride biedt uitstekend comfort en sportiviteit
  • Betrouwbare 2.0 TFSI motor (latere versies)
  • Goede restwaarde, vooral TT RS

Aandachtspunten

  • Vroege 2.0 TFSI motoren hebben olieverbrandingsproblemen
  • DSG-versnellingsbak kan duur zijn bij problemen
  • Beperkte achterbank blijft onpraktisch
  • Onderhoud duurder dan voorganger
  • Sommige elektronica kan haperen

Technische gegevens

Lengte
4178 mm
Breedte
1842 mm
Hoogte
1352 mm
Wielbasis
2468 mm
Kofferruimte
290 L
Gewicht
1260-1510 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Coupé, Roadster
Geproduceerd in
Hongarije (Győr)

Generaties TT

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€127-€243
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €457 – €560
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Hoog olieverbruik 2.0 TFSI (vroege versies)

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2011

Zuigerveren vervangen, verbeterde versie beschikbaar

DSG mechatronic unit falen

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2014

Mechatronic unit vervangen of reviseren, kost €1500-2500

Waterpomplekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2014

Waterpomp preventief vervangen bij distributieriem service

Stuurbekrachtigingspomp geluid

Klein

Bouwjaren: 2006-2014

Stuurbekrachtigingsvloeistof verversen of pomp vervangen

Carbon opbouw op inlaatkleppen (directe injectie)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2014

Walnut blasting of handmatig reinigen elke 80.000 km

HPFP (hogedrukbrandstofpomp) falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Vervangen door verbeterde versie

Controleer bij aankoop

  • Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik (max 0.5L/1000km acceptabel)
  • Test DSG op schokken, trillingen en vreemde geluiden
  • Controleer onderhoudshistorie op DSG-oliewissel (elke 60.000 km)
  • Luister naar timing chain ratel bij koude start
  • Check Magnetic Ride werking indien aanwezig
  • Controleer op waterpomplekkage
  • Test alle rijmodi en elektronische systemen
  • Bij TT RS: controleer op modificaties en misbruik

Tips per variant

2.0 TFSI (2006-2011)

Vermijd vroege bouwjaren vanwege olieverbruikproblemen, vanaf 2011 verbeterd

TTS

Goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid, minder extreem dan TT RS

TT RS

Iconische vijfcilinder, zeer gewild en waardevast. Let op trackday-misbruik bij tweedehands exemplaren

2.0 TDI

Zeldzaam maar zuinig, minder sportief karakter maar betrouwbare motor

Vergeleken met alternatieven

BMW Z4 2009-2016
BMW Z4 2009-2016
Vanaf €532/mnd

Z4 is groter en heeft meer motoropties, TT heeft beter interieur en quattro-tractie

370Z heeft meer vermogen en achterwielaandrijving, TT is verfijnder en zuiniger

Porsche Cayman 987

Cayman is puurder als sportauto met middenmotor, TT is comfortabeler en goedkoper

Aanbod (2)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.