Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Bestuurders die een ruime premium stationwagen willen met het karakter en geluid van een atmosferische V8, maar zonder handgeschakelde transmissie.

Uitsluitend leverbaar als Avant Hoogtoerige atmosferische 4,2-liter FSI V8 Zeventraps S tronic-transmissie met dubbele koppeling Permanente quattro-vierwielaandrijving met kroonwieldifferentieel Optioneel sportdifferentieel op de achteras Optionele Dynamic Ride Control-vering en keramische remmen RS-specifieke verbrede carrosserie en maximaal 1.430 liter laadruimte De Euro NCAP-score behoort bij de Audi A4 B8 waarop de RS4 is gebaseerd
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
10.7 L/100km × 15.000 km
€315
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€180
Totaal €675
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€55.000
Euro NCAP 2009

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 11–14 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Speciale uitvoering ter ere van twintig jaar Audi RS, doorgaans in Nogaroblauw met specifieke interieurdetails. Originaliteit en documentatie bepalen een groot deel van de meerwaarde.

Sterke punten

  • Lineaire vermogensafgifte en indrukwekkend V8-geluid
  • Snelle S tronic-transmissie
  • Veel tractie en hoge stabiliteit
  • Ruim en hoogwaardig afgewerkt interieur
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden
  • Laatste RS4 met atmosferische V8

Aandachtspunten

  • Hoog werkelijk brandstofverbruik
  • Relatief zwaar en minder speels dan een BMW M3
  • Onderhoud aan S tronic, remmen en onderstel is kostbaar
  • Koolstofafzetting blijft mogelijk
  • Geen handgeschakelde uitvoering

Controleer bij aankoop

  • Bewijs van tijdige S tronic-oliewissels
  • Schakelgedrag bij koude en warme transmissie
  • Foutcodes van motor, transmissie, sportdifferentieel en onderstel
  • Lekkage bij Dynamic Ride Control en gelijkmatige rijhoogte
  • Conditie van stalen of optionele keramische remmen
  • Onregelmatig stationair lopen of vermogensverlies door koolstofafzetting
  • Aanwezigheid van een sluitende historie en correcte olie van voorgeschreven specificatie

Bekende problemen

Koolstofafzetting op inlaatkleppen, doorgaans minder berucht maar nog steeds mogelijk bij de FSI-V8.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Inlaatkleppen professioneel laten reinigen en carterventilatie en motormanagement controleren.

Schokkerig schakelen, slijtage van koppelingen of storingen aan de mechatronica van de S tronic.

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2015

Transmissie laten uitlezen, olie volgens voorschrift verversen en zo nodig koppelingen of mechatronica reviseren.

Lekkage of drukverlies bij Dynamic Ride Control.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Dempers en leidingen testen, defecte delen vervangen en het systeem correct opnieuw vullen.

Thermostaat, waterpomp of andere onderdelen van het koelsysteem kunnen defect raken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Koelsysteem afpersen en defecte pomp, thermostaat of lekkende verbindingen vervangen.

Slijtage van remschijven en draagarmrubbers door gewicht en sportief gebruik.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Onderstel en remmen zorgvuldig inspecteren en versleten onderdelen per as vervangen.

Uitlaatkleppen kunnen vastlopen of rammelen.

Klein

Bouwjaren: 2012-2015

Vacuümbediening en klepmechanisme reinigen, smeren of vervangen.

Technische specificaties

Motorcode CFSA
Cilinderinhoud 4.2L (4163 cc)
Cilinders 8
Vermogen 331 kW / 450 pk
Koppel 430 Nm
0-100 km/h 4.7s
Topsnelheid 280 km/h
Transmissie Zeventraps S tronic met dubbele koppeling (7v)
Aandrijving Vierwielaandrijving
Verbruik 1 op 9.3 (10.7 L/100km)
CO₂-uitstoot 249 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

471 cm
Lengte
185 cm
Breedte
141 cm
Hoogte
281 cm
Wielbasis
490 L
Kofferruimte
1795-1870 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

RS4 Avant Nogaro selection 4.2 FSI V8 quattro
450 pk · Benzine · Zeventraps S tronic met dubbele koppeling
€675
/maand
Huidig
RS4 Avant 4.2 FSI V8 quattro S tronic
450 pk · Benzine · Zeventraps S tronic met dubbele koppeling
€675
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€55.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle AUDI RS4 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.