AUDI Q7 2015-heden
4M
AUDI Q7 2015-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Significant lichter dan voorganger ondanks meer uitrusting
- Uitstekende bouwkwaliteit en materialen
- Zeer geavanceerde technologie en infotainment
- Comfortabele en aanpasbare luchtvering
- Zuiniger dan voorganger met mild-hybrid
- Uitstekende veiligheidsuitrusting
- Ruim interieur met flexibele indeling
- Sterke restwaarde
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs en optieprijzen
- Complexe technologie kan duur zijn bij reparatie
- Touchscreens kunnen afleiden tijdens rijden
- Derde zitrij krap voor volwassenen
- Hoge onderhoudskosten bij Audi dealer
- Sommige functies vereisen abonnement
Technische gegevens
Generaties Q7
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
45 TDI quattro
CZZA/DCNA
|
Diesel | 231 pk | 6.8 L |
€582
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€582
|
— | Automatisch (tiptronic) 8v | Details |
|
50 TDI quattro
DCNB/DHRA
|
Diesel | 286 pk | 7.0 L |
€586
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€586
|
€571
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€586
|
Automatisch (tiptronic) 8v | Details |
|
55 TFSI quattro
CWGD/DHXA
|
Benzine | 340 pk | 9.0 L |
€501
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€501
|
€607
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€501
|
Automatisch (tiptronic) 8v | Details |
|
SQ7 TDI
CZAC
|
Diesel | 435 pk | 8.0 L |
€608
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€608
|
€1.047
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€608
|
Automatisch (tiptronic) 8v | Details |
|
60 TFSI e quattro (PHEV)
DHXB
|
PHEV | 456 pk | 2.8 L |
€342
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€71
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€342
|
— | Automatisch (tiptronic) 8v | Details |
|
SQ7 TFSI
DCUD
|
Benzine | 507 pk | 12.0 L |
€577
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€577
|
— | Automatisch (tiptronic) 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
48V mild-hybrid systeem storingen
GemiddeldBouwjaren: 2019-2021
Luchtvering compressor slijtage
GemiddeldBouwjaren: 2015-2020
MMI touchscreen reageert traag of niet
KleinBouwjaren: 2015-2018
AdBlue systeem storingen
GemiddeldBouwjaren: 2015-2020
Elektrische achterklep problemen
KleinBouwjaren: 2015-2019
Waterinfiltratie bij panoramadak
GemiddeldBouwjaren: 2015-2018
Controleer bij aankoop
- Test alle luchtvering standen en luister naar ongewone geluiden
- Controleer werking 48V systeem (bij 2019+ modellen)
- Test beide MMI-schermen op responsiviteit
- Controleer AdBlue niveau en waarschuwingen
- Inspecteer panoramadak op lekkagesporen
- Test elektrische achterklep en alle elektrische stoelverstelling
- Vraag naar onderhoudshistorie en software updates
- Check alle rijhulpsystemen op correcte werking
- Controleer banden en remmen (dure vervanging)
- Test Matrix LED-koplampen op alle functies
Tips per variant
Beste prijs-kwaliteitverhouding. Voldoende kracht voor dagelijks gebruik en aanhangertrekken. Meest verkochte variant in Nederland.
Ideaal voor wie meer vermogen wil zonder extreme kosten. Soepeler en krachtiger dan 45 TDI. Aanbevolen voor frequent snelweggebruik.
Krachtige benzinevariant, maar hoger verbruik. Geschikt voor wie weinig kilometers rijdt of benzine prefereert boven diesel.
Beste keuze voor zakelijke rijders vanwege lage bijtelling. Beperkte elektrische range (43 km). Regelmatig laden is essentieel voor zuinigheid.
Indrukwekkende prestaties met dieselzuinigheid. Elektrische compressor elimineert turbolag. Duur in onderhoud maar zeer capabel.
Ultieme prestatie-SUV met V8 benzinemotor. Zeer hoog verbruik maar geweldig geluid. Alleen voor liefhebbers met groot budget.
Vergeleken met alternatieven
X5 is sportiever en heeft betere rijeigenschappen, Q7 biedt meer ruimte en standaard zeven zitplaatsen. BMW heeft iDrive dat intuïtiever werkt dan MMI. Q7 heeft betere luchtvering.
XC90 heeft standaard zeven zitplaatsen en is veiliger, Q7 is sportiever en heeft betere afwerking. Volvo biedt betere PHEV-technologie. Q7 heeft meer motorvarianten.
GLE heeft luxer interieur en betere geluidsisolatie, Q7 biedt meer technologie en ruimte. Mercedes MBUX is gebruiksvriendelijker. Q7 heeft betere quattro-tractie.
Range Rover heeft betere terreinprestaties en exclusiever imago, Q7 is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud. Range Rover heeft luxer interieur.
Aanbod (20)
Pagina 1 van 2
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.