Autority autority

Overzicht

De Audi Q7 is het vlaggenschip onder de SUV's van het Duitse premiummerk Audi. Geïntroduceerd in 2005 als het eerste SUV-model van Audi, positioneert de Q7 zich in het segment van de luxe full-size SUV's. De auto biedt standaard plaats aan zeven inzittenden en combineert de ruimte van een grote gezinsauto met de prestaties en luxe die van een premium Duits merk verwacht worden. Met zijn imposante verschijning, geavanceerde quattro vierwielaandrijving en uitgebreide technologische uitrusting is de Q7 een populaire keuze voor welgestelde gezinnen die geen compromissen willen sluiten op het gebied van ruimte, comfort en prestige. Door de jaren heen heeft de Q7 een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (4L, 2005-2015) deelde zijn platform met de Volkswagen Touareg en Porsche Cayenne en stond bekend om zijn robuuste bouw en krachtige motoren, waaronder de legendarische V12 TDI met 500 pk. De tweede generatie (4M, vanaf 2015) betekende een revolutie met een gewichtsbesparing van meer dan 300 kg, een volledig nieuw MLB Evo-platform en baanbrekende technologie zoals de virtuele cockpit en Matrix LED-koplampen. De facelift van 2019 introduceerde een dubbel touchscreen-interface, standaard 48V mild-hybrid technologie en plug-in hybride varianten, waarmee Audi inspeelde op de groeiende vraag naar geëlektrificeerde aandrijflijnen. De Q7 blijft een benchmark in zijn segment en concurreert direct met modellen als de BMW X5, Mercedes-Benz GLE en Volvo XC90.
Ideaal voor: Welgestelde gezinnen die een technologisch geavanceerde, luxe SUV zoeken met uitstekende prestaties en ruimte voor zeven personen. Ideaal voor lange afstanden en als trekker voor caravans of boten.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Significant lichter dan voorganger ondanks meer uitrusting
  • Uitstekende bouwkwaliteit en materialen
  • Zeer geavanceerde technologie en infotainment
  • Comfortabele en aanpasbare luchtvering
  • Zuiniger dan voorganger met mild-hybrid
  • Uitstekende veiligheidsuitrusting
  • Ruim interieur met flexibele indeling
  • Sterke restwaarde

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs en optieprijzen
  • Complexe technologie kan duur zijn bij reparatie
  • Touchscreens kunnen afleiden tijdens rijden
  • Derde zitrij krap voor volwassenen
  • Hoge onderhoudskosten bij Audi dealer
  • Sommige functies vereisen abonnement

Technische gegevens

Lengte
5063 mm
Breedte
1970 mm
Hoogte
1741 mm
Wielbasis
2994 mm
Kofferruimte
865 L
Gewicht
1995-2520 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
SUV
Geproduceerd in
Slowakije (Bratislava)

Generaties Q7

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€72-€308
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €342 – €608
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

48V mild-hybrid systeem storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2021

Software update of vervanging 48V accu (€800-1500)

Luchtvering compressor slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2020

Vervanging compressor (€1000-1800)

MMI touchscreen reageert traag of niet

Klein

Bouwjaren: 2015-2018

Software update of schermvervanging (€500-1500)

AdBlue systeem storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2020

Vervanging AdBlue pomp of injector (€400-1000)

Elektrische achterklep problemen

Klein

Bouwjaren: 2015-2019

Vervanging gasveren of motor (€300-700)

Waterinfiltratie bij panoramadak

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2018

Reinigen afvoerkanalen of vervangen afdichtingen (€200-800)

Controleer bij aankoop

  • Test alle luchtvering standen en luister naar ongewone geluiden
  • Controleer werking 48V systeem (bij 2019+ modellen)
  • Test beide MMI-schermen op responsiviteit
  • Controleer AdBlue niveau en waarschuwingen
  • Inspecteer panoramadak op lekkagesporen
  • Test elektrische achterklep en alle elektrische stoelverstelling
  • Vraag naar onderhoudshistorie en software updates
  • Check alle rijhulpsystemen op correcte werking
  • Controleer banden en remmen (dure vervanging)
  • Test Matrix LED-koplampen op alle functies

Tips per variant

45 TDI quattro

Beste prijs-kwaliteitverhouding. Voldoende kracht voor dagelijks gebruik en aanhangertrekken. Meest verkochte variant in Nederland.

50 TDI quattro

Ideaal voor wie meer vermogen wil zonder extreme kosten. Soepeler en krachtiger dan 45 TDI. Aanbevolen voor frequent snelweggebruik.

55 TFSI quattro

Krachtige benzinevariant, maar hoger verbruik. Geschikt voor wie weinig kilometers rijdt of benzine prefereert boven diesel.

60 TFSI e quattro

Beste keuze voor zakelijke rijders vanwege lage bijtelling. Beperkte elektrische range (43 km). Regelmatig laden is essentieel voor zuinigheid.

SQ7 TDI

Indrukwekkende prestaties met dieselzuinigheid. Elektrische compressor elimineert turbolag. Duur in onderhoud maar zeer capabel.

SQ7 TFSI

Ultieme prestatie-SUV met V8 benzinemotor. Zeer hoog verbruik maar geweldig geluid. Alleen voor liefhebbers met groot budget.

Vergeleken met alternatieven

BMW X5 2013-2018
BMW X5 2013-2018
Vanaf €447/mnd

X5 is sportiever en heeft betere rijeigenschappen, Q7 biedt meer ruimte en standaard zeven zitplaatsen. BMW heeft iDrive dat intuïtiever werkt dan MMI. Q7 heeft betere luchtvering.

VOLVO XC90 2015-heden
VOLVO XC90 2015-heden
Vanaf €306/mnd

XC90 heeft standaard zeven zitplaatsen en is veiliger, Q7 is sportiever en heeft betere afwerking. Volvo biedt betere PHEV-technologie. Q7 heeft meer motorvarianten.

GLE heeft luxer interieur en betere geluidsisolatie, Q7 biedt meer technologie en ruimte. Mercedes MBUX is gebruiksvriendelijker. Q7 heeft betere quattro-tractie.

Range Rover Sport

Range Rover heeft betere terreinprestaties en exclusiever imago, Q7 is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud. Range Rover heeft luxer interieur.

Aanbod (20)

Pagina 1 van 2

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.