Autority autority
AUDI 80 1986-1991
AUDI

AUDI 80 1986-1991

B3, Typ 89 en Typ 8A

€597–€722 /mnd
13 varianten Goed

Overzicht

De Audi 80 was Audi's middenklasser en vormde decennialang een belangrijke pijler onder de groei van het merk. De naam verscheen voor het eerst in 1966 binnen de F103-serie en werd vanaf 1972 gebruikt voor een zelfstandige modellijn. Met zijn in lengterichting geplaatste motor, voorwielaandrijving en later beschikbare quattro-vierwielaandrijving onderscheidde de 80 zich van veel concurrenten. Het model concurreerde in Europa onder meer met de BMW 3-serie, Mercedes-Benz 190 en C-klasse, Opel Ascona en Vectra en Ford Taunus en Sierra. De ontwikkeling liep van de lichte en eenvoudige B1 via de hoekige B2 naar de aerodynamische, volledig verzinkte B3. De laatste B4 bracht meer ruimte, een Avant-stationwagen, V6-motoren, de zuinige 1.9 TDI en krachtige quattro-sportmodellen. De S2 en de door Porsche ontwikkelde Audi Avant RS2 vormden de technische hoogtepunten. In 1994 werd de sedan opgevolgd door de eerste Audi A4; de Audi 80 Avant en zijn sportieve afgeleiden bleven nog tot 1996 in productie.
Ideaal voor: Bestuurders die een betaalbare youngtimer met degelijke techniek, goede corrosiebescherming en klassieke Audi-uitstraling zoeken.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende verzinking van de carrosserie
  • Duurzame atmosferische motoren
  • Comfortabel en stabiel rijgedrag
  • Goede onderdelenvoorziening voor reguliere uitvoeringen
  • Quattro biedt veel tractie

Aandachtspunten

  • Kleine kofferklep beperkt de praktische bruikbaarheid
  • Achterbankruimte is gemiddeld
  • Mechanische injectie kan lastig af te stellen zijn
  • Veel exemplaren hebben achterstallig onderhoud

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (37.360 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 nu: 35–40 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 13%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 37.360 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4395 mm
Breedte
1695 mm
Hoogte
1395 mm
Wielbasis
2545 mm
Kofferruimte
453 L
Gewicht
1010-1280 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
4-deurs sedan
Geproduceerd in
Duitsland

Te koop (1)

Bekijk alle
Audi 80 – kleinlangevelsloo.nl
Audi 80 – kleinlangevelsloo.nl

1991 · 164.590 km

13.8s 7.8 L/100km
€600 /maand
bij 15.000 km/jaar
€2.450
Vraagprijs

Generaties 80

Varianten (13)

Kies je variant

1.6 D
JK
Diesel 54 pk 5.7 L/100km Handgeschakeld 5v
€713
/mnd
1.9 D
1Y
Diesel 68 pk 5.6 L/100km Handgeschakeld 5v
€710
/mnd
1.6 katalysator
PP
Benzine 70 pk 7.7 L/100km Handgeschakeld 5v
€597
/mnd
1.8
RU
Benzine 75 pk 7.8 L/100km Handgeschakeld 5v
€600
/mnd
1.6
RN
Benzine 75 pk 7.8 L/100km Handgeschakeld 4v
€600
/mnd
1.6 TD
RA/SB
Diesel 80 pk 6.0 L/100km Handgeschakeld 5v
€722
/mnd
1.8 S quattro
JN
Benzine 90 pk 9.3 L/100km Handgeschakeld 5v
€646
/mnd
1.8 S
SF/PM
Benzine 90 pk 8.0 L/100km Handgeschakeld of 3-traps automaat 5v
€606
/mnd
1.8 E
DZ
Benzine 112 pk 8.3 L/100km Handgeschakeld 5v
€615
/mnd
2.0
AAD
Benzine 115 pk 8.5 L/100km Handgeschakeld of 4-traps automaat 5v
€621
/mnd
2.0 quattro
AAD
Benzine 115 pk 9.5 L/100km Handgeschakeld 5v
€652
/mnd
2.0 16V
6A
Benzine 137 pk 9.0 L/100km Handgeschakeld 5v
€637
/mnd
2.0 16V quattro
6A
Benzine 137 pk 9.8 L/100km Handgeschakeld 5v
€661
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€174-€302
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €597 – €723
13 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Versleten draagarmrubbers, toplagers en spoorstangeinden.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1986-1991

Voorwielophanging reviseren en auto opnieuw laten uitlijnen.

Onregelmatig lopen door vacuümlekken of problemen met Mono-Jetronic of KE-Jetronic.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1986-1991

Inlaatsysteem op lekkage testen en brandstofinjectie deskundig laten diagnosticeren.

Lekkage van kachelradiateur met koelvloeistof in het interieur.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1986-1991

Kachelradiateur vervangen en vloerbekleding goed drogen.

Roest na slecht herstelde aanrijdingsschade ondanks de verzinkte carrosserie.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1986-1991

Lakdiktemeting uitvoeren en reparatienaden controleren.

Controleer bij aankoop

  • Controleer onderhoud aan distributieriem en waterpomp.
  • Test alle elektrische functies en de kachelventilator.
  • Controleer op vocht onder dashboard en vloerbekleding.
  • Luister naar wiellagers, homokineten en transmissie.
  • Controleer quattro-modellen op gelijke banden en een stille aandrijflijn.

Tips per variant

1.8 S

Een eenvoudige en betrouwbare keuze; prestaties zijn voldoende en onderdelen zijn relatief goed verkrijgbaar.

2.0 16V

Sportief en zeldzaam, maar controleer olieverbruik, distributieonderhoud en correcte injectiewerking.

1.6 TD

Zuinig, maar gevoelig voor oververhitting en cilinderkopschade bij slecht onderhoud.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De B3 is beter tegen roest beschermd dan veel BMW E30's, maar heeft minder speelse rijeigenschappen.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Mercedes-Benz 190 is de Audi lichter en vaak zuiniger, maar minder verfijnd geveerd.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.