AUDI 80 1966-1972
F103
AUDI 80 1966-1972
Varianten
2
Kosten/mnd
€639–€654
Carrosserie
Sedan en stationwagen
Zitplaatsen
5
Gewicht
950–1060 kg
F103
D-segment, compacte middenklasse
F103-platform met lengtemotor en voorwielaandrijving
Gemiddeld
Overzicht
De Audi 80 was Audi's middenklasser en vormde decennialang een belangrijke pijler onder de groei van het merk. De naam verscheen voor het eerst in 1966 binnen de F103-serie en werd vanaf 1972 gebruikt voor een zelfstandige modellijn. Met zijn in lengterichting geplaatste motor, voorwielaandrijving en later beschikbare quattro-vierwielaandrijving onderscheidde de 80 zich van veel concurrenten. Het model concurreerde in Europa onder meer met de BMW 3-serie, Mercedes-Benz 190 en C-klasse, Opel Ascona en Vectra en Ford Taunus en Sierra.
De ontwikkeling liep van de lichte en eenvoudige B1 via de hoekige B2 naar de aerodynamische, volledig verzinkte B3. De laatste B4 bracht meer ruimte, een Avant-stationwagen, V6-motoren, de zuinige 1.9 TDI en krachtige quattro-sportmodellen. De S2 en de door Porsche ontwikkelde Audi Avant RS2 vormden de technische hoogtepunten. In 1994 werd de sedan opgevolgd door de eerste Audi A4; de Audi 80 Avant en zijn sportieve afgeleiden bleven nog tot 1996 in productie.
Ideaal voor:
Liefhebbers van vroege naoorlogse Audi-modellen die een historisch belangrijke en zeldzame klassieker zoeken.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Historisch belangrijk als beginpunt van de moderne Audi-lijn
- Eenvoudige en robuuste mechanische constructie
- Comfortabel onderstel voor zijn bouwperiode
- Goede onderdelenverwantschap met andere F103-modellen
Aandachtspunten
- Zeer gevoelig voor carrosserieroest
- Beperkte rem- en veiligheidsvoorzieningen naar moderne maatstaven
- Specifieke carrosserie- en interieuronderdelen zijn schaars
- Goede exemplaren zijn zeldzaam
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Lengte
4380 mm
Breedte
1626 mm
Hoogte
1451 mm
Wielbasis
2490 mm
Gewicht
950-1060 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
2-deurs sedan, 4-deurs sedan, 3-deurs Variant-stationwagen
Geproduceerd in
Duitsland
Generaties 80
Varianten (2)
Kies je variant
Audi 80 1.7
Benzine
80 pk
9.5 L/100km
Handgeschakeld 4v
€639
/mnd
Audi 80 Variant 1.7
Benzine
80 pk
10.0 L/100km
Handgeschakeld 4v
€654
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Audi 80 1.7
|
Benzine | 80 pk | 9.5 L | — |
€639
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€279
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€639
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
Audi 80 Variant 1.7
|
Benzine | 80 pk | 10.0 L | — |
€654
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€654
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€640 – €654
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest aan dorpels, wielkasten, krikpunten, veerophangingen en bodem.
ErnstigBouwjaren: 1966-1972
Carrosserie grondig inspecteren en aangetaste delen professioneel uitslijpen en lassen.
Koelingsproblemen door verouderde radiateur, slangen of waterpomp.
GemiddeldBouwjaren: 1966-1972
Koelsysteem reinigen en versleten componenten preventief vervangen.
Slijtage van carburateur, ontsteking en rubberen brandstofleidingen.
GemiddeldBouwjaren: 1966-1972
Carburateur reviseren, ontsteking afstellen en oude leidingen vervangen.
Controleer bij aankoop
- Controleer de volledige bodem en dragende carrosseriedelen op roest.
- Beoordeel de beschikbaarheid en originaliteit van sierdelen en interieur.
- Controleer of motor en versnellingsbak overeenkomen met de voertuigdocumentatie.
- Let op oververhitting, olielekkage en speling in stuur- en ophangingsdelen.
Tips per variant
Audi 80 1.7
De sedan is de meest herkenbare uitvoering; originaliteit en carrosserieconditie zijn belangrijker dan kilometerstand.
Audi 80 Variant 1.7
De Variant is bijzonder zeldzaam en kan bij een goede restauratie aanzienlijk meer waard zijn dan een sedan.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
De F103 is zeldzamer en technisch eigenzinniger dan een BMW 1600, maar onderdelen zijn moeilijker te vinden.
Concurrent 2
Ten opzichte van een Opel Rekord is de Audi compacter en heeft hij voorwielaandrijving, maar hij biedt minder ruimte.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.