ASTON MARTIN DB4 1958-1963
DB4
ASTON MARTIN DB4 1958-1963
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Tijdloos en iconisch design dat de basis legde voor de DB-lijn
- Uitstekende waardestijging als investering
- Handgebouwde Superleggera constructie is uniek en licht
- Krachtige en karaktervolle zes-in-lijn motor
- Sterke internationale clubondersteuning en evenementen
- Rijke racerij-erfgoed en historische significantie
- Onderdelen nog steeds leverbaar via specialisten
Aandachtspunten
- Zeer hoge aanschaf- en onderhoudskosten
- Aluminium carrosserie is gevoelig voor corrosie bij slecht onderhoud
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen
- Niet geschikt voor dagelijks gebruik
- Vergt gespecialiseerde kennis voor onderhoud
- Koelsysteem kan problematisch zijn bij warm weer
- Elektrische systemen zijn gedateerd en onbetrouwbaar
Technische gegevens
Varianten (8)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
DB4 Series 2
Tadek Marek straight-6
|
Benzine | 240 pk | 18.0 L |
€731
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€461
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€731
|
— | Handgeschakeld (David Brown) 4v | Details |
|
DB4 Series 1
Tadek Marek straight-6
|
Benzine | 240 pk | 18.0 L |
€731
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€461
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€731
|
— | Handgeschakeld (David Brown) 4v | Details |
|
DB4 Series 3
Tadek Marek straight-6
|
Benzine | 240 pk | 17.5 L |
€718
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€448
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€718
|
— | Handgeschakeld (David Brown) 4v | Details |
|
DB4 Convertible
Tadek Marek straight-6
|
Benzine | 245 pk | 18.0 L |
€731
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€461
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€731
|
— | Handgeschakeld (David Brown) 4v | Details |
|
DB4 Series 4
Tadek Marek straight-6
|
Benzine | 245 pk | 17.5 L |
€718
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€448
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€718
|
— | Handgeschakeld (David Brown) 4v | Details |
|
DB4 Series 5 (Vantage)
Tadek Marek straight-6 Vantage
|
Benzine | 266 pk | 18.5 L |
€744
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€474
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€744
|
— | Handgeschakeld (David Brown) 4v | Details |
|
DB4 GT
Tadek Marek straight-6 GT
|
Benzine | 302 pk | 20.0 L |
€782
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€512
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€782
|
— | Handgeschakeld (David Brown) 4v | Details |
|
DB4 GT Zagato
Tadek Marek straight-6 GT
|
Benzine | 314 pk | 20.0 L |
€782
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€512
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€782
|
— | Handgeschakeld (David Brown) 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Corrosie van het buisframe onder de aluminium carrosserie
ErnstigBouwjaren: 1958-1963
Oververhitting van de motor bij langzaam rijden of warm weer
GemiddeldBouwjaren: 1958-1963
Slijtage van de nokkenas en tuimelaars
GemiddeldBouwjaren: 1958-1963
Lekkende SU-carburateurs
KleinBouwjaren: 1958-1963
Versleten synchromesh in de versnellingsbak
GemiddeldBouwjaren: 1958-1963
Elektrische problemen door verouderde bedrading
GemiddeldBouwjaren: 1958-1963
Scheuren in aluminium carrosseriepanelen door spanning
GemiddeldBouwjaren: 1958-1963
Controleer bij aankoop
- Volledige documentatie en eigendomsgeschiedenis (provenance is cruciaal voor waarde)
- Matching numbers: motor, chassis en carrosserie moeten overeenkomen
- Inspecteer het buisframe grondig op roest, vooral bij bevestigingspunten
- Controleer op eerdere ongevalschade of slecht uitgevoerde restauraties
- Laat een compressietest uitvoeren op de motor
- Controleer de staat van de aluminium carrosserie op scheuren en corrosie
- Verifieer authenticiteit bij het Aston Martin Heritage Trust
- Bekijk onderhoudshistorie en facturen van gespecialiseerde werkplaatsen
- Test de versnellingsbak op alle versnellingen, let op krakende synchromesh
- Controleer koelsysteem op lekkages en efficiëntie
- Inspecteer interieur op originele materialen en afwerking
- Vraag naar recente waardebepaling door erkende taxateur
Tips per variant
Absoluut de meest waardevolle variant met slechts 19 originele exemplaren gebouwd. Prijzen bereiken regelmatig €10-20 miljoen op veilingen. Extreme due diligence vereist vanwege het grote aantal replica's en continuation cars.
Met 75 gebouwde exemplaren zeer zeldzaam. Kortere wielbasis, lichtere constructie en krachtigere motor maken dit een echte rijdersauto. Uitstekende investering maar verwacht €3-5 miljoen voor een goed exemplaar.
Slechts 70 exemplaren geproduceerd, waarvan de meeste door Touring. Zeer gewild vanwege zeldzaamheid en elegantie. Let extra op carrosseriecorrosie rond de daklijn.
Eerste productieserie met enkele kinderziektes. Verzamelaars waarderen de historische significantie, maar latere series zijn vaak beter afgewerkt en betrouwbaarder.
De ultieme standaard DB4 met de krachtigste motor. Herkenbaar aan de speciale Vantage-badge. Biedt het beste compromis tussen prestaties en bruikbaarheid.
Vergeleken met alternatieven
De Jaguar E-Type (vanaf 1961) bood vergelijkbare prestaties voor een fractie van de prijs. De DB4 is exclusiever en handgebouwd, terwijl de E-Type meer geproduceerd werd en daardoor toegankelijker is voor verzamelaars.
De Ferrari 250 GTE is eveneens een 2+2 GT uit dezelfde periode met vergelijkbare prestaties. De Ferrari heeft een hoger internationaal profiel en vaak hogere prijzen, maar de DB4 biedt meer Britse verfijning en is exclusiever in bepaalde markten.
De Maserati 3500 GT is een directe concurrent met Italiaanse flair. De Maserati heeft een soepelere motor maar de DB4 scoort hoger op bouwkwaliteit en heeft een sterkere merkidentiteit in de GT-klasse.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.