Autority autority

Overzicht

De Jaguar E-Type, geïntroduceerd in 1961, wordt algemeen beschouwd als een van de mooiste auto's ooit gemaakt. Enzo Ferrari noemde hem zelfs 'de mooiste auto ooit gebouwd'. Deze Britse sportwagen combineerde adembenemend design van aerodynamicus Malcolm Sayer met indrukwekkende prestaties die wedijverden met auto's die twee keer zoveel kostten. De E-Type was een directe afstammeling van Jaguars succesvolle Le Mans-racewagens en bracht racetechnologie naar de openbare weg, inclusief schijfremmen rondom en onafhankelijke achterwielophanging. Gedurende zijn veertienjarige productieperiode evolueerde de E-Type door drie series. De Series 1 (1961-1968) wordt beschouwd als de puurste vorm, met zijn kenmerkende glazen koplampen en slanke lijnen. De Series 2 (1968-1971) introduceerde veiligheidsaanpassingen voor de Amerikaanse markt, waaronder open koplampen en grotere bumpers. De Series 3 (1971-1975) bracht de legendarische 5.3 liter V12 motor, die de E-Type transformeerde tot een luxueuze grand tourer. In totaal werden ongeveer 72.500 exemplaren geproduceerd, en vandaag de dag is de E-Type een van de meest iconische en begeerde klassiekers ter wereld, met een actieve community van liefhebbers en uitstekende onderdelenondersteuning.
Ideaal voor: Klassieke autoliefhebbers, verzamelaars, investeerders en puristen die de meest authentieke E-Type ervaring zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Meest zuivere en originele E-Type ontwerp
  • Hoogste verzamelwaarde, vooral vroege 3.8 modellen
  • Iconische glazen koplampen
  • Uitstekende rijdynamiek voor zijn tijd
  • Sterke waardestijging over de jaren

Aandachtspunten

  • Beperkte binnenruimte en comfort
  • Geen synchromesh op eerste versnelling (vroege modellen)
  • Oververhittingsproblemen bij langzaam rijden
  • Onderdelen zijn duur en soms moeilijk te vinden in originele staat
  • Elektrische systemen zijn primitief en storingsgevoelig

Technische gegevens

Lengte
4445 mm
Breedte
1657 mm
Hoogte
1219 mm
Wielbasis
2438 mm
Kofferruimte
150 L
Gewicht
1135-1220 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Coupé (Fixed Head Coupe), Roadster (Open Two Seater)
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk

Generaties E-Type

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€372-€423
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
JAGUAR gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €642 – €693
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Oververhitting van de motor

Ernstig

Bouwjaren: 1961-1968

Upgrade naar elektrische koelventilator, verbeterde radiateur en thermostaat

Roest in bodemplaten en dorpels

Ernstig

Bouwjaren: 1961-1968

Professionele carrosserierevisie, preventief behandelen met roestwerende middelen

Lekkende SU-carburateurs

Gemiddeld

Bouwjaren: 1961-1968

Revisie van carburateurs met nieuwe pakkingen en naalden

Slijtage van de voorwielophanging

Gemiddeld

Bouwjaren: 1961-1968

Vervanging van torsiestaafbussen en kogelgewrichten

Elektrische problemen door aarding

Klein

Bouwjaren: 1961-1968

Verbeteren van aardingspunten en vervangen van oude bedrading

Controleer bij aankoop

  • Controleer chassisnummers op matching numbers status
  • Inspecteer bodemplaten, dorpels en wielkasten grondig op roest
  • Controleer de staat van de monocoque structuur
  • Vraag naar volledige restauratiehistorie en documentatie
  • Controleer of de motor niet oververhit is geweest (koppakkinglekkage)
  • Inspecteer de staat van het chroomwerk
  • Controleer de werking van alle instrumenten en elektrische systemen
  • Vraag naar Heritage Certificate van Jaguar

Tips per variant

3.8 Roadster

Meest waardevolle variant, vooral de 'flat floor' modellen uit 1961-1962. Let op matching numbers en originele specificatie.

4.2 modellen

Betere versnellingsbak met synchromesh op alle versnellingen, meer koppel. Praktischer voor dagelijks gebruik.

2+2 Coupe

Minst gewild bij verzamelaars door langere wielbasis en hogere daklijn, maar meest praktisch en betaalbaar.

Vergeleken met alternatieven

Ferrari 250 Gt

De Ferrari is waardevoller en exclusiever, maar de E-Type biedt vergelijkbare schoonheid voor een fractie van de prijs

Aston Martin Db4

De DB4 is exclusiever en duurder, maar de E-Type biedt vergelijkbare prestaties voor minder geld en is iconischer qua design

Chevrolet Corvette C2

De Corvette is robuuster en goedkoper in onderhoud, maar mist de verfijning en het Europese cachet van de E-Type

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.