ALFA ROMEO 6C 6C 2500 Freccia d'Oro
1939-1952
ALFA ROMEO 6C 1939-1952
6C 2500 Freccia d'Oro
Brandstof
Benzine
Vermogen
70 kW / 95 pk
Transmissie
Handgeschakeld 4v
Zitplaatsen
4
Marktprijs
€350.000
Ladderframe chassis met onafhankelijke voorwielophanging
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Liefhebbers van elegante naoorlogse Italiaanse klassiekers
Laatste van de vooroorlogse 6C lijn
Productie hervat na WOII
Prachtige naoorlogse carrosserieën van Touring en Pininfarina
Eerste Alfa Romeo met stuurversnelling optie
Geproduceerd in
Italië
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
ALFA ROMEO gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€583
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€350.000
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Fabriekscoupé met kenmerkende gouden pijl op de flanken, goede instap in 6C eigenaarschap
Sterke punten
- Meest toegankelijke 6C voor regelmatig gebruik
- Prachtige naoorlogse carrosserieën
- Betere onderdelenbeschikbaarheid dan vooroorlogse modellen
- Comfortabel voor lange afstanden
- Iconische modellen zoals Villa d'Este en Freccia d'Oro
Aandachtspunten
- Minder exclusief dan vooroorlogse 6C modellen
- Zwaarder en minder sportief dan 6C 1750
- Naoorlogse productie soms met mindere materialen
Controleer bij aankoop
- Chassiscorrosie grondig inspecteren
- Staat van de carrosserie en eventuele eerdere reparaties
- Werking van alle elektrische componenten
- Conditie van de houten interieuronderdelen
- Authenticiteit van de carrosseriebouwer verifiëren
Bekende problemen
Roest in chassis en bodemplaten
ErnstigBouwjaren: 1946-1952
Professionele chassisrestauratie
Slijtage stuurhuis
GemiddeldBouwjaren: 1939-1952
Revisie of vervanging stuurhuis
Elektrische problemen (6V systeem)
KleinBouwjaren: 1939-1952
Ombouw naar 12V of restauratie origineel systeem
Technische specificaties
Motorcode
6C 2500 Sport
Cilinderinhoud
2.4L (2443 cc)
Cilinders
6
Vermogen
70 kW / 95 pk
Koppel
190 Nm
Topsnelheid
155 km/h
Transmissie
Handgeschakeld (4v)
Aandrijving
RWD
Zitplaatsen
4
Afmetingen & gewicht
470 cm
Lengte
175 cm
Breedte
155 cm
Hoogte
325 cm
Wielbasis
1200-1500 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
6C 2500 Freccia d'Oro
95 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€583
/maand
6C 2500 Turismo
80 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€576
/maand
6C 2500 Sport
95 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€583
/maand
6C 2500 Super Sport
110 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€591
/maand
6C 2500 Villa d'Este
110 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€591
/maand
6C 2500 Competizione
145 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€608
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6C 2500 Freccia d'Oro
6C 2500 Sport
|
Benzine | 95 pk | — | — | Handgeschakeld | €583 | Huidig |
|
6C 2500 Turismo
6C 2500
|
Benzine | 80 pk | — | — | Handgeschakeld | €576 | Details |
|
6C 2500 Sport
6C 2500 Sport
|
Benzine | 95 pk | — | — | Handgeschakeld | €583 | Details |
|
6C 2500 Super Sport
6C 2500 SS
|
Benzine | 110 pk | — | — | Handgeschakeld | €591 | Details |
|
6C 2500 Villa d'Este
6C 2500 SS
|
Benzine | 110 pk | — | — | Handgeschakeld | €591 | Details |
|
6C 2500 Competizione
6C 2500 Competizione
|
Benzine | 145 pk | — | — | Handgeschakeld | €608 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€350.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle ALFA ROMEO 6C occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.