ALFA ROMEO 6C 1934-1939
6C 2300
ALFA ROMEO 6C 1934-1939
Varianten
4
Kosten/mnd
€453–€473
Carrosserie
Roadster / Coupé / Berlinetta
Zitplaatsen
4
Gewicht
1100–1400 kg
6C 2300
Luxe sportwagens / Gran Turismo
Ladderframe chassis met onafhankelijke voorwielophanging
Goed
Overzicht
De Alfa Romeo 6C is een legendarische serie sportwagens en gran turismo's die tussen 1925 en 1952 werd geproduceerd. De naam verwijst naar de zescilinder lijnmotor die het hart van deze auto's vormde, ontworpen door de briljante ingenieur Vittorio Jano. De 6C-serie positioneerde Alfa Romeo als een van de meest prestigieuze sportwagenfabrikanten ter wereld en domineerde de belangrijkste races van het interbellum, waaronder talloze overwinningen in de legendarische Mille Miglia. De auto's werden geleverd als rolling chassis aan de beste Italiaanse carrosseriebouwers zoals Zagato, Touring, Pininfarina en Castagna, die er adembenemende koetswerken op bouwden.
De evolutie van de 6C-serie weerspiegelt de technologische vooruitgang van bijna drie decennia autogeschiedenis. Beginnend met de 6C 1500 in 1925, groeide de motor geleidelijk in cilinderinhoud via de iconische 6C 1750 naar de 6C 2300 en uiteindelijk de 6C 2500. Elke generatie bracht verbeteringen: de 6C 2300 introduceerde onafhankelijke voorwielophanging, terwijl de naoorlogse 6C 2500 modellen zoals de Villa d'Este en Freccia d'Oro tot de mooiste auto's van hun tijd behoren. Vandaag de dag zijn alle 6C-modellen zeer gewilde verzamelobjecten, waarbij vooral de vooroorlogse supercharged Gran Sport varianten tot de meest waardevolle klassieke auto's ter wereld behoren. De 6C-serie vertegenwoordigt het hoogtepunt van vooroorlogse Italiaanse autotechniek en design.
Ideaal voor:
Verzamelaars die een bruikbare vooroorlogse klassieke Alfa zoeken
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Moderner en comfortabeler dan eerdere 6C modellen
- Onafhankelijke voorwielophanging voor betere wegligging
- Ruimere carrosserie geschikt voor toeren
- Goede onderdelenbeschikbaarheid vergeleken met 1750
Aandachtspunten
- Zwaarder en minder puur dan 6C 1750
- Complexere techniek vereist meer specialistische kennis
- Minder exclusief dan 1750 Gran Sport
Technische gegevens
Lengte
4500 mm
Breedte
1700 mm
Hoogte
1500 mm
Wielbasis
3100 mm
Gewicht
1100-1400 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Berlinetta, Spider, Coupé, Cabriolet, Limousine
Geproduceerd in
Italië
Generaties 6C
Varianten (4)
Kies je variant
6C 2300 Turismo
6C 2300
Benzine
68 pk
Handgeschakeld 4v
€453
/mnd
6C 2300 Gran Turismo
6C 2300 GT
Benzine
76 pk
Handgeschakeld 4v
€456
/mnd
6C 2300 Pescara
6C 2300 Pescara
Benzine
106 pk
Handgeschakeld 4v
€469
/mnd
6C 2300B Mille Miglia
6C 2300B MM
Benzine
115 pk
Handgeschakeld 4v
€473
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6C 2300 Turismo
6C 2300
|
Benzine | 68 pk | — |
€453
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€182
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€453
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
6C 2300 Gran Turismo
6C 2300 GT
|
Benzine | 76 pk | — |
€456
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€186
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€456
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
6C 2300 Pescara
6C 2300 Pescara
|
Benzine | 106 pk | — |
€469
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€469
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
6C 2300B Mille Miglia
6C 2300B MM
|
Benzine | 115 pk | — |
€473
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€202
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€473
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
ALFA ROMEO gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€453 – €473
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Slijtage voorwielophanging componenten
GemiddeldBouwjaren: 1934-1939
Revisie of vervanging van silentblokken en kogellagers
Olielekkage bij versnellingsbak
KleinBouwjaren: 1934-1939
Nieuwe keerringen en pakkingen
Controleer bij aankoop
- Staat van de onafhankelijke voorwielophanging
- Conditie van het chassis op corrosie
- Authenticiteit van de carrosserie
- Werking van de remmen (mechanisch)
Tips per variant
6C 2300B Mille Miglia
Topmodel met korte wielbasis en race-specificatie, zeer gewild voor historische evenementen
Vergeleken met alternatieven
Bmw 328
BMW is sportiever, 6C 2300 is luxer en exclusiever
Delahaye 135
Delahaye is eleganter, 6C 2300 heeft betere sportieve prestaties
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.