ALFA ROMEO 6C 1939-1952
6C 2500
ALFA ROMEO 6C 1939-1952
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Meest toegankelijke 6C voor regelmatig gebruik
- Prachtige naoorlogse carrosserieën
- Betere onderdelenbeschikbaarheid dan vooroorlogse modellen
- Comfortabel voor lange afstanden
- Iconische modellen zoals Villa d'Este en Freccia d'Oro
Aandachtspunten
- Minder exclusief dan vooroorlogse 6C modellen
- Zwaarder en minder sportief dan 6C 1750
- Naoorlogse productie soms met mindere materialen
Technische gegevens
Generaties 6C
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6C 2500 Turismo
6C 2500
|
Benzine | 80 pk | — |
€458
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€187
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€458
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
6C 2500 Sport
6C 2500 Sport
|
Benzine | 95 pk | — |
€464
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€194
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€464
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
6C 2500 Freccia d'Oro
6C 2500 Sport
|
Benzine | 95 pk | — |
€464
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€194
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€464
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
6C 2500 Super Sport
6C 2500 SS
|
Benzine | 110 pk | — |
€471
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€471
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
6C 2500 Villa d'Este
6C 2500 SS
|
Benzine | 110 pk | — |
€471
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€471
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
6C 2500 Competizione
6C 2500 Competizione
|
Benzine | 145 pk | — |
€486
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€215
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€486
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest in chassis en bodemplaten
ErnstigBouwjaren: 1946-1952
Slijtage stuurhuis
GemiddeldBouwjaren: 1939-1952
Elektrische problemen (6V systeem)
KleinBouwjaren: 1939-1952
Controleer bij aankoop
- Chassiscorrosie grondig inspecteren
- Staat van de carrosserie en eventuele eerdere reparaties
- Werking van alle elektrische componenten
- Conditie van de houten interieuronderdelen
- Authenticiteit van de carrosseriebouwer verifiëren
Tips per variant
Door Touring ontworpen coupé, winnaar Concorso d'Eleganza Villa d'Este 1949, zeer gewild bij verzamelaars
Fabriekscoupé met kenmerkende gouden pijl op de flanken, goede instap in 6C eigenaarschap
Vergeleken met alternatieven
Maserati is sportiever, 6C 2500 is eleganter en praktischer
Aurelia is moderner, 6C 2500 heeft meer vooroorlogs karakter
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.