VOLVO PV544 PV544 Sport (B18D)
1958-1965
VOLVO PV544 1958-1965
PV544 Sport (B18D)
Over deze generatie
Klassieke auto-enthousiasten, verzamelaars, liefhebbers van Scandinavisch design, rallyhistorie-fans en mensen die een betrouwbare, onderhoudsvriendelijke klassieker zoeken
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Klassieke auto-enthousiasten, verzamelaars, liefhebbers van Scandinavisch design, rallyhistorie-fans en mensen die een betrouwbare, onderhoudsvriendelijke klassieker zoeken
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De meest gewilde variant met 90 pk. Uitstekend voor toerritten en klassiekerrallyʼs. Dubbele carburateurs vereisen meer afstelling maar leveren merkbaar betere prestaties.
Sterke punten
- Legendarische betrouwbaarheid en duurzaamheid
- Eenvoudige en robuuste mechaniek, makkelijk zelf te onderhouden
- Uitstekende onderdelenbeschikbaarheid via specialisten
- Historisch belangrijk: eerste auto met driepuntsgordels
- Sterke rallypedigree (overwinningen in RAC Rally, Safari Rally)
- Tijdloos Amerikaans-geïnspireerd design
- Actieve en behulpzame eigenarengemeenschap
- Goede roestbestendigheid voor zijn leeftijd
- Comfortabel voor lange ritten
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties naar moderne maatstaven
- Trommelremmen (behalve latere modellen met schijfremmen voor)
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen behalve gordels
- Tweedeurs configuratie maakt instappen achterin lastig
- Verwarming en ventilatie zijn beperkt
- Stuurbekrachtiging niet beschikbaar
- Reserveonderdelen kunnen duur zijn voor zeldzame items
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest: wielkasten, dorpels, kofferbak, vloerpanelen en rondom de voorruit
- Test de versnellingsbak op krakende synchronisatie, vooral bij koude motor
- Controleer op speling in de kingpins door aan het voorwiel te schudden
- Luister naar motorgeluiden: tikkende kleppen zijn normaal, kloppende geluiden niet
- Controleer de staat van de remmen en remleiding
- Bekijk de staat van de chroomwerk en rubbers
- Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele restauratiewerkzaamheden
- Controleer of de VIN-plaat aanwezig en leesbaar is
- Test de elektrische installatie: verlichting, claxon, ruitenwissers
- Controleer op olielekkage bij motor en versnellingsbak
- Inspecteer de staat van het interieur en originele onderdelen
Bekende problemen
Roest in wielkasten en dorpels
ErnstigBouwjaren: 1958-1965
Slijtage kingpins voorwielophanging
GemiddeldBouwjaren: 1958-1965
Lekkende koppakking bij oververhitting
GemiddeldBouwjaren: 1958-1965
Versleten synchronisatie versnellingsbak
GemiddeldBouwjaren: 1958-1965
Brandstofpomp falen
KleinBouwjaren: 1958-1965
Slijtage stuurhuis
GemiddeldBouwjaren: 1958-1965
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PV544 Sport (B18D)
B18D
|
Benzine | 90 pk | 12.5s | 1 op 9.1 | Handgeschakeld | €537 | Huidig |
|
PV544 A (Standaard)
B14A
|
Benzine | 45 pk | 24.0s | 1 op 11.1 | Handgeschakeld | €486 | Details |
|
PV544 B (Standaard)
B16A
|
Benzine | 60 pk | 19.0s | 1 op 10.5 | Handgeschakeld | €499 | Details |
|
PV544 Sport (B18)
B18A
|
Benzine | 72 pk | 14.5s | 1 op 9.5 | Handgeschakeld | €524 | Details |
|
PV544 B (Sport)
B16B
|
Benzine | 75 pk | 17.5s | 1 op 10.0 | Handgeschakeld | €512 | Details |
|
PV544 C (Sport Special)
B18A
|
Benzine | 75 pk | 16.0s | 1 op 9.5 | Handgeschakeld | €524 | Details |
|
PV544 Sport
B16B
|
Benzine | 75 pk | 15.5s | 1 op 10.0 | Handgeschakeld | €512 | Details |
|
PV544 Sport (Rally)
B18D
|
Benzine | 92 pk | 13.5s | 1 op 8.7 | Handgeschakeld | €550 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle VOLVO PV544 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.