Autority autority

Overzicht

De Volvo C70 is een stijlvolle Zweedse coupé en cabriolet die van 1997 tot 2013 werd geproduceerd. Het model positioneerde zich als een premium alternatief voor de Duitse concurrentie en combineerde het karakteristieke Volvo-DNA van veiligheid en comfort met een elegante, sportieve uitstraling. De C70 was bedoeld voor kopers die een onderscheidende auto zochten met Scandinavisch design en de betrouwbaarheid waar Volvo om bekend staat. Het model bewees dat Volvo meer kon dan alleen praktische gezinsauto's bouwen. De eerste generatie (1997-2005) was gebaseerd op het 850/S70 platform en werd aangeboden als zowel coupé als cabriolet met stoffen softtop. Deze generatie kenmerkte zich door de krachtige vijfcilinder turbomotoren en het tijdloze design van Peter Horbury. De tweede generatie (2006-2013) was revolutionair met zijn driedelige inklapbare hardtop dak, een primeur in dit segment. Deze generatie werd alleen als cabriolet aangeboden en was gebaseerd op het compactere P1-platform, gedeeld met de S40/V50. De productie vond deels plaats bij Pininfarina in Italië. Met de komst van de tweede generatie werd de C70 een echte vierseizoenencabriolet, bruikbaar het hele jaar door dankzij de uitstekende isolatie van het hardtop dak. Na 2013 werd de C70 niet meer vervangen, waarmee Volvo afscheid nam van het coupé/cabriolet segment om zich te richten op SUV's en sedans.
Ideaal voor: Kopers die een stijlvolle cabriolet zoeken met het gemak van een hardtop, geschikt voor jaarrond gebruik en met Scandinavische veiligheid

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Innovatief driedelig inklapbaar hardtop dak
  • Uitstekende veiligheid met 5 Euro NCAP sterren
  • Bruikbaar als dagelijkse auto dankzij hardtop
  • Comfortabel interieur met goede stoelen
  • Krachtige en karaktervolle vijfcilinder motoren
  • Goede geluidsisolatie met dak gesloten
  • Zuinige dieselvarianten beschikbaar

Aandachtspunten

  • Complex dakmechanisme kan problemen geven
  • Zwaar door hardtop constructie
  • Beperkte bagageruimte met dak open
  • Dure reparaties aan dakmechanisme
  • Hogere wegenbelasting door gewicht
  • Achterzitplaatsen krap voor volwassenen

Technische gegevens

Lengte
4582 mm
Breedte
1836 mm
Hoogte
1400 mm
Wielbasis
2640 mm
Kofferruimte
362 L
Gewicht
1680-1830 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Cabriolet met inklapbaar hardtop
Geproduceerd in
Zweden (Uddevalla), Italië (Pininfarina)

Generaties C70

VOLVO C70 1997-2005
1997-2005
P80
VOLVO C70 2006-2013
2006-2013
P1/M

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€120-€269
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€120-€120
Onderhoud
VOLVO gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €546 – €608
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Hardtop dakmechanisme storingen

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2013

Hydraulische cilinders, sensoren of besturingseenheid vervangen. Kosten kunnen oplopen tot €2000+

Waterlekkage bij dakrubbers

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Dakrubbers vervangen en afstellen, circa €300-600

D5 diesel roetfilter problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Roetfilter regenereren of vervangen, vermijd veel korte ritten

Elektrische raamstoring

Klein

Bouwjaren: 2006-2013

Raammechanisme of schakelaar vervangen

Turbo wastegate ratel geluid (T5)

Klein

Bouwjaren: 2006-2010

Wastegate actuator vervangen of afstellen

Olieconsumptie bij hogere kilometerstanden

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Regelmatig oliepeil controleren, bij ernstige consumptie zuigerveren of kleppen controleren

Controleer bij aankoop

  • Test het dakmechanisme meerdere keren volledig open en dicht
  • Controleer op waterlekkages in interieur (voetruimte, kofferbak)
  • Inspecteer dakrubbers op slijtage en scheuren
  • Luister naar geluiden tijdens dakbediening (hydrauliek)
  • Check alle sensoren en eindschakelaars van het dak
  • Controleer onderhoudshistorie, vooral dakmechanisme service
  • Test alle elektrische functies (ramen, spiegels, stoelverwarming)
  • Bij diesel: vraag naar rijpatroon (korte ritten zijn slecht voor DPF)
  • Controleer op roest bij wielkasten en onderzijde
  • Inspecteer lak op steenslag en beschadigingen

Tips per variant

T5

De beste keuze voor rijplezier met 230 pk. Soepele krachtlevering en karakteristiek vijfcilinder geluid. Let op turbo conditie bij hoge kilometerstanden.

D5

Goede keuze voor veel kilometers. Zuiniger dan benzine maar let op roetfilter conditie. Vermijd exemplaren die alleen korte ritten hebben gereden.

2.4i

Instapmotor zonder turbo, betrouwbaarder maar minder vlot. Geschikt voor rustige rijders die vooral van het cabrio-gevoel willen genieten.

D3/D4

Nieuwere en zuinigere diesels. D4 biedt goede balans tussen prestaties en verbruik. Minder problemen dan oudere D5.

Vergeleken met alternatieven

Audi A5 Cabrio

De Audi heeft een softtop maar moderner interieur en betere afwerking. De C70 biedt hardtop voordelen en is onderscheidender

Peugeot 308 Cc

De Peugeot is goedkoper maar minder premium. De C70 biedt betere bouwkwaliteit en veiligheid

De Eos heeft ook een hardtop en is goedkoper, maar de C70 biedt meer ruimte en een karaktervollere motor

Bmw 3 Serie Cabrio E93

De BMW heeft ook een inklapbare hardtop en biedt meer rijplezier, maar de C70 is vaak goedkoper en heeft een unieker design

Aanbod (1)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.