VOLVO C70 1997-2005
P80
VOLVO C70 1997-2005
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Karakteristiek Zweeds design met tijdloze uitstraling
- Krachtige en soepele vijfcilinder turbomotoren
- Uitstekende bouwkwaliteit en veiligheid
- Comfortabel interieur met goede stoelen
- Relatief zeldzaam, onderscheidend van de massa
- Cabriolet heeft goed geïsoleerde softtop
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik
- Dure onderdelen en onderhoud
- Beperkte achterbank ruimte
- Verouderde elektronica naar huidige maatstaven
- Roestgevoelig bij slecht onderhoud
- Softtop cabriolet kan na jaren slijtage vertonen
Technische gegevens
Generaties C70
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0T
B5204T
|
Benzine | 180 pk | 10.2 L |
€566
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€566
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0T Automaat
B5204T
|
Benzine | 180 pk | 11.0 L |
€587
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€281
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€587
|
— | Automaat 4v | Details |
|
2.4T
B5244T
|
Benzine | 200 pk | 10.5 L |
€574
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€574
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.5T
B5254T
|
Benzine | 210 pk | 10.8 L |
€582
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€276
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€582
|
— | Automaat 5v | Details |
|
T5
B5234T3
|
Benzine | 240 pk | 11.2 L |
€592
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€287
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€592
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
T5 Automaat
B5234T3
|
Benzine | 240 pk | 11.8 L |
€607
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€302
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€607
|
— | Automaat 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
ETM (Electronic Throttle Module) defect
ErnstigBouwjaren: 1999-2002
PCV-systeem verstopt (oliedamp afzuiging)
GemiddeldBouwjaren: 1997-2005
Lekkende klepdekafdichting
GemiddeldBouwjaren: 1997-2005
Slijtage voorwielophanging (draagarm rubbers)
GemiddeldBouwjaren: 1997-2005
Cabriolet softtop mechanisme problemen
GemiddeldBouwjaren: 1998-2005
Turbo slijtage bij hoge kilometerstanden
ErnstigBouwjaren: 1997-2005
Controleer bij aankoop
- Controleer ETM module werking (gasrespons, stationair)
- Check op olielekkages rond motor en turbo
- Test alle elektrische functies inclusief ramen en spiegels
- Bij cabriolet: test dakmechanisme volledig open en dicht
- Controleer softtop op scheuren, slijtage en lekkages
- Luister naar turbo geluiden (fluiten, rammelen)
- Inspecteer op roest bij wielkasten en dorpels
- Controleer onderhoudshistorie, vooral distributieriem vervanging
- Check koelvloeistof op olie (koppakkingprobleem)
- Test airconditioning werking
Tips per variant
De krachtigste variant met 240 pk. Zeer vlot maar let extra op turbo conditie en onderhoudshistorie. Hoger verbruik maar ook meer rijplezier.
Goede balans tussen prestaties en verbruik. Meest verkochte variant, dus meer onderdelen beschikbaar.
Controleer softtop extra goed op lekkages en mechanisme. Winteropslag droog is belangrijk geweest. Populairder dan coupé dus iets hogere prijzen.
Vergeleken met alternatieven
De Audi heeft een moderner interieur en betere restwaarde, maar de C70 biedt meer onderscheidend vermogen en is vaak goedkoper in aanschaf
Beide Scandinavische merken met turbo vijfcilinders. De Saab is vaak goedkoper maar heeft meer elektrische problemen, de C70 heeft betere bouwkwaliteit
De BMW biedt meer rijplezier en een sportievere ervaring, maar de C70 scoort beter op comfort en heeft een karaktervollere vijfcilinder motor
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.