Autority autority
VOLVO 760 1982-1990
VOLVO

VOLVO 760 760 GLE 2.8 V6 katalysator

1982-1990

€707 /mnd
1 op 8.5 Benzine 4-traps automaat of 5-versnellings handbak 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers van klassieke, comfortabele en ruime achterwielaangedreven Volvo's die een onderscheidende youngtimer of klassieker zoeken en bereid zijn preventief onderhoud en ouderdomsreparaties uit te voeren.

Luxe topmodel van de hoekige Volvo 700-serie Motor voorin met achterwielaandrijving Leverbaar met PRV-V6, viercilinder turbomotoren en zescilinder turbodiesels Stationwagen vanaf modeljaar 1985 Ruim en sterk veiligheidskoetswerk met grote kreukelzones en verstevigde passagierscel Facelift voor modeljaar 1988 met een aerodynamischer front, vernieuwd interieur en verbeterde klimaatregeling Sedan kreeg bij de facelift een onafhankelijke Multi-Link-achterwielophanging Stationwagen behield een starre achteras vanwege draagvermogen en laadcapaciteit Rijke uitrusting met onder meer centrale vergrendeling, elektrische ramen, stoelverwarming en vaak airconditioning Vanaf 1990 geleidelijk opgevolgd door de technisch verwante Volvo 960
Geproduceerd in
Zweden, België
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
11.8 L/100km × 15.000 km
€347
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
VOLVO gemiddelde × km
€180
Totaal €707
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€10.000

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 nu: 36–44 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Sterke punten

  • Zeer ruime en overzichtelijke carrosserie
  • Comfortabele stoelen en goede ergonomie
  • Sterk veiligheidsconcept voor zijn bouwperiode
  • Robuuste achterwielaandrijving en sterke handgeschakelde transmissies
  • Viercilinder Volvo-redblockmotoren kunnen bij goed onderhoud zeer hoge kilometerstanden bereiken
  • Stationwagen heeft een grote, praktisch gevormde laadruimte
  • Goede onderdelenvoorziening via Volvo-specialisten en liefhebbersclubs
  • Facelift-sedan combineert veel comfort met een geavanceerde Multi-Link-achterwielophanging

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik, vooral bij de V6 en turbobenzinemotoren
  • Onderdelen voor interieur, sierlijsten en specifieke 760-uitrusting worden schaars
  • Elektrische storingen komen door ouderdom regelmatig voor
  • PRV-V6 en Volkswagen-diesel vragen nauwgezetter onderhoud dan de Volvo-viercilinders
  • Automatische transmissie maakt de prestaties minder levendig en verhoogt het verbruik
  • Facelift-specifieke ophangingsonderdelen kunnen kostbaar zijn
  • Veel exemplaren hebben achterstallig onderhoud of verborgen corrosie

Controleer bij aankoop

  • Controleer chassisnummer, motorcode en uitvoering; motoren en interieurs zijn in de loop der jaren vaak vervangen.
  • Vraag om aantoonbaar onderhoud aan distributie, koelsysteem, turbo, injectie en transmissie.
  • Start de motor volledig koud en let op tikken, rook, onregelmatig stationair lopen en overmatige carterdruk.
  • Controleer de complete bodem, wielkasten, dorpels, krikpunten en ruitomlijstingen op roest en eerdere lasreparaties.
  • Test automaat of overdrive tijdens een lange proefrit en let op slippen, bonken en vertraagd inschakelen.
  • Test airconditioning, verwarming, stoelverwarming, elektrische ramen, spiegels, centrale vergrendeling en instrumenten.
  • Controleer bij dieselmotoren op koelvloeistofverlies, druk in het expansievat en sporen van eerdere oververhitting.
  • Controleer bij turbomotoren op blauwe rook na stationair draaien en op olielekkage bij turbo en retourleiding.
  • Inspecteer de achteras en Multi-Link-ophanging op speling, geluiden en scheef afgesleten banden.
  • Geef de voorkeur aan een origineel, droog gestald exemplaar met gedocumenteerd onderhoud boven een goedkoper restauratieobject.

Bekende problemen

Slijtage van de kabelboom en bros geworden isolatie bij vroege bouwjaren, met start-, laad- en inspuitproblemen als gevolg.

Ernstig

Bouwjaren: 1982-1987

Controleer de motorbedrading volledig en vervang beschadigde kabelbomen of herstel ze professioneel met hitte- en oliebestendige bedrading.

Corrosie bij wielranden, dorpels, krikpunten, reservewielbakken, voorruitomlijsting, achterklep en onderzijde van portieren.

Ernstig

Bouwjaren: 1982-1990

Inspecteer ook achter bekleding en onder afdichtrubber; aangetaste delen moeten worden uitgeslepen, gelast en opnieuw tegen roest behandeld.

Defecte airconditioning, kachelventilator, vacuümbediening of ECC-klimaatregeling.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1982-1990

Test alle ventilatorstanden en luchtkleppen. Controleer compressor, verdamper, vacuümslangen en regelmodule voordat het systeem opnieuw wordt gevuld.

Nokkenas- en kleppentreinslijtage bij de vroege B28E PRV-V6 door onvoldoende of onregelmatige smering.

Ernstig

Bouwjaren: 1982-1986

Controleer op tikkende geluiden en oliedruk, gebruik de juiste olie en vervang versleten nokkenassen, tuimelaars en verstopte oliekanalen.

Oververhitting en cilinderkopschade bij de D24T- en D24TIC-dieselmotoren.

Ernstig

Bouwjaren: 1982-1990

Controleer koelsysteem, radiateur, thermostaat, ventilator en expansievat. Een vervormde of gescheurde cilinderkop vereist specialistische revisie.

Versleten turbo, verstopte carterventilatie of olielekkage bij turbobenzinemotoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1984-1990

Controleer axiale turboslijtage, olieverbruik en blauwe rook; reinig de carterventilatie en reviseer of vervang de turbo indien nodig.

Slijtage van bussen, fuseekogels, stuurkogels, schokdempers en de Multi-Link-achterwielophanging.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1988-1990

Laat de volledige ophanging op speling controleren en vervang rubberdelen en gewrichten per as, gevolgd door een correcte uitlijning.

Schakelproblemen of lekkage bij de AW71-automaat en defecte overdrive bij handgeschakelde uitvoeringen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1982-1990

Controleer oliepeil, kleur en geur van de transmissievloeistof. Repareer bedrading en relais van de overdrive of laat de transmissie reviseren.

Defecte kilometerteller, brandstofmeter, relais, massa-aansluitingen en soldeerverbindingen in het instrumentenpaneel.

Klein

Bouwjaren: 1982-1990

Reinig massa-aansluitingen, controleer tandwielen en sensoren en laat printplaten opnieuw solderen of reviseren.

Lekkage via voorruit, achterlichten, dakrails of achterklep, vooral bij de stationwagen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1985-1990

Vervang afdichtingen, maak afwateringen vrij en controleer vloer, kabelgoten en reservewielbakken op verborgen corrosie.

Technische specificaties

Motorcode B280F
Cilinderinhoud 2.8L (2849 cc)
Cilinders 6
Vermogen 108 kW / 147 pk
Koppel 235 Nm
0-100 km/h 11.0s
Topsnelheid 190 km/h
Transmissie 4-traps automaat of 5-versnellings handbak
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 8.5 (11.8 L/100km)
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

478 cm
Lengte
175 cm
Breedte
141 cm
Hoogte
277 cm
Wielbasis
490 L
Kofferruimte
1380-1600 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

760 GLE 2.8 V6 katalysator
147 pk · Benzine · 4-traps automaat of 5-versnellings handbak
€707
/maand
Huidig
760 GLE Turbodiesel 2.4
109 pk · Diesel · 4-versnellings handbak met overdrive of 4-traps automaat
€790
/maand
760 GLE Turbodiesel Intercooler 2.4
116 pk · Diesel · 5-versnellings handbak of 4-traps automaat
€781
/maand
760 GLE 2.8 V6
156 pk · Benzine · 5-versnellings handbak of 4-traps automaat
€699
/maand
760 Turbo 2.3 katalysator
165 pk · Benzine · 5-versnellings handbak of 4-traps automaat
€675
/maand
760 Turbo 2.3
182 pk · Benzine · 5-versnellings handbak of 4-traps automaat
€669
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€10.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Volvo 760
benzine
Volvo 760

1990 · 110.757 km · automaat

147 pk 11.0s 11.8 L/100km
€707 /maand
bij 15.000 km/jaar
€12.450
Vraagprijs

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.