Autority autority

Overzicht

De Volkswagen Type 2, beter bekend als de VW Bus, Transporter of Bulli, is een van de meest iconische voertuigen uit de automobielgeschiedenis. Geïntroduceerd in 1950 als opvolger van de Kever-gebaseerde transportoplossingen, werd de Type 2 het eerste voertuig dat speciaal als personenbus en bestelwagen werd ontworpen. Met zijn vriendelijke, afgeronde vormen en praktische indeling werd de bus al snel een symbool van vrijheid en avontuur, vooral tijdens de tegencultuur van de jaren '60 toen hij de bijnaam 'Hippiebus' kreeg. De evolutie van de Type 2 kent drie hoofdgeneraties: de T1 (1950-1967) met zijn kenmerkende gespleten voorruit, de T2 (1967-1979) met de grote panoramische voorruit, en de Braziliaanse T2c die tot 2013 in productie bleef. Door de jaren heen groeide de Type 2 van een eenvoudig werkpaard met 25 pk naar een veelzijdig platform met diverse carrosserievarianten, waaronder de legendarische Westfalia-campers. De luchtgekoelde boxermotor achterin, de grote laadruimte en het onderscheidende design maakten de Type 2 tot een blijvend succes. Vandaag de dag zijn goed onderhouden exemplaren zeer gewild bij verzamelaars en liefhebbers, met prijzen die voor zeldzame Samba-uitvoeringen kunnen oplopen tot ver boven de €100.000.
Ideaal voor: Liefhebbers die een nieuwere klassieke bus willen, mensen die betrouwbaarheid belangrijker vinden dan originaliteit

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Nieuwere exemplaren beschikbaar
  • Watergekoelde motor is betrouwbaarder en zuiniger
  • Minder roestproblemen dan Europese exemplaren
  • Onderdelen nog goed verkrijgbaar
  • Authentieke T2-ervaring met modernere techniek

Aandachtspunten

  • Minder gewild bij puristen
  • Importkosten en aanpassingen voor Europese markt
  • Afwijkende specificaties ten opzichte van Europese modellen
  • Veiligheid nog steeds beperkt
  • Watergekoelde versie mist het karakteristieke geluid

Technische gegevens

Lengte
4505 mm
Breedte
1720 mm
Hoogte
1960 mm
Wielbasis
2400 mm
Gewicht
1200-1450 kg
Zitplaatsen
9
Carrosserievormen
Bestelwagen, Kombi, Pick-up
Geproduceerd in
Brazilië

Generaties Type 2

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€269-€308
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €539 – €578
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Aanpassingen nodig voor Europese regelgeving

Gemiddeld

Bouwjaren: 1976-2013

Professionele import en ombouw door specialist

Koelsysteemproblemen watergekoelde motor

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Koelsysteem regelmatig controleren en onderhouden

Elektrische problemen door tropisch klimaat

Klein

Bouwjaren: 1976-2013

Bedrading en connectoren controleren en vervangen indien nodig

Controleer bij aankoop

  • Controleer of de import correct is afgehandeld
  • Vraag naar eventuele aanpassingen voor Europese markt
  • Controleer de staat van het koelsysteem (watergekoelde versie)
  • Let op de staat van rubbers en afdichtingen
  • Controleer of alle documenten in orde zijn

Tips per variant

Last Edition (2013)

Gelimiteerde serie van 600 stuks ter ere van het einde van de productie. Zeer gewild bij verzamelaars.

1.4 Total Flex Watergekoeld

Praktischer voor dagelijks gebruik door betere prestaties en betrouwbaarheid. Motor komt uit de VW Fox/Polo.

Vergeleken met alternatieven

T3

T3 is moderner en veiliger, maar de T2c behoudt het klassieke uiterlijk

Europese T2

Braziliaanse versie is nieuwer en vaak in betere staat, maar minder authentiek voor puristen

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.