Autority autority

Overzicht

De Volkswagen Type 2, beter bekend als de VW Bus, Transporter of Bulli, is een van de meest iconische voertuigen uit de automobielgeschiedenis. Geïntroduceerd in 1950 als opvolger van de Kever-gebaseerde transportoplossingen, werd de Type 2 het eerste voertuig dat speciaal als personenbus en bestelwagen werd ontworpen. Met zijn vriendelijke, afgeronde vormen en praktische indeling werd de bus al snel een symbool van vrijheid en avontuur, vooral tijdens de tegencultuur van de jaren '60 toen hij de bijnaam 'Hippiebus' kreeg. De evolutie van de Type 2 kent drie hoofdgeneraties: de T1 (1950-1967) met zijn kenmerkende gespleten voorruit, de T2 (1967-1979) met de grote panoramische voorruit, en de Braziliaanse T2c die tot 2013 in productie bleef. Door de jaren heen groeide de Type 2 van een eenvoudig werkpaard met 25 pk naar een veelzijdig platform met diverse carrosserievarianten, waaronder de legendarische Westfalia-campers. De luchtgekoelde boxermotor achterin, de grote laadruimte en het onderscheidende design maakten de Type 2 tot een blijvend succes. Vandaag de dag zijn goed onderhouden exemplaren zeer gewild bij verzamelaars en liefhebbers, met prijzen die voor zeldzame Samba-uitvoeringen kunnen oplopen tot ver boven de €100.000.
Ideaal voor: Kampeerliefhebbers, klassieke autoliefhebbers, surfers en outdoor-enthousiasten, gezinnen die een unieke camper zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Betere prestaties dan T1 door krachtigere motoren
  • Ruimer en praktischer dan voorganger
  • Nog steeds eenvoudige techniek
  • Grote keuze aan camperuitvoeringen
  • Goede onderdelenvoorziening
  • Actieve community en veel kennis beschikbaar

Aandachtspunten

  • Nog steeds gevoelig voor roest
  • Beperkte prestaties naar moderne maatstaven
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Hoge brandstofconsumptie
  • Prijzen stijgen snel door populariteit

Technische gegevens

Lengte
4420 mm
Breedte
1720 mm
Hoogte
1940 mm
Wielbasis
2400 mm
Gewicht
1100-1400 kg
Zitplaatsen
9
Carrosserievormen
Bestelwagen, Kombi, Microbus, Camper, Pick-up
Geproduceerd in
Duitsland, Brazilië, Mexico, Australië

Generaties Type 2

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€282-€333
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €552 – €604
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest in bodemplaten, wielkasten en rond raamrubbers

Ernstig

Bouwjaren: 1967-1979

Professioneel plaatwerk, preventieve behandeling

Oververhitting motor bij warm weer of bergritten

Gemiddeld

Bouwjaren: 1967-1979

Koelsysteem optimaliseren, oliekoeler toevoegen

Versleten versnellingsbak synchromesh

Gemiddeld

Bouwjaren: 1967-1979

Versnellingsbak reviseren of vervangen

Lekkende warmtewisselaars

Ernstig

Bouwjaren: 1967-1979

Warmtewisselaars vervangen, eventueel onafhankelijke verwarming installeren

Slijtage aan voorwielophanging (balkoppen)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1967-1979

Balkoppen en draagarmrubbers vervangen

Controleer bij aankoop

  • Uitgebreide roestinspectie, inclusief onder vloermatten en in verborgen hoeken
  • Compressietest van de motor
  • Controleer op olielekkage bij motor en versnellingsbak
  • Test de versnellingsbak op alle versnellingen
  • Controleer de staat van het hefdak (indien aanwezig)
  • Bij campers: controleer alle installaties (gas, water, elektra)
  • Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele restauratie

Tips per variant

Westfalia Campmobile

De meest gewilde camperuitvoering. Let op de staat van het interieur en de originele Westfalia-onderdelen. Originele exemplaren met complete uitrusting zijn zeer waardevol.

2000 (70 pk)

De krachtigste variant, ideaal voor wie regelmatig met volle belading of in heuvelachtig terrein rijdt. Type 4 motor is betrouwbaar maar complexer dan Type 1.

Early Bay (1967-1971)

Herkenbaar aan de kleine achterlichten. Meer gewild bij puristen, maar minder praktisch door kleinere motoren.

Vergeleken met alternatieven

Mercedes L206

Mercedes was robuuster en had betere prestaties, maar de T2 heeft veel meer cultstatus

FORD Transit 1965-1978
FORD Transit 1965-1978
Vanaf €577/mnd

De T2 heeft meer karakter en betere waardevastheid, de Transit was praktischer voor zakelijk gebruik

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.