Autority autority

Overzicht

De Volkswagen T-Roc is een compacte crossover-SUV die in 2017 werd geïntroduceerd als aanvulling op het SUV-gamma van Volkswagen, gepositioneerd tussen de kleinere T-Cross en de grotere Tiguan. De naam T-Roc is een samentrekking van 'T' (verwijzend naar de SUV-familie van Volkswagen) en 'Rock', wat de robuuste en avontuurlijke uitstraling benadrukt. Gebouwd op het flexibele MQB-platform dat ook ten grondslag ligt aan de Golf, combineert de T-Roc het verhoogde rijperspectief en de stoere looks van een SUV met het dynamische rijgedrag van een compacte hatchback. De auto onderscheidt zich in het segment door zijn expressieve design met scherpe lijnen, optionele tweekleurige carrosserie en een unieke cabriolet-variant die nergens anders in het segment te vinden is. Sinds de introductie heeft de T-Roc zich ontwikkeld tot een van de bestverkochte modellen van Volkswagen in Europa. De eerste generatie werd in 2022 grondig vernieuwd met een facelift die moderne LED-verlichting, een geüpdatet interieur met touch-bediening en geavanceerde rijhulpsystemen introduceerde. Het motorengamma is door de jaren heen geëvolueerd van traditionele benzine- en dieselmotoren naar mild-hybrid technologie met de 1.5 eTSI. Aan de top van het gamma staat de T-Roc R met zijn 300 pk sterke 2.0 TSI-motor, die hot-hatch prestaties combineert met SUV-praktijk. De T-Roc heeft bewezen een veelzijdige auto te zijn die zowel jonge gezinnen als actieve koppels aanspreekt, met een sterke restwaarde en de betrouwbaarheid die van een Volkswagen verwacht mag worden.
Ideaal voor: Jonge gezinnen en actieve koppels die een compacte, stijlvolle SUV zoeken met premium uitstraling. Ideaal voor stadsgebruik gecombineerd met weekenduitstapjes. De T-Roc R spreekt sportieve rijders aan die SUV-praktijk met hot-hatch prestaties willen combineren.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende bouwkwaliteit en degelijk interieur
  • Sportief rijgedrag voor een SUV, dankzij Golf-basis
  • Ruime personalisatiemogelijkheden met kleuren en uitrustingen
  • Sterke restwaarde op de occasionmarkt
  • Efficiënte TSI-motoren met cilinderuitschakeling
  • Uitgebreide veiligheidsuitrusting standaard
  • Unieke cabriolet-variant in het segment
  • Goede hoofdruimte voor- en achterin

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Achterbankruimte krap voor volwassenen
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren
  • Harde kunststoffen op sommige plaatsen in het interieur
  • DSG-versnellingsbak kan schokkerig zijn bij lage snelheden
  • Relatief hoge aanschafprijs voor het segment
  • Beperkt zicht naar achteren

Technische gegevens

Lengte
4234 mm
Breedte
1819 mm
Hoogte
1573 mm
Wielbasis
2590 mm
Kofferruimte
445 L
Gewicht
1255-1625 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV, Cabriolet
Geproduceerd in
Portugal (Palmela), China (Foshan)

Generaties T-Roc

VOLKSWAGEN T-Roc 2017-heden
2017-heden
A11
VOLKSWAGEN T-Roc 2022-heden
2022-heden
A11 FL

Varianten (10)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€96-€197
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €409 – €554
10 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DSG-versnellingsbak schokken en trillingen bij lage snelheden

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2020

Software-update bij de dealer, in sommige gevallen mechatronics-unit vervangen

Waterinfiltratie bij achterklep en achterlichten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2019

Nieuwe afdichtingen plaatsen, verbeterde onderdelen beschikbaar

Infotainment bevriest of herstart spontaan

Klein

Bouwjaren: 2017-2021

Software-update naar nieuwste versie

Turbo-problemen bij 1.0 TSI motor

Ernstig

Bouwjaren: 2017-2019

Turbo vervangen, let op garantievoorwaarden

AdBlue-systeem storingen bij dieselversies

Gemiddeld

Bouwjaren: 2018-2020

AdBlue-tank of injector vervangen

Krakende geluiden uit dashboard bij koud weer

Klein

Bouwjaren: 2017-2022

Isolatiemateriaal toevoegen, dealer kan dit onder garantie doen

LED-koplampen condensvorming

Klein

Bouwjaren: 2017-2020

Koplampen vervangen onder garantie indien excessief

Controleer bij aankoop

  • Controleer DSG-versnellingsbak op schokken tijdens proefrit in stadsverkeer
  • Inspecteer bagageruimte en achterklep op vochtsporen
  • Test infotainmentsysteem uitgebreid op reactiesnelheid
  • Controleer onderhoudshistorie op regelmatige DSG-olieverversing
  • Let op ongewone geluiden van turbo bij 1.0 TSI
  • Check AdBlue-niveau en waarschuwingen bij diesels
  • Inspecteer banden op ongelijkmatige slijtage (wieluitlijning)
  • Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
  • Bekijk lakwerk op steenslag, vooral bij tweekleurige uitvoeringen
  • Test alle rijhulpsystemen op correcte werking

Tips per variant

1.0 TSI

Instapmotor die voldoende is voor stadsgebruik, maar voelt ondermotoriseerd op de snelweg en bij vol beladen rijden. Let extra op turbo-problemen bij vroege bouwjaren. Ideaal als tweede auto of voor korte afstanden.

1.5 TSI

Best verkochte motor en de sweet spot in het gamma. ACT-cilinderuitschakeling zorgt voor goede zuinigheid. Kies bij voorkeur DSG voor comfort of handgeschakeld voor rijplezier. Zeer betrouwbare motor.

2.0 TSI 4MOTION

Krachtige optie voor wie regelmatig met caravan of aanhanger rijdt. 4MOTION vierwielaandrijving biedt extra tractie. Hogere aanschaf- en onderhoudskosten, maar zeer capabel.

T-Roc R

Echte hot-SUV met Golf R-motor. Indrukwekkende prestaties maar hoog verbruik en dure verzekering. Progressieve stuurbekrachtiging en sportonderstel standaard. Beperkte oplage maakt het een collector's item.

1.6 TDI

Zuinige diesel voor veel snelwegkilometers, maar voelt traag aan. Niet meer leverbaar na 2020. Let op AdBlue-systeem en roetfilterproblemen bij veel stadsgebruik.

2.0 TDI

Beste keuze voor zakelijke rijders met hoge kilometrages. Krachtig koppel maakt inhalen moeiteloos. 4MOTION-versie ideaal voor wie regelmatig een aanhanger trekt. Let op onderhoudskosten diesel.

T-Roc Cabriolet

Uniek in het segment als open SUV. Stoffen dak werkt snel en tot 30 km/u. Bagageruimte beperkt tot 284 liter. Alleen beschikbaar met 1.0 TSI of 1.5 TSI. Prijzig maar exclusief.

Vergeleken met alternatieven

FORD Puma 2019-heden
FORD Puma 2019-heden
Vanaf €400/mnd

De Puma heeft een groter laadvolume dankzij de MegaBox en rijdt even dynamisch. De T-Roc voelt premium aan en heeft meer motoropties inclusief 4WD.

KIA Stonic 2017-heden
KIA Stonic 2017-heden
Vanaf €408/mnd

De Stonic is aanzienlijk goedkoper met langere garantie, maar de T-Roc biedt meer verfijning, betere materialen en krachtigere motoropties.

SEAT Arona 2017-heden
SEAT Arona 2017-heden
Vanaf €367/mnd

De T-Roc is groter en duurder dan de Arona, maar biedt meer ruimte en een premium gevoel. De Arona is zuiniger en goedkoper in aanschaf, maar mist de verfijning van de T-Roc.

Peugeot 2008

De 2008 heeft een moderner interieur met i-Cockpit, maar de T-Roc rijdt sportiever en heeft betere restwaarde. De Peugeot biedt meer bagageruimte.

De Captur biedt meer binnenruimte en is goedkoper, maar de T-Roc heeft betere bouwkwaliteit en rijdt sportiever. Captur heeft hybride-opties.

Aanbod (101)

Pagina 2 van 9

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.