2019 · 81.331 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
A11
Nu 5 jaar oud: mediaan €23.773. Over 5 jaar naar verwachting €15.422 — €139 per maand aan afschrijving.
2019 · 81.331 km · handgeschakeld
2020 · 136.541 km
2021 · 40.642 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 TSI
DKRF/DLAA
|
Benzine | 110 pk | 5.4 L | €16.800 |
€434
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€38
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€434
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 TDI
DGTE
|
Diesel | 115 pk | 4.4 L | €37.600 |
€503
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€132
Wegenbelasting
€117
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€503
|
€453
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€132
Wegenbelasting
€117
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€503
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI
DFFA/DTTC
|
Diesel | 150 pk | 4.6 L | — |
€572
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€572
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 TSI ACT
DPCB
|
Benzine | 150 pk | 5.5 L | — |
€432
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€432
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI DSG
DADA/DPCA
|
Benzine | 150 pk | 5.8 L | €21.700 |
€457
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€170
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€457
|
€549
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€170
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€457
|
DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI
DADA/DPCA
|
Benzine | 150 pk | 5.6 L | €20.900 |
€462
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€462
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI DSG
DFFA/DTTC
|
Diesel | 150 pk | 4.8 L | — |
€578
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€578
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TSI 4MOTION
DKZA
|
Benzine | 190 pk | 6.8 L | €23.400 |
€497
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€497
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI 4MOTION
DTTA
|
Diesel | 190 pk | 5.5 L | — |
€620
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€620
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
T-Roc R 2.0 TSI 4MOTION
DNUE
|
Benzine | 300 pk | 7.7 L | — |
€507
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€226
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€507
|
— | DSG automaat 7v | Details |
Bouwjaren: 2017-2020
Bouwjaren: 2017-2019
Bouwjaren: 2017-2021
Bouwjaren: 2017-2019
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2017-2022
Bouwjaren: 2017-2020
Instapmotor die voldoende is voor stadsgebruik, maar voelt ondermotoriseerd op de snelweg en bij vol beladen rijden. Let extra op turbo-problemen bij vroege bouwjaren. Ideaal als tweede auto of voor korte afstanden.
Best verkochte motor en de sweet spot in het gamma. ACT-cilinderuitschakeling zorgt voor goede zuinigheid. Kies bij voorkeur DSG voor comfort of handgeschakeld voor rijplezier. Zeer betrouwbare motor.
Krachtige optie voor wie regelmatig met caravan of aanhanger rijdt. 4MOTION vierwielaandrijving biedt extra tractie. Hogere aanschaf- en onderhoudskosten, maar zeer capabel.
Echte hot-SUV met Golf R-motor. Indrukwekkende prestaties maar hoog verbruik en dure verzekering. Progressieve stuurbekrachtiging en sportonderstel standaard. Beperkte oplage maakt het een collector's item.
Zuinige diesel voor veel snelwegkilometers, maar voelt traag aan. Niet meer leverbaar na 2020. Let op AdBlue-systeem en roetfilterproblemen bij veel stadsgebruik.
Beste keuze voor zakelijke rijders met hoge kilometrages. Krachtig koppel maakt inhalen moeiteloos. 4MOTION-versie ideaal voor wie regelmatig een aanhanger trekt. Let op onderhoudskosten diesel.
Uniek in het segment als open SUV. Stoffen dak werkt snel en tot 30 km/u. Bagageruimte beperkt tot 284 liter. Alleen beschikbaar met 1.0 TSI of 1.5 TSI. Prijzig maar exclusief.
De Puma heeft een groter laadvolume dankzij de MegaBox en rijdt even dynamisch. De T-Roc voelt premium aan en heeft meer motoropties inclusief 4WD.
De Stonic is aanzienlijk goedkoper met langere garantie, maar de T-Roc biedt meer verfijning, betere materialen en krachtigere motoropties.
De T-Roc is groter en duurder dan de Arona, maar biedt meer ruimte en een premium gevoel. De Arona is zuiniger en goedkoper in aanschaf, maar mist de verfijning van de T-Roc.
De 2008 heeft een moderner interieur met i-Cockpit, maar de T-Roc rijdt sportiever en heeft betere restwaarde. De Peugeot biedt meer bagageruimte.
De Captur biedt meer binnenruimte en is goedkoper, maar de T-Roc heeft betere bouwkwaliteit en rijdt sportiever. Captur heeft hybride-opties.
Pagina 2 van 3
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.