2020 · 123.208 km
VOLKSWAGEN Passat 2014-2023
B8 (Typ 3G)
VOLKSWAGEN Passat 2014-2023
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Modern MQB platform met goede rijkwaliteit
- Lager gewicht dan voorganger
- Uitstekende veiligheidsuitrusting
- Digitaal instrumentenpaneel (optioneel)
- GTE plug-in hybride voor lage bijtelling
- Ruime kofferbak (586 liter)
Aandachtspunten
- 1.5 TSI kan last hebben van schokken bij lage toeren
- DSG DQ200 nog steeds gevoelig voor problemen
- Infotainment kan traag reageren
- GTE batterij degradatie bij oudere exemplaren
Waardeverloop
Nu 6 jaar oud: mediaan €21.549. Over 5 jaar naar verwachting €11.294 — €171 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (98)
Bekijk alle
2020 · 93.726 km
None · 325.000 km
Generaties Passat
Varianten (12)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6 TDI
DCXA
|
Diesel | 120 pk | 4.0 L | €12.400 |
€640
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€124
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€640
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 TSI
DADA
|
Benzine | 150 pk | 5.5 L | €20.000 |
€466
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€466
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.4 TSI ACT
CZEA
|
Benzine | 150 pk | 5.3 L | €13.500 |
€471
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€163
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€471
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI 150
DCXA/DFGA
|
Diesel | 150 pk | 4.4 L | — |
€653
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€136
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€653
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
1.8 TSI
CJSA
|
Benzine | 180 pk | 6.0 L | — |
€492
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€492
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
Alltrack 2.0 TDI 4Motion
DFGA
|
Diesel | 190 pk | 5.3 L | — |
€671
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€151
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€671
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI 190
CUAA/DFHA
|
Diesel | 190 pk | 4.7 L | — |
€631
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€145
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€631
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
GTE
CUK
|
PHEV | 218 pk | 1.6 L | €15.600 |
€420
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€92
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€85
Onderhoud
€115
Totaal
€420
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
GTE (2019 facelift)
DGEA
|
PHEV | 218 pk | 1.4 L | €19.900 |
€378
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€93
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€85
Onderhoud
€72
Totaal
€378
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TSI
CHHB
|
Benzine | 220 pk | 6.5 L | €16.000 |
€535
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€535
|
€649
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€535
|
DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 240 4Motion
CUAA
|
Diesel | 240 pk | 5.5 L | — |
€699
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€170
Wegenbelasting
€162
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€699
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TSI 4Motion
CHHB
|
Benzine | 280 pk | 7.5 L | — |
€550
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€61
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€550
|
— | DSG automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
1.5 TSI schokken/haperen bij lage toeren
KleinBouwjaren: 2017-2019
DSG DQ200 schokken bij schakelen
GemiddeldBouwjaren: 2014-2018
Waterinfiltratie bij achterklep (Variant)
KleinBouwjaren: 2014-2017
AdBlue systeem storingen
GemiddeldBouwjaren: 2014-2023
GTE batterij degradatie
GemiddeldBouwjaren: 2015-2019
Controleer bij aankoop
- DSG werking (schokken, trillingen)
- 1.5 TSI haperen bij lage toeren
- GTE batterij gezondheid (actieradius testen)
- AdBlue systeem werking
- Infotainment systeem responsiviteit
- Staat van het digitale instrumentenpaneel
Tips per variant
Beste allrounder: voldoende kracht, zuinig en betrouwbaar. Ideaal voor zakelijk gebruik.
Interessant voor lage bijtelling. Controleer batterij gezondheid bij aankoop. Facelift versie (2019+) heeft grotere batterij.
Goede keuze voor benzine rijders. Vraag naar software updates voor haperen bij lage toeren.
Uitstekende keuze voor wie regelmatig onverharde wegen rijdt. Robuust en praktisch.
Topversie met indrukwekkende prestaties. Hoog verbruik en duur onderhoud.
Vergeleken met alternatieven
Mazda betrouwbaarder en goedkoper onderhoud, Passat meer technologie
Peugeot stijlvoller design, Passat praktischer en betrouwbaarder
Passat moderner platform, Mondeo ruimer maar ouder design
Technisch identiek, Superb ruimer en goedkoper maar minder premium
Aanbod (5)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.