VOLKSWAGEN Passat CC 3.6 FSI V6 4Motion 300

2008-2016

VOLKSWAGEN Passat CC 2008-2016
3.6 FSI V6 4Motion 300

Verbruik

1 op 9.9

Brandstof

Benzine

Vermogen

220 kW / 300 pk

Transmissie

Zestraps DSG 6v

0-100

5.6s

Zitplaatsen

Marktprijs €18.000

NCAP 2010

Volkswagen Group PQ46

€657 /mnd

1 op 9.9 Benzine Zestraps DSG 6v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld

Ideaal voor

Geschikt voor kopers die het comfort, de bagageruimte en de degelijke rijeigenschappen van een Passat willen combineren met een exclusievere en sportievere vormgeving. De CC is vooral aantrekkelijk als comfortabele snelwegauto. De lage daklijn en beperkte hoofdruimte achterin maken hem minder geschikt voor gezinnen met lange achterpassagiers.

Technische basis van de Passat B6, gecombineerd met een lagere en bredere vierdeurs coupécarrosserie Frameloze portierruiten en een sterk aflopende daklijn In 2012 ingrijpend gefacelift en voortaan in Europa verkocht als Volkswagen CC zonder de naam Passat Adaptieve onderstelregeling DCC was als optie leverbaar Beschikbaar met voorwielaandrijving en, bij geselecteerde uitvoeringen, 4Motion-vierwielaandrijving DSG-transmissies met zes of zeven versnellingen waren afhankelijk van motorisering leverbaar Optionele rijhulpsystemen zoals Lane Assist, Side Assist, adaptieve cruisecontrol en automatische parkeerassistent De eerste bouwjaren hadden standaard vier afzonderlijke zitplaatsen; een achterbank voor drie personen werd later beschikbaar en uiteindelijk gebruikelijk De facelift kreeg een hoekiger front, bi-xenonverlichting, vernieuwde achterlichten, verbeterde assistentiesystemen en een moderner interieur

Geproduceerd in

Duitsland, Rusland

Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof

10.1 L/100km × 15.000 km

€297

Wegenbelasting

basis €50 + opcenten

€91

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85

Onderhoud

VOLKSWAGEN gemiddelde × km

€180

Totaal €657

15.000 km/jaar · Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Occasionprijs (hele generatie)

€8.800

€7.600 – €10.200 · 5 te koop

Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Euro NCAP 2010

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs

Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De snelste en meest karaktervolle uitvoering. Zeer zeldzaam en kostbaar in brandstof, belasting en onderhoud. Controleer distributieketting, DSG, Haldex en koelsysteem grondig.

Sterke punten

Comfortabel en stabiel weggedrag, met name op lange snelwegritten
Stijlvolle coupévorm met praktische vier portieren
Ruime bagageruimte van ongeveer 532 liter
Goede materiaalindruk en ergonomische bediening
Sterke en zuinige common-rail TDI-motoren bij veel snelweggebruik
Krachtige 2.0 TSI en zeldzame 3.6 FSI V6 leveren bovengemiddelde prestaties
Faceliftmodellen hebben modernere verlichting, verbeterde assistentiesystemen en een tijdlozer uiterlijk
DCC-onderstel biedt een bruikbare keuze tussen comfort en sportiviteit

Aandachtspunten

Hoofdruimte achterin is beperkt door de aflopende daklijn
Frameloze ruiten kunnen windgeruis, lekkage of problemen met de ruitmechanismen veroorzaken
Complexe TSI-motoren, DSG-transmissies en emissiesystemen kunnen hoge reparatiekosten opleveren
Zicht schuin naar achteren is matig
Onderhoudskosten liggen hoger dan bij een gewone Passat met eenvoudige motorisering
Grote velgen en het sportonderstel verminderen het veercomfort
Dieselversies zijn minder geschikt voor uitsluitend korte ritten

Controleer bij aankoop

Vraag om een volledige onderhoudshistorie met facturen en controleer of de juiste motorspecificatie olie is gebruikt.
Start de motor volledig koud en luister bij TSI-versies naar distributiekettinggeratel.
Controleer het olieniveau en vraag hoe vaak olie moet worden bijgevuld.
Test de DSG zowel koud als warm op schokken, slip, trillingen en vertraagd aangrijpen.
Controleer bewijs van DSG-olieonderhoud bij de zestraps DSG, bij voorkeur iedere 60.000 kilometer.
Laat dieselmodellen uitlezen op roetfilterbelasting, EGR-storingen en de frequentie van regeneraties.
Controleer bij 4Motion de onderhoudshistorie van de Haldex-koppeling.
Test alle frameloze ruiten en controleer op windgeruis, vocht onder de vloermatten en beschadigde afdichtingen.
Bedien de elektrische parkeerrem, airconditioning, navigatie, stoelverstelling en alle rijhulpsystemen.
Controleer DCC-uitvoeringen in alle rijstanden en let op lekkende of bonkende schokdempers.
Inspecteer banden op ongelijkmatige slijtage; dit kan wijzen op uitlijningsproblemen of versleten ondersteldelen.
Controleer de voertuigidentificatie op openstaande terugroepacties en uitgevoerde emissiemaatregelen.
Houd rekening met de gevolgen van Nederlandse motorrijtuigenbelasting en mogelijke milieuzones bij aankoop van een diesel.
Laat een 3.6 FSI controleren op kettinggeluiden, olielekkage en correct onderhoud van DSG en 4Motion.

Bekende problemen

Opgerekte distributieketting of defecte kettingspanner bij vroege 1.8 TSI- en 2.0 TSI-motoren, herkenbaar aan geratel bij een koude start.

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2012

Controleer of een gemodificeerde kettingspanner en zo nodig een nieuwe distributiekettingset zijn gemonteerd. Bij twijfel kettingrek laten meten.

Hoog olieverbruik bij bepaalde 1.8 TSI- en 2.0 TSI-motoren door zuigerveren en zuigers.

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2013

Olieverbruik nauwkeurig testen. Ernstige gevallen vereisen gemodificeerde zuigers en zuigerveren of motorrevisie.

Problemen met de droge DQ200-zeventraps DSG bij de lichtere benzinemotoren, waaronder schokken, trillingen en defecte mechatronica.

Ernstig

Bouwjaren: 2009-2015

Software, koppelingen en mechatronica laten controleren; verifiëren dat terugroepacties zijn uitgevoerd.

Slijtage of storingen van de natte DQ250-zestraps DSG bij achterstallig onderhoud.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2016

DSG-olie en filter iedere 60.000 kilometer vervangen en bij proefrit controleren op schokken, slip en vertraagd inschakelen.

Vervuilde EGR-klep, EGR-koeler of roetfilter bij 2.0 TDI-modellen die veel korte ritten maken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2016

Diagnose van roetbelasting en regeneratiegeschiedenis uitvoeren; defecte onderdelen reinigen of vervangen.

Lekkage van de waterpomp of het thermostaathuis bij TSI-motoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2016

Koelsysteem onder druk laten testen en waterpomp plus thermostaathuis vervangen wanneer lekkage wordt vastgesteld.

Slijtage van het dubbelmassavliegwiel, herkenbaar aan ratelen, trillingen of bonken bij starten en uitschakelen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2016

Dubbelmassavliegwiel en indien nodig koppeling vervangen.

Defecte ruitmechanismen, microschakelaars of slechte afstelling van de frameloze portierruiten.

Klein

Bouwjaren: 2008-2016

Ruiten opnieuw kalibreren, deurafdichtingen afstellen of het mechanisme en slotmodule vervangen.

Slijtage van draagarmrubbers, stabilisatorstangen en schokdempers, vooral bij auto's met grote wielen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2016

Onderstel op speling laten controleren en versleten rubbers, armen of dempers vervangen.

Defecte DCC-schokdempers of storingen in de adaptieve demperregeling.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2016

Storingscodes uitlezen en defecte sensoren, bedrading of dempers vervangen.

Slijtage of onvoldoende onderhoud van de Haldex-koppeling bij 4Motion-uitvoeringen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2016

Haldex-olie tijdig verversen, pomp en filter of zeef controleren en de vierwielaandrijving functioneel testen.

Problemen met inlaatkleppen en koolafzetting bij direct ingespoten benzinemotoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2016

Inlaattraject inspecteren en indien nodig mechanisch laten reinigen.

NOx- en AdBlue-gerelateerde storingen bij BlueTDI- en latere Euro 6-dieselmotoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2016

SCR-systeem uitlezen en sensoren, injector, verwarming of pomp gericht repareren.

Elektrische parkeerrem kan door defecte schakelaars, remklauwmotoren of bedrading storingen geven.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2016

Storingscodes uitlezen en schakelaar, bedrading of remklauwmotor vervangen.

Technische specificaties

Motorcode BWS

Cilinderinhoud 3.6L (3597 cc)

Cilinders 6

Vermogen 220 kW / 300 pk

Koppel 350 Nm

0-100 km/h 5.6s

Topsnelheid 250 km/h

Transmissie Zestraps DSG (6v)

Aandrijving AWD

Verbruik 1 op 9.9 (10.1 L/100km)

CO₂-uitstoot 235 g/km

Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

480 cm

Lengte

185 cm

Breedte

141 cm

Hoogte

271 cm

Wielbasis

532 L

Kofferruimte

1430-1707 kg

Gewicht

Vergelijk varianten

3.6 FSI V6 4Motion 300

300 pk · Benzine · Zestraps DSG

€657

/maand

Huidig

2.0 TDI 136

136 pk · Diesel · Handgeschakelde zesbak of zestraps DSG

€706

/maand

2.0 TDI 140

140 pk · Diesel · Handgeschakelde zesbak of zestraps DSG

€697

/maand

2.0 BlueTDI 143 SCR

143 pk · Diesel · Handgeschakelde zesbak of zestraps DSG

€694

/maand

1.4 TSI 150 ACT, facelift

150 pk · Benzine · Handgeschakelde zesbak of zeventraps DSG

€525

/maand

2.0 TDI 150, Euro 6

150 pk · Diesel · Handgeschakelde zesbak of zestraps DSG

€667

/maand

Variant	Brandstof	Vermogen	0-100	Verbruik	Transmissie	Kosten/mnd
3.6 FSI V6 4Motion 300 BWS	Benzine	300 pk	5.6s	1 op 9.9	Zestraps DSG	€657	Huidig
2.0 TDI 136 CBAA	Diesel	136 pk	10.0s	1 op 17.9	Handgeschakelde zesbak of zestraps DSG	€706	Details
2.0 TDI 140 CBAB/CFFB	Diesel	140 pk	9.8s	1 op 18.9	Handgeschakelde zesbak of zestraps DSG	€697	Details
2.0 BlueTDI 143 SCR CBAC	Diesel	143 pk	9.9s	1 op 19.2	Handgeschakelde zesbak of zestraps DSG	€694	Details
1.4 TSI 150 ACT, facelift CZDA	Benzine	150 pk	8.9s	1 op 17.9	Handgeschakelde zesbak of zeventraps DSG	€525	Details
2.0 TDI 150, Euro 6 CUVC	Diesel	150 pk	9.1s	1 op 23.3	Handgeschakelde zesbak of zestraps DSG	€667	Details

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs

€18.000

Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Volkswagen Passat CC – Burs Autoservice

2008 · 142.870 km

5.6s 10.1 L/100km CO₂ 235g

€13.995

Vraagprijs

★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.