VOLKSWAGEN Kombi 1950-1967
Type 2 T1
VOLKSWAGEN Kombi 1950-1967
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Iconisch ontwerp en sterke klassiekerstatus
- Eenvoudige en goed te reviseren techniek
- Goede onderdelenvoorziening
- Hoge restwaarde bij originele exemplaren
Aandachtspunten
- Zeer beperkte botsveiligheid
- Traag en gevoelig voor zijwind
- Veel exemplaren hebben ernstige roest of oude restauraties
- Verwarming en geluidscomfort zijn beperkt
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Generaties Kombi
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.1 boxer
Type 1 1100
|
Benzine | 25 pk | 10.5 L | — |
€669
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€308
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€669
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
1.2 boxer 30 pk
Type 1 1200
|
Benzine | 30 pk | 10.5 L | — |
€669
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€308
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€669
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
1.2 boxer 34 pk
Type 1 1200
|
Benzine | 34 pk | 10.8 L | — |
€678
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€317
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€678
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
1.5 boxer
Type 1 1500
|
Benzine | 42 pk | 11.2 L | — |
€689
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€329
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€689
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
1.6 boxer
Type 1 1600
|
Benzine | 44 pk | 11.5 L | — |
€698
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€338
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€698
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest aan dorpels, chassisdragers, kriksteunen, voorruitframe en accubak
ErnstigBouwjaren: 1950-1967
Olielekkage en oververhitting van de luchtgekoelde boxermotor
GemiddeldBouwjaren: 1950-1967
Speling in stuurinrichting en versleten reductiekasten of wiellagers
GemiddeldBouwjaren: 1950-1967
Controleer bij aankoop
- Controleer chassisnummer, originaliteit en restauratiefacturen
- Inspecteer de volledige bodem op laswerk en plamuur
- Controleer oliedruk, compressie en axiale krukasspeling
- Let op slecht passende deuren en carrosseriedelen
- Verifieer of een dure Samba daadwerkelijk een originele uitvoering is
Tips per variant
Historisch interessant maar zeer traag; vooral geschikt voor rustig recreatief gebruik.
Beter bruikbaar in modern verkeer en doorgaans de verstandigste keuze, mits koeling en motorconditie goed zijn.
Vergeleken met alternatieven
De Ford Transit Mk1 is praktischer en krachtiger, maar mist de iconische vorm en verzamelwaarde van de T1.
De Citroën Type H biedt meer laadruimte, terwijl de Volkswagen compacter en mechanisch eenvoudiger is.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.