VOLKSWAGEN ID.3 2020-heden
E11
VOLKSWAGEN ID.3 2020-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende ruimtebenutting dankzij MEB-platform met lange wielbasis
- Comfortabel rijgedrag met laag zwaartepunt
- Goede actieradius, vooral met 77 kWh accu
- Snelladen tot 170 kW (facelift) maakt lange ritten praktisch
- Intuïtieve bediening na gewenningsperiode
- Lage onderhoudskosten vergeleken met verbrandingsmotoren
- Ruime achterbank voor een C-segment hatchback
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
Aandachtspunten
- Infotainmentsysteem was bij lancering buggy en traag
- Aanraakgevoelige knoppen voor klimaat en volume zijn onhandig
- Interieurkwaliteit voelt goedkoper aan dan traditionele Volkswagens
- Beperkte bagageruimte vergeleken met Golf
- Geen frunk (voorste bagageruimte)
- Trekhaak niet leverbaar
- Warmtepomp niet standaard op alle uitvoeringen (pre-facelift)
Technische gegevens
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ID.3 Pure (2020-2023)
APP 310
|
Elektrisch | 150 pk | 350 km |
€277
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€90
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€277
|
€188
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€90
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€277
|
Automaat (1-traps reductie) 1v | Details |
|
ID.3 Pro (2020-2023)
APP 310
|
Elektrisch | 204 pk | 425 km |
€283
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
€139
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
Automaat (1-traps reductie) 1v | Details |
|
ID.3 Pro S (2020-2023)
APP 310
|
Elektrisch | 204 pk | 550 km |
€283
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
€232
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
Automaat (1-traps reductie) 1v | Details |
|
ID.3 Pro (2023-heden, facelift)
APP 550
|
Elektrisch | 204 pk | 435 km |
€283
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
€253
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
Automaat (1-traps reductie) 1v | Details |
|
ID.3 Pro S (2023-heden, facelift)
APP 550
|
Elektrisch | 231 pk | 565 km |
€285
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€285
|
— | Automaat (1-traps reductie) 1v | Details |
|
ID.3 GTX (2024-heden)
APP 550
|
Elektrisch | 286 pk | 600 km |
€291
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€103
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€291
|
€1.049
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€103
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€291
|
Automaat (1-traps reductie) 1v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software bugs en infotainment crashes
GemiddeldBouwjaren: 2020-2022
12V accu problemen
GemiddeldBouwjaren: 2020-2022
Condensvorming in achterlichten
KleinBouwjaren: 2020-2021
Piepende remmen bij lage snelheid
KleinBouwjaren: 2020-2023
Problemen met laadklep ontgrendeling
KleinBouwjaren: 2020-2022
Verminderde laadsnelheid bij koude temperaturen
GemiddeldBouwjaren: 2020-2023
Controleer bij aankoop
- Controleer de softwareversie - minimaal versie 3.0 is wenselijk voor stabiel infotainment
- Test alle functies van het infotainmentsysteem uitgebreid
- Vraag naar de State of Health (SoH) van de batterij via diagnose
- Controleer of alle software updates zijn uitgevoerd
- Inspecteer de 12V accu op leeftijd en conditie
- Test het laden (zowel AC als DC indien mogelijk)
- Controleer op condensvorming in de koplampen en achterlichten
- Vraag naar de laadhistorie - veel snelladen kan batterijdegradatie versnellen
- Controleer of de warmtepomp aanwezig is (belangrijk voor winterbereik)
- Bekijk het onderhoudsboekje op uitgevoerde terugroepacties
Tips per variant
Alleen interessant voor puur stadsgebruik. De 45 kWh accu geeft in de praktijk 250-280 km bereik. Langere ritten vereisen frequente laadstops. Beperkt aanbod op de occasionmarkt.
Beste balans tussen prijs en bereik. Voldoende voor dagelijks gebruik en incidentele langere ritten. Meest verkochte variant, dus ruim aanbod occasions.
Aanrader voor wie regelmatig langere afstanden rijdt. De grotere accu weegt meer maar het extra bereik compenseert dit ruimschoots. Let op: langere laadtijden bij AC-laden.
Sterk verbeterd infotainment, fysieke knoppen voor volume, betere materialen en sneller laden. De meerprijs ten opzichte van pre-facelift is gerechtvaardigd door de verbeteringen.
Sportieve topversie met 286 pk. Leuke prestaties maar geen echte hot hatch vanwege het gewicht. Interessant voor wie sportiviteit en bereik wil combineren.
Vergeleken met alternatieven
Technisch identiek (zelfde MEB-platform) maar de Born heeft een sportiever design en onderstel. De ID.3 is iets comfortabeler, de Born iets dynamischer. Prijsverschil is minimaal, keuze is vooral smaak.
De e-308 heeft een luxer interieur en is als hatchback vergelijkbaar qua formaat. De ID.3 heeft meer actieradius en sneller laden. De Peugeot heeft een kleiner dealernetwerk voor EV-onderhoud.
De Model 3 biedt meer actieradius, sneller laden en een uitgebreider Supercharger-netwerk. De ID.3 scoort beter op rijcomfort, interieurruimte achterin en heeft een traditionelere bediening. De Tesla heeft betere software maar de ID.3 voelt als auto kwalitatief solider.
De Ioniq 6 is aerodynamischer met meer bereik en sneller laden (tot 240 kW). De ID.3 is compacter en praktischer voor de stad. Hyundai biedt 8 jaar garantie op de batterij versus 8 jaar bij VW, maar Hyundai's garantie is uitgebreider.
Aanbod (580)
Pagina 46 van 49
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.