Autority autority
VOLKSWAGEN Crafter 2006-2016
VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN Crafter 2.0 BiTDI 163 Euro 6

2006-2016

€778 /mnd
1 op 12.5 Diesel Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v 3 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Ondernemers, transportbedrijven, camperbouwers en gebruikers die een robuuste grote bestelwagen met achterwielaandrijving en een hoog trek- of laadvermogen zoeken.

Gezamenlijk met de Mercedes-Benz Sprinter W906 ontwikkeld Achterwielaandrijving als standaardconfiguratie Leverbaar met meerdere wielbases, dakhoogten en gewichtsklassen Brutogewichten van ongeveer 3,0 tot 5,0 ton Facelift in 2011 met zuinigere viercilinder-dieselmotoren Handgeschakelde versnellingsbak of geautomatiseerde Shiftmatic-transmissie Optionele vierwielaandrijving van gespecialiseerde ombouwpartners Laadvolume afhankelijk van uitvoering tot ongeveer 17 kubieke meter
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.0 L/100km × 15.000 km
€242
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€207
Totaal €778
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€6.700
€5.200 – €7.000 · 8 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 10–20 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Levert de beste prestaties, maar de dubbele turbo en uitgebreide emissietechniek verhogen het financiële risico.

Sterke punten

  • Groot aantal carrosserie- en gewichtvarianten
  • Goede stabiliteit en hoog laadvermogen
  • Sterke vijfcilinder-dieselmotoren bij correct onderhoud
  • Veel onderdelen en specialistische kennis beschikbaar door verwantschap met de Mercedes-Benz Sprinter
  • Achterwielaandrijving biedt goede tractie bij zware belading

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten bij intensief gebruik
  • Gevoelig voor roest aan carrosserie, deuren en onderstel
  • Shiftmatic-transmissie rijdt traag en kan kostbare storingen ontwikkelen
  • Oudere diesels voldoen niet aan moderne milieuzone-eisen
  • Viercilinder-BiTDI is complexer dan de oudere vijfcilinder

Controleer bij aankoop

  • Controleer de volledige onderhoudshistorie en kijk of de juiste olie is gebruikt.
  • Inspecteer bodem, daknaden, deuren, wielkasten en chassis grondig op roest.
  • Controleer bij koude motor op rook, onregelmatig lopen en ratelende distributie- of vliegwielgeluiden.
  • Maak een lange proefrit en controleer turbodruk, regeneratiegedrag en eventuele noodloop.
  • Controleer laadruimte en chassis op overbelading, vervorming en slecht uitgevoerde camper- of laadbakombouw.
  • Laat de kilometerstand vergelijken met onderhoudsgegevens, bedrijfsuren en slijtage van interieur en laadruimte.
  • Controleer bij Shiftmatic-uitvoeringen op schokken, traag schakelen en foutmeldingen.

Bekende problemen

Roestvorming bij wielkasten, dorpels, daknaden, achterdeuren en onder het kunststof plaatwerk.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2016

Aangetaste delen professioneel laten herstellen en de holle ruimten en onderzijde conserveren.

Slijtage of vervuiling van EGR-klep, EGR-koeler en roetfilter, vooral bij veel korte ritten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2016

Diagnose uitvoeren, regeneratievoorwaarden controleren en defecte emissiecomponenten reinigen of vervangen.

Problemen met verstuivers, turbodrukregeling en turboslangen.

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2016

Brandstofcorrectiewaarden en turbodruk laten meten; lekkende slangen, verstuivers of turbo tijdig vervangen.

Storingen en overmatige koppelingsslijtage bij de geautomatiseerde Shiftmatic-transmissie.

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2011

Koppeling, actuator en kalibratie laten controleren door een bedrijfswagenspecialist.

Defect dubbelmassavliegwiel en versleten koppeling.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2016

Koppelingsset en dubbelmassavliegwiel gezamenlijk vervangen.

NOx-sensor-, AdBlue- en SCR-storingen bij late Euro 6-uitvoeringen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2016

Storingscodes laten uitlezen en sensoren, verwarmingselementen of doseermodule gericht vervangen.

Technische specificaties

Cilinderinhoud 2.0L (1968 cc)
Cilinders 4
Vermogen 120 kW / 163 pk
Koppel 400 Nm
Topsnelheid 160 km/h
Transmissie Handgeschakelde zesversnellingsbak (6v)
Aandrijving Achterwielaandrijving
Verbruik 1 op 12.5 (8.0 L/100km)
CO₂-uitstoot 211 g/km
Zitplaatsen 3

Afmetingen & gewicht

524 cm
Lengte
199 cm
Breedte
241 cm
Hoogte
325 cm
Wielbasis
1850-2940 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

2.0 BiTDI 163 Euro 6
163 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak
€778
/maand
Huidig
2.5 TDI 89
89 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak
€821
/maand
2.5 TDI 109
109 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak of Shiftmatic
€824
/maand
2.0 TDI 109 facelift
109 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak
€775
/maand
2.0 TDI 114 Euro 6
114 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak
€772
/maand
2.5 TDI 136
136 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak of Shiftmatic
€827
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€15.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle VOLKSWAGEN Crafter occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.