Autority autority

Overzicht

De Toyota Starlet is een compacte auto die tussen 1973 en 1999 werd geproduceerd en een belangrijke rol speelde in Toyota's line-up als instapmodel. De Starlet stond bekend om zijn legendarische betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en zuinige motoren, waardoor hij vooral populair was bij jonge bestuurders en mensen die een betaalbare, zorgeloze auto zochten. In Nederland was de Starlet jarenlang een veelgeziene verschijning en bouwde het model een trouwe schare fans op. De evolutie van de Starlet weerspiegelt de ontwikkeling van de compacte automarkt. De eerste twee generaties hadden nog achterwielaandrijving, wat ze geliefd maakte bij autoliefhebbers en in de rallysport. Vanaf de derde generatie (1984) schakelde Toyota over op voorwielaandrijving en introduceerde men turbovarianten die uitgroeiden tot cultklassiekers, met name de GT Turbo en later de Glanza V. Deze sportieve versies combineerden Toyota's betrouwbaarheid met serieuze prestaties en zijn tegenwoordig gewilde verzamelobjecten. Na 1999 werd de Starlet in Europa vervangen door de Yaris, maar de naam leeft voort in Afrika en het Midden-Oosten waar een rebadged Suzuki Baleno als Starlet wordt verkocht.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke compacte auto's, rallyenthousiastelingen

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Legendarische betrouwbaarheid van de K-serie motoren
  • Achterwielaandrijving maakt hem populair voor motorsport
  • Lichtgewicht en eenvoudig te onderhouden
  • Grote community van liefhebbers

Aandachtspunten

  • Roestgevoelig, vooral in Nederlandse klimaat
  • Beperkt comfort naar moderne maatstaven
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Steeds zeldzamer in originele staat

Technische gegevens

Lengte
3860 mm
Breedte
1550 mm
Hoogte
1380 mm
Wielbasis
2300 mm
Kofferruimte
270 L
Gewicht
720-820 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback, 2-deurs sedan, 3-deurs van
Geproduceerd in
Japan

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€184-€200
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €455 – €470
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest in bodemplaat en schokdempersteunen

Ernstig

Bouwjaren: 1978-1984

Lassen en conserveren, APK-aandachtspunt

Versleten stuurhuis

Gemiddeld

Bouwjaren: 1978-1984

Revisie of vervanging stuurhuis

Lekkende carburateur

Klein

Bouwjaren: 1978-1984

Revisie carburateur met nieuwe pakkingen

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer de bodemplaat en chassisbalken op doorgeroeste plekken
  • Controleer de schokdempersteunen op scheuren
  • Test de versnellingsbak op krakende synchromesh
  • Bekijk de staat van de remleiding (vaak verroest)

Tips per variant

1.3 S

Meest gewilde versie vanwege het extra vermogen, vaak gebruikt als basis voor rally-builds

Vergeleken met alternatieven

Vw Polo 1

De Polo was moderner maar duurder, Starlet betrouwbaarder op lange termijn

FORD Fiesta 1976-1983
FORD Fiesta 1976-1983
Vanaf €434/mnd

Fiesta was populairder in Europa, Starlet had betere bouwkwaliteit

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.