2014 · 148.115 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
JY
Nu 5 jaar oud: mediaan €20.075. Over 5 jaar naar verwachting €12.474 — €127 per maand aan afschrijving.
2014 · 148.115 km
2015 · 52.446 km
2016 · 101.889 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 Boosterjet 2WD (facelift)
K10C
|
Benzine | 112 pk | 5.0 L | €12.900 |
€418
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€418
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 VVT ALLGRIP
M16A
|
Benzine | 120 pk | 6.3 L | — |
€469
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€193
Wegenbelasting
€38
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€469
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 DDiS 2WD
D16AA (Fiat)
|
Diesel | 120 pk | 4.4 L | — |
€579
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€136
Wegenbelasting
€117
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€579
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 DDiS ALLGRIP
D16AA (Fiat)
|
Diesel | 120 pk | 4.8 L | — |
€591
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€117
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€591
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 VVT 2WD
M16A
|
Benzine | 120 pk | 5.8 L | €11.600 |
€470
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€178
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€470
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (2020+)
K14D + elektromotor
|
Mild Hybrid | 129 pk | 5.7 L | €20.800 |
€432
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€432
|
€443
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€432
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 Boosterjet 2WD (facelift)
K14C
|
Benzine | 140 pk | 5.6 L | €19.800 |
€420
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€172
Wegenbelasting
€38
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€420
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 Boosterjet ALLGRIP Automaat (facelift)
K14C
|
Benzine | 140 pk | 6.4 L | — |
€483
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€196
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€483
|
€463
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€196
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€483
|
Automaat 6v | Details |
|
1.4 Boosterjet ALLGRIP (facelift)
K14C
|
Benzine | 140 pk | 6.0 L | — |
€482
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€482
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Bouwjaren: 2016-2019
Bouwjaren: 2013-2022
Bouwjaren: 2016-2019
Bouwjaren: 2013-2015
Bouwjaren: 2013-2018
Bouwjaren: 2013-2017
Betrouwbare maar wat verouderde motor. Voldoende voor dagelijks gebruik, maar mist het karakter van de Boosterjet.
Verrassend vlot door turbo, maar kan luidruchtig zijn. Let op olieverbruik en turbo-onderhoud.
Beste balans tussen prestaties en verbruik. Populairste keuze en goed leverbaar op de occasionmarkt.
Alleen aan te raden bij veel snelwegkilometers. Let op EGR en roetfilter. Fiat-motor met bekende aandachtspunten.
Nieuwste techniek met mild hybrid. Iets lager verbruik en CO2, maar complexer systeem. Nog weinig bekend over lange termijn betrouwbaarheid.
De CX-3 heeft een premium interieur en betere rijeigenschappen, maar minder bagageruimte en geen echte AWD optie.
De Karoq is ruimer en heeft meer technologie, maar is duurder in aanschaf en onderhoud. S-Cross is betrouwbaarder.
De Qashqai is groter en luxer, maar ook duurder. De S-Cross biedt betere prijs-kwaliteit en lagere onderhoudskosten.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.