Autority autority

Overzicht

De Suzuki Alto is een van de langstlopende modelnamen in de autowereld, geïntroduceerd in 1979 als een compacte en betaalbare stadsauto. In Japan is de Alto een iconische kei-car die generaties Japanners heeft voorzien van betrouwbaar en zuinig vervoer. De auto werd ook beroemd door de sportieve Works-varianten, die ondanks hun kleine motorinhoud verrassende prestaties leverden en een cultstatus verwierven onder autoliefhebbers. In Europa werd de Alto pas in 2009 officieel geïntroduceerd, gebaseerd op de Indiase Maruti A-Star, en werd ook verkocht als Nissan Pixo. Door de jaren heen heeft de Alto zich ontwikkeld van een eenvoudige basisauto tot een technisch verfijnd voertuig met moderne veiligheidsvoorzieningen en efficiënte motoren. De Japanse versies bleven trouw aan het kei-car concept met 660cc motoren, terwijl de Europese versie een 1.0 liter motor kreeg om beter aan te sluiten bij de lokale markt. De Alto staat bekend om zijn betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en uitstekende brandstofefficiëntie. Hoewel de Europese verkoop in 2015 stopte, blijft de Alto in andere markten populair en is de Works-versie een gewild importobject voor liefhebbers van lichte, wendbare sportauto's.
Ideaal voor: Liefhebbers van Japanse kei-cars, verzamelaars

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Grotere motor met meer vermogen
  • 4WD optie voor betere tractie
  • Works versie biedt sportief rijplezier

Aandachtspunten

  • Nog steeds beperkte veiligheid
  • Niet officieel in Nederland verkocht
  • Onderdelen schaars

Technische gegevens

Lengte
3295 mm
Breedte
1395 mm
Hoogte
1400 mm
Wielbasis
2200 mm
Kofferruimte
175 L
Gewicht
590-680 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Japan, India, Pakistan

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€133-€174
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
SUZUKI gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €404 – €445
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributieriem slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1988-1994

Tijdig vervangen volgens onderhoudsschema

Controleer bij aankoop

  • Distributieriem historie
  • 4WD systeem werking (indien van toepassing)
  • Importdocumentatie

Tips per variant

Works RS/R

Zeer gewild onder JDM liefhebbers, let op modificaties

Vergeleken met alternatieven

Vergelijkbaar, Rex heeft boxer motor

Daihatsu Mira

Alto heeft iets meer vermogen in turbo-uitvoering

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.