Autority autority
SUNBEAM Alpine 1969-1975

SUNBEAM Alpine Fastback 1.5

1969-1975

€639 /mnd
1 op 10.5 Benzine Handgeschakelde versnellingsbak 4v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers van zeldzame Britse fastbacks die meer waarde hechten aan exclusiviteit, praktische zitplaatsen en klassiek toerwagenkarakter dan aan pure sportwagenprestaties.

Radicale overgang van open tweezits sportwagen naar gesloten vierzits fastback Gebaseerd op het Rootes Arrow-platform van onder meer de Hillman Hunter Achterwielaandrijving met starre achteras Nauw verwant aan de sportievere Sunbeam Rapier Praktischer interieur en meer toerwagenkarakter dan de eerdere Alpine-roadster Latere auto's werden onder toenemende invloed van Chrysler geproduceerd Geen directe technische relatie met de latere Chrysler-Simca Alpine hatchback
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.5 L/100km × 15.000 km
€279
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
SUNBEAM gemiddelde × km
€180
Totaal €640
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€9.500

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 60 nu: 51–57 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De minst krachtige uitvoering en tegenwoordig zeer zeldzaam. Alleen aantrekkelijk wanneer carrosserie, interieur en documentatie uitzonderlijk goed zijn.

Sterke punten

  • Zeldzaam en onderscheidend fastback-ontwerp
  • Praktischer dan de eerdere Alpine-roadsters
  • Eenvoudige conventionele techniek
  • Comfortabele toerwagen met achterwielaandrijving
  • Gedeelde mechanische onderdelen met andere Rootes Arrow-modellen
  • Doorgaans goedkoper dan een vergelijkbare Sunbeam Rapier

Aandachtspunten

  • Aanzienlijk minder sportief dan de Alpine-roadster
  • Zeer beperkte beschikbaarheid op de Nederlandse markt
  • Specifieke carrosserie- en interieuronderdelen zijn schaars
  • Roest kan omvangrijk en economisch moeilijk herstelbaar zijn
  • Bescheiden prestaties, vooral met de 1,5-liter motor

Controleer bij aankoop

  • Controleer de volledige bodemplaat en alle bevestigingspunten van voor- en achterophanging.
  • Inspecteer de randen van voorruit, achterruit en achterklep op verborgen roest.
  • Controleer of alle specifieke fastback-sierdelen, ruiten en interieurpanelen aanwezig zijn.
  • Luister naar distributieratel, lagerslijtage en geluiden uit versnellingsbak en differentieel.
  • Test een eventueel aanwezige overdrive en controleer de elektrische bediening.
  • Controleer of de auto niet als Sunbeam Rapier is opgebouwd of met Rapier-onderdelen verkeerd wordt geïdentificeerd.
  • Vraag om bewijs van eerdere las- en restauratiewerkzaamheden.
  • Houd rekening met een kleine kopersmarkt en beperkte beschikbaarheid van modelspecifieke onderdelen.

Bekende problemen

Structurele roest aan dorpels, vloer, chassisrails, wielkasten, veerbevestigingen en rondom voor- en achterruit.

Ernstig

Bouwjaren: 1969-1975

Laat de auto volledig kaal of op een hefbrug inspecteren; herstel dragende delen voordat cosmetisch werk wordt uitgevoerd.

Roest en lekkage rond de fastback-achterklep en raamrubbers.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1969-1975

Aangetast plaatwerk repareren, afwateringskanalen vrijmaken en raam- en kleprubbers vervangen.

Slijtage van de 1,7-liter Rootes-motor, waaronder lage oliedruk, olieverbruik en een versleten distributieketting.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1969-1975

Compressie en oliedruk meten; cilinderkop, lagers en distributie reviseren wanneer de meetwaarden onvoldoende zijn.

Versleten kruiskoppelingen, differentieellagers en achterasrubbers veroorzaken trillingen of bonkende geluiden.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1969-1975

Aandrijflijn op speling controleren en versleten kruiskoppelingen, lagers en rubbers vervangen.

Elektrische storingen door verouderde bedrading, slechte massa's en gecorrodeerde verbindingen.

Klein

Bouwjaren: 1969-1975

Kabelboom en zekeringkast inspecteren, massa-aansluitingen reinigen en onveilige latere modificaties verwijderen.

Interieurkunststof, bekleding en specifieke sierdelen zijn versleten en nauwelijks nieuw verkrijgbaar.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1969-1975

Zoek een zo compleet mogelijke auto; ontbrekende delen moeten vaak gebruikt worden gevonden of op maat worden gereproduceerd.

Technische specificaties

Cilinderinhoud 1.5L (1496 cc)
Cilinders 4
Vermogen 54 kW / 73 pk
Koppel 116 Nm
0-100 km/h 16.0s
Topsnelheid 150 km/h
Transmissie Handgeschakelde versnellingsbak (4v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 10.5 (9.5 L/100km)
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

444 cm
Lengte
164 cm
Breedte
133 cm
Hoogte
250 cm
Wielbasis
1020-1080 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Fastback 1.5
73 pk · Benzine · Handgeschakelde versnellingsbak
€640
/maand
Huidig
Fastback 1.7
75 pk · Benzine · Handgeschakelde versnellingsbak, overdrive afhankelijk van uitvoering en markt
€649
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€9.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle SUNBEAM Alpine occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.