Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers die een toegankelijke Britse klassieker met open carrosserie, eenvoudige techniek en bruikbare onderdelenvoorziening zoeken.

Volledig nieuw en veel compacter ontwerp dan de Alpine uit 1953 Zelfdragende carrosserie met achterwielaandrijving Voorwielophanging met schroefveren en starre achteras met bladveren Voorste schijfremmen gecombineerd met trommelremmen achter Series II kreeg een grotere 1,6-liter motor Series III introduceerde onder meer een GT-uitvoering en meer bagageruimte Series IV kreeg een rustiger vormgegeven achterzijde met kleinere staartvinnen Series V kreeg de sterkere vijfmaal gelagerde 1,7-liter motor Technische basis voor de V8-aangedreven Sunbeam Tiger
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.5 L/100km × 15.000 km
€279
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
SUNBEAM gemiddelde × km
€180
Totaal €640
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€24.500

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 60 70 nu: 58–67 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Zeldzaam en herkenbaar aan vroege carrosseriedetails. Kies vooral op originaliteit en carrosseriestaat; de 1,5-liter motor is minder krachtig.

Sterke punten

  • Aantrekkelijk en herkenbaar klassiek ontwerp
  • Comfortabele rijeigenschappen voor een kleine roadster
  • Eenvoudige, goed te onderhouden mechanische techniek
  • Redelijke onderdelenvoorziening via Britse specialisten en clubs
  • Series V biedt de beste prestaties en meest ontwikkelde motor
  • Optionele overdrive verlaagt het toerental tijdens lange ritten
  • Minder kostbaar dan een vergelijkbare Sunbeam Tiger

Aandachtspunten

  • Zeer roestgevoelige zelfdragende carrosserie
  • Prestaties zijn naar moderne maatstaven bescheiden
  • Stuurinrichting en achteras kunnen bij slijtage onnauwkeurig aanvoelen
  • Waterlekkage rond cabriokap en voorruit komt vaak voor
  • Veel auto's zijn in het verleden ondeskundig gerestaureerd of aangepast

Controleer bij aankoop

  • Controleer alle dragende carrosseriedelen op roest, bij voorkeur op een hefbrug.
  • Let op ongelijkmatige portiernaden; deze kunnen wijzen op verzwakte dorpels of een kromme carrosserie.
  • Controleer of de motor bij warme toestand voldoende oliedruk houdt.
  • Test alle versnellingen en de overdrive tijdens een lange proefrit.
  • Controleer op koelvloeistofverlies, borrelen in het expansiesysteem en sporen van oververhitting.
  • Inspecteer de staat van kapframe, cabriokap en eventuele hardtop.
  • Verifieer chassisnummer, serieaanduiding en motortype.
  • Controleer of een V8-ombouw niet ten onrechte als originele Sunbeam Tiger wordt aangeboden.
  • Vraag om foto's en facturen van een eerdere restauratie.

Bekende problemen

Roest in dorpels, binnenste dorpelconstructie, vloer, krikpunten, wielkasten, veerbevestigingen en de omgeving van de voorwielophanging.

Ernstig

Bouwjaren: 1959-1968

Laat de volledige zelfdragende structuur inspecteren; vervang doorgeroeste delen met passende reparatiepanelen en controleer de carrosserie-uitlijning.

Slijtage van krukaslagers, nokkenas, klepgeleiders en distributieketting, vaak herkenbaar aan lage oliedruk of mechanisch geluid.

Ernstig

Bouwjaren: 1959-1968

Meet compressie en warme oliedruk; voer indien nodig een volledige motorrevisie uit.

Oververhitting door een ontoereikend onderhouden koelsysteem.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1959-1968

Radiateur reinigen of vernieuwen en waterpomp, thermostaat, ventilator en ontsteking controleren.

Versleten synchromeshringen, lawaaiige lagers of een niet-werkende elektrische overdrive.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1959-1968

Versnellingsbak reviseren; bij overdrive eerst oliepeil, bedrading, relais en solenoïde controleren.

Speling in stuurhuis, fusees, wiellagers en ophangingsbussen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1959-1968

Versleten componenten vervangen en de ophanging professioneel uitlijnen.

Lekkende hydraulische rem- of koppelingscilinders na langdurige stilstand.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1959-1968

Hoofd- en wielcilinders reviseren of vervangen en alle slangen en leidingen inspecteren.

Storingen aan Lucas-elektra, waaronder slechte massa-aansluitingen en geoxideerde stekkers.

Klein

Bouwjaren: 1959-1968

Bedrading systematisch doormeten, massa-aansluitingen reinigen en beschadigde kabelbomen herstellen.

Technische specificaties

Cilinderinhoud 1.5L (1494 cc)
Cilinders 4
Vermogen 58 kW / 78 pk
Koppel 120 Nm
0-100 km/h 14.5s
Topsnelheid 160 km/h
Transmissie Handgeschakelde versnellingsbak, overdrive optioneel (4v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 10.5 (9.5 L/100km)
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

393 cm
Lengte
153 cm
Breedte
130 cm
Hoogte
218 cm
Wielbasis
280 L
Kofferruimte
950-1030 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€24.500
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.