SSANGYONG Korando 1.6 e-XDi 136 Automaat
2019-heden
SSANGYONG Korando 2019-heden
1.6 e-XDi 136 Automaat
Verbruik
1 op 15.9
Brandstof
Diesel
Vermogen
100 kW / 136 pk
Transmissie
Aisin-zestraps automatische versnellingsbak 6v
0-100
12.3s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€23.500
NCAP 2019
SsangYong/KGM C300-monocoqueplatform
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Gezinnen en prijsbewuste SUV-kopers die veel ruimte, uitrusting en garantie willen, met keuze uit benzine, diesel, vierwielaandrijving of volledig elektrische aandrijving.
Modern ontworpen compacte SUV met aanzienlijk verbeterde afwerking
Digitale instrumenten, groot infotainmentscherm en uitgebreide connectiviteit afhankelijk van uitvoering
Uitgebreid pakket actieve rijhulpsystemen
Leverbaar met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving
Vanaf 2022 ook volledig elektrisch als Korando e-Motion
Na de naamswijziging van de fabrikant op diverse Europese markten verkocht als KGM Korando
Geen reguliere hybride of plug-inhybride Europese uitvoering
Geproduceerd in
Zuid-Korea
Maandelijkse kosten
Brandstof
6.3 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
SSANGYONG gemiddelde × km
Afschrijving
nu €23.500 → €19.249 over 5 jaar
Totaal
€623
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€23.500
Euro NCAP 2019
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Geschikt voor hoge jaarkilometrages en trekwerk. Vermijd exemplaren die vrijwel uitsluitend korte stadsritten hebben gereden.
Sterke punten
- Zeer ruime bagageruimte en royale achterbank
- Veel veiligheids- en comfortuitrusting voor de prijs
- Sterke 1.5-turbobenzinemotor
- Beschikbare vierwielaandrijving bij verbrandingsmotoren
- Vijf sterren bij Euro NCAP in 2019
- Elektrische e-Motion biedt een bruikbare actieradius en soepele aandrijving
Aandachtspunten
- Benzinemotor heeft een relatief hoog praktijkverbruik
- Onderstel en besturing zijn minder verfijnd dan bij de beste concurrenten
- Automaat schakelt betrouwbaar maar niet altijd snel
- Merkbekendheid, dealerdekking en restwaarde zijn beperkt
- Snellaadvermogen van de e-Motion is laag naar moderne maatstaven
- Sommige rijhulpsystemen waarschuwen nadrukkelijk en grijpen vrij vroeg in
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates en eventuele terugroepacties zijn uitgevoerd.
- Test adaptieve veiligheidsfuncties, camera's, sensoren en infotainment.
- Controleer bij de benzinemotor het oliepeil, koude start en onderhoudsintervallen.
- Gebruik een diesel alleen als het rijprofiel voldoende lange ritten bevat voor roetfilterregeneratie.
- Test de automaat koud en warm op schokken of vertraagd inschakelen.
- Controleer bij AWD of alle vier banden hetzelfde type, formaat en slijtagebeeld hebben.
- Vraag bij de e-Motion om een batterijrapport en test zowel AC- als DC-laden.
- Controleer bij de e-Motion de resterende fabrieksgarantie op batterij en elektrische aandrijflijn.
Bekende problemen
Storingsmeldingen of te gevoelige werking van rijstrookassistent, noodremsysteem en andere camera-afhankelijke systemen
KleinBouwjaren: 2019-2022
Voorruit en camera schoonhouden, software laten bijwerken en camera of radar zo nodig laten kalibreren.
Haperend infotainment, Bluetooth-problemen of vastlopende achteruitrijcamera
KleinBouwjaren: 2019-2023
Systeemsoftware bijwerken, accuconditie controleren en bij aanhoudende klachten de multimedia-eenheid laten testen.
Vervuiling van EGR en roetfilter bij de 1.6-diesel door uitsluitend korte ritten
GemiddeldBouwjaren: 2019-2023
Regelmatig langere ritten maken, regeneratie laten uitvoeren en EGR of roetfilter reinigen wanneer nodig.
Hoger olieverbruik of onregelmatig lopen bij slecht onderhouden 1.5 T-GDi-motoren
GemiddeldBouwjaren: 2019-2022
Oliepeil en onderhoudsintervallen strikt bewaken; ontsteking, carterventilatie en turbosysteem laten controleren.
Incidentele laadcommunicatie- of softwareproblemen bij de e-Motion
GemiddeldBouwjaren: 2022-2023
Laadkabel en laadpunt uitsluiten, voertuigsoftware laten actualiseren en het hoogvoltsysteem door een erkende werkplaats laten uitlezen.
Kleine rammels uit dashboard, achterklep of interieurpanelen
KleinBouwjaren: 2019-2024
Bevestigingen en aanslagrubbers afstellen en contactpunten voorzien van dempend materiaal.
Technische specificaties
Motorcode
D16DTF
Cilinderinhoud
1.6L (1597 cc)
Cilinders
4
Vermogen
100 kW / 136 pk
Koppel
324 Nm
0-100 km/h
12.3s
Topsnelheid
180 km/h
Transmissie
Aisin-zestraps automatische versnellingsbak (6v)
Aandrijving
FWD/AWD
Verbruik
1 op 15.9 (6.3 L/100km)
CO₂-uitstoot
166 g/km
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
445 cm
Lengte
187 cm
Breedte
162 cm
Hoogte
267 cm
Wielbasis
551 L
Kofferruimte
1495-1915 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
1.6 e-XDi 136 Automaat
136 pk
· Diesel
· Aisin-zestraps automatische versnellingsbak
€623
/maand
1.6 e-XDi 136 Handgeschakeld
136 pk
· Diesel
· Handgeschakelde zesversnellingsbak
€605
/maand
1.5 T-GDi 163 Handgeschakeld
163 pk
· Benzine
· Handgeschakelde zesversnellingsbak
€491
/maand
1.5 T-GDi 163 Automaat
163 pk
· Benzine
· Aisin-zestraps automatische versnellingsbak
€512
/maand
Korando e-Motion 61,5 kWh
190 pk
· Elektrisch
· Enkelvoudige reductietransmissie
€276
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6 e-XDi 136 Automaat
D16DTF
|
Diesel | 136 pk | 12.3s | 1 op 15.9 | Aisin-zestraps automatische versnellingsbak | €623 | Huidig |
|
1.6 e-XDi 136 Handgeschakeld
D16DTF
|
Diesel | 136 pk | 12.0s | 1 op 17.5 | Handgeschakelde zesversnellingsbak | €605 | Details |
|
1.5 T-GDi 163 Handgeschakeld
G15DTF
|
Benzine | 163 pk | 10.8s | 1 op 13.3 | Handgeschakelde zesversnellingsbak | €491 | Details |
|
1.5 T-GDi 163 Automaat
G15DTF
|
Benzine | 163 pk | 11.0s | 1 op 12.2 | Aisin-zestraps automatische versnellingsbak | €512 | Details |
|
Korando e-Motion 61,5 kWh
Elektrische aandrijflijn
|
Elektrisch | 190 pk | 8.5s | 339 km | Enkelvoudige reductietransmissie | €276 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€23.500
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle SSANGYONG Korando occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.