SMART Fortwo 1998-2007
W450
SMART Fortwo 1998-2007
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Extreem wendbaar en makkelijk te parkeren
- Zeer lage brandstofkosten
- Verrassend veilig ondanks formaat dankzij Tridion cel
- Lage wegenbelasting en verzekering
- Uniek design met verwisselbare panelen
- Goede zitpositie en hoofdruimte
Aandachtspunten
- Schokkende versnellingsbak met merkbare onderbrekingen
- Beperkte bagageruimte
- Oncomfortabel op lange afstanden
- Gevoelig voor zijwind op snelweg
- Dure onderdelen voor zo'n kleine auto
- Beperkte laadcapaciteit
Technische gegevens
Generaties Fortwo
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CDI Diesel
OM660.940
|
Diesel | 41 pk | 3.4 L |
€507
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€74
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€507
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 6v | Details |
|
Pure 0.6
M160.910
|
Benzine | 45 pk | 4.7 L |
€390
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€120
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€390
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 6v | Details |
|
Pulse 0.6 Turbo
M160.920
|
Benzine | 55 pk | 4.9 L |
€395
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€395
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 6v | Details |
|
Passion 0.7 Turbo
M160.921
|
Benzine | 61 pk | 5.1 L |
€401
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€130
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€401
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 6v | Details |
|
Brabus 0.7 Turbo
M160.922
|
Benzine | 75 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Defecte versnellingsbakactuator
ErnstigBouwjaren: 1998-2007
Turbo problemen (olielekkage, falen)
ErnstigBouwjaren: 1998-2007
Intercooler lekkage
GemiddeldBouwjaren: 1998-2007
SAM-unit (centrale elektronica) defecten
ErnstigBouwjaren: 1998-2004
Roest aan subframe en wielophanging
GemiddeldBouwjaren: 1998-2003
Koppeling slijtage door versnellingsbakkarakter
GemiddeldBouwjaren: 1998-2007
Controleer bij aankoop
- Test de versnellingsbak uitgebreid - let op harde schakelmomenten of weigeren te schakelen
- Controleer op turbo geluiden (fluiten, rammelen)
- Check alle elektrische functies (ramen, verlichting, dashboard)
- Inspecteer de Tridion cel op roest of schade
- Controleer de staat van de kunststof bodypanelen
- Let op olielekkage bij motor en turbo
- Vraag naar onderhoudshistorie - regelmatige olieverversing is cruciaal
- Test de airconditioning indien aanwezig
Tips per variant
Extreem zuinig maar traag. Let extra op roetfilter problemen bij kort stadsgebruik. Ideaal voor wie veel kilometers maakt.
Sportievere afstelling maar hogere slijtage. Controleer op modificaties en hard gebruik. Verzamelbaarder en waardevaster.
Controleer de softtop op scheuren en lekkage. Mechanisme kan vastlopen. Leuk voor de zomer maar minder praktisch.
Vergeleken met alternatieven
De Fiat 500 heeft meer stijl en ruimte, maar de Smart is nog compacter voor stadsgebruik en vaak goedkoper in onderhoud
De Aygo biedt meer praktische ruimte en betere betrouwbaarheid, maar mist het unieke karakter en de extreme compactheid van de Smart
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.