Autority autority
SEAT Leon 2020-heden
SEAT

SEAT Leon 2020-heden

KL

Occasionprijs €17.000 – €21.000 mediaan €19.000 123 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€327–€566 /mnd
10 varianten Goed

Overzicht

De SEAT Leon is een Spaanse compacte middenklasser die sinds 1999 wordt geproduceerd in de fabriek van Martorell nabij Barcelona. Als het belangrijkste model van SEAT positioneert de Leon zich als het sportieve en betaalbare alternatief voor de Volkswagen Golf, waarmee hij het platform en de aandrijflijnen deelt. De naam 'Leon' verwijst naar de Spaanse stad León en betekent tevens 'leeuw' in het Spaans, wat de dynamische en krachtige uitstraling van het model symboliseert. Door de jaren heen heeft de Leon zich ontwikkeld tot een volwassen en veelzijdige auto die zowel gezinnen als rijliefhebbers aanspreekt. De evolutie van de Leon weerspiegelt de groei van SEAT als merk binnen de Volkswagen Groep. De eerste generatie (1M) introduceerde het sportieve DNA met de legendarische Cupra R, terwijl de tweede generatie (1P) moderne TSI en TDI motoren bracht. De derde generatie (5F) op het MQB-platform markeerde een grote sprong voorwaarts met de introductie van de praktische ST stationwagon en de krachtige Cupra 300 met vierwielaandrijving. De huidige vierde generatie (KL) brengt elektrificatie met de e-HYBRID plug-in hybride en een volledig digitaal interieur. Opvallend is dat de sportieve Cupra-versies sinds 2020 onder het zelfstandige merk Cupra worden verkocht, waardoor de SEAT Leon zich meer richt op het reguliere segment terwijl de prestatiegerichte klanten naar Cupra worden geleid.
Ideaal voor: Moderne gezinnen en technologieliefhebbers die een stijlvolle, goed uitgeruste compacte auto zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Prachtig nieuw design
  • Uitstekende digitale cockpit
  • Plug-in hybride optie met goede range
  • Zeer ruim voor de klasse
  • Geavanceerde veiligheidssystemen
  • Scherpe prijs-kwaliteitverhouding

Aandachtspunten

  • Touchscreen bediening kan afleiden
  • Minder fysieke knoppen dan voorganger
  • 1.0 TSI driecilinder kan ruw aanvoelen
  • Software updates soms nodig

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €19.800. Over 5 jaar naar verwachting €13.541 — €104 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–6 jr oud gemeten aanbod (0–6 jr) 47% Na 0 jaar: 97% van de nieuwprijs — mediaan €35.228 (310 auto's) Na 1 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €30.580 (1201 auto's) Na 2 jaar: 76% van de nieuwprijs — mediaan €27.076 (900 auto's) Na 3 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €22.207 (374 auto's) Na 4 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €19.800 (1214 auto's) Na 5 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €19.022 (1692 auto's) Na 6 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €16.896 (381 auto's) Na 7 jaar: 44% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 38% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–6 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 10,2%/jaar Gebaseerd op 6072 auto's

Technische gegevens

Lengte
4368 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2686 mm
Kofferruimte
380 L
Gewicht
1265-1595 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs hatchback, Sportstourer stationwagon
Geproduceerd in
Spanje (Martorell)

Te koop (120)

Bekijk alle
SEAT Leon
hybride
SEAT Leon

2023 · 76.459 km

204 pk 7.5s 1.1 L/100km CO₂ 25g
€327 /maand
bij 15.000 km/jaar
€23.949
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
SEAT Leon
benzine
SEAT Leon

2021 · 94.963 km · automaat

150 pk 7.5s 1.1 L/100km CO₂ 25g
€327 /maand
bij 15.000 km/jaar
€22.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Leon

Varianten (10)

Kies je variant

1.0 TSI 90
DLAA
Benzine 90 pk 5.4 L/100km Handgeschakeld 5v
€445
/mnd
€15.400
occasion
Lease vanaf €453/mnd
1.0 TSI 110
DLAA
Benzine 110 pk 5.4 L/100km Handgeschakeld 6v
€418
/mnd
€18.000
occasion
Lease vanaf €529/mnd
2.0 TDI 115
DTRD
Diesel 115 pk 4.3 L/100km Handgeschakeld 6v
€563
/mnd
1.5 TGI CNG
DPGA
CNG/Benzine 130 pk 3.6 L/100km Handgeschakeld 6v
€393
/mnd
1.5 TSI 130
DPCA
Benzine 130 pk 5.4 L/100km Handgeschakeld 6v
€429
/mnd
€28.000
occasion
Lease vanaf €416/mnd
1.5 eTSI 150 DSG
DFYA
Mild Hybrid 150 pk 5.2 L/100km DSG 7v
€420
/mnd
€20.000
occasion
Lease vanaf €453/mnd
1.5 TSI 150 FR
DPBA
Benzine 150 pk 5.5 L/100km Handgeschakeld 6v
€448
/mnd
€20.400
occasion
Lease vanaf €499/mnd
2.0 TDI 150 FR
DTUA
Diesel 150 pk 4.4 L/100km DSG 7v
€566
/mnd
1.4 e-Hybrid 204
DGEA
PHEV 204 pk 1.1 L/100km DSG 6v
€328
/mnd
Lease vanaf €413/mnd
1.4 e-HYBRID 204
DGEA
PHEV 204 pk 1.1 L/100km DSG 6v
€327
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€42-€162
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€81-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
SEAT gemiddelde × km
€72-€117
Totaal €328 – €566
10 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Infotainment software bugs

Klein

Bouwjaren: 2020-2022

Software update bij dealer, meestal gratis

Digitaal instrumentarium uitval

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2021

Software update of hardware vervanging onder garantie

e-HYBRID laadproblemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2022

Laadmodule update of vervanging, onder garantie

DSG schakelproblemen bij lage snelheid

Klein

Bouwjaren: 2020-2023

DSG adaptatie reset of software update

Controleer bij aankoop

  • Test infotainment systeem grondig
  • Controleer op software updates
  • Test alle rijhulpsystemen
  • Bij e-HYBRID: check batterijgezondheid en laadhistorie
  • Controleer digitaal instrumentarium op glitches
  • Test DSG op soepelheid
  • Vraag naar onderhoudshistorie

Tips per variant

1.4 e-HYBRID

Ideaal voor woon-werkverkeer met thuislader. Controleer batterijgezondheid en laadgeschiedenis.

1.5 eTSI

Mild hybrid systeem werkt onopvallend. Goede balans tussen prestaties en verbruik.

1.0 TSI

Instapmotor is voldoende voor stadsgebruik maar kan ruw aanvoelen. Niet ideaal voor snelweg.

Sportstourer

Zeer praktisch met 620 liter bagageruimte. Populair bij gezinnen.

Vergeleken met alternatieven

MAZDA 3 2019-heden
MAZDA 3 2019-heden
Vanaf €415/mnd

Mazda 3 heeft premium interieur, Leon heeft meer motoropties

PEUGEOT 308 2021-heden
PEUGEOT 308 2021-heden
Vanaf €331/mnd

308 heeft futuristischer design, Leon is praktischer

FORD Focus 2018-2025
FORD Focus 2018-2025
Vanaf €393/mnd

Focus heeft beter stuurgevoel, Leon heeft modernere technologie

VOLKSWAGEN Golf 2019-heden
VOLKSWAGEN Golf 2019-heden
Vanaf €347/mnd

Golf heeft iets beter interieur, Leon is goedkoper en even goed

Aanbod (97)

Pagina 1 van 9

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.