SEAT Ibiza 2002-2008
6L
SEAT Ibiza 2002-2008
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Sportief design dat goed verouderd is
- Uitstekende TDI motoren
- FR en Cupra bieden echte hot hatch prestaties
- Goede wegligging en stuurgevoel
- Ruime onderdelenbeschikbaarheid via VAG
Aandachtspunten
- 1.2 driecilinder is aan de zwakke kant
- Interieurplastics kunnen rammelen
- EGR-problemen bij diesels
- Turbo slijtage bij hoge kilometerstanden
Technische gegevens
Generaties Ibiza
Varianten (15)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.2 12V
BME/BXV
|
Benzine | 64 pk | 5.9 L |
€406
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€406
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 16V
BXW/BBY
|
Benzine | 75 pk | 6.4 L |
€419
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 TDI
AMF/BNM
|
Diesel | 75 pk | 4.5 L |
€516
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€516
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 16V Sport
BBZ
|
Benzine | 100 pk | 7.2 L |
€439
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€439
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 16V 100pk
BKY/AUB
|
Benzine | 100 pk | 6.8 L |
€429
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€429
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.9 TDI 100
ATD/AXR
|
Diesel | 100 pk | 4.7 L |
€521
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€521
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.9 TDI
ATD/AXR/BLT
|
Diesel | 100 pk | 4.9 L |
€525
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€525
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.9 TDI FR
BPX
|
Diesel | 130 pk | 5.3 L |
€534
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€115
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€534
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.9 TDI 130 FR
ASZ/BLT
|
Diesel | 130 pk | 5.2 L |
€532
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€113
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€532
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.8 20VT FR
BJX
|
Benzine | 150 pk | 8.2 L |
€465
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€210
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€465
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.8T FR
BJX
|
Benzine | 150 pk | 8.5 L |
€473
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€473
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.8 20VT Cupra
BJX
|
Benzine | 160 pk | 8.5 L |
€473
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€473
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.9 TDI 160 Cupra
BPX
|
Diesel | 160 pk | 5.6 L |
€540
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€122
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€540
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.8T Cupra R
BPJ
|
Benzine | 180 pk | 9.0 L |
€486
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€486
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.8T Cupra
BUK
|
Benzine | 180 pk | 8.5 L |
€473
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€473
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
EGR-klep vervuiling diesel
GemiddeldBouwjaren: 2002-2008
Dubbelmasssa vliegwiel slijtage
ErnstigBouwjaren: 2002-2008
Turbo falen bij 1.8T
ErnstigBouwjaren: 2004-2008
Bobine defecten 1.4 16V
KleinBouwjaren: 2002-2008
Roest achterspatborden
GemiddeldBouwjaren: 2002-2008
Controleer bij aankoop
- Controleer DMV op trillingen bij lage toeren
- Test turbo op speling en fluittonen
- Check EGR-systeem op verstoppingen
- Inspecteer wielkasten en achterspatborden op roest
- Controleer distributieriem historie
- Test airco werking
Tips per variant
Echte hot hatch met veel tuningpotentieel. Let op turbo, DMV en modificaties.
Zeldzaam en gewild. Snelste diesel hot hatch van zijn generatie. Check turbo en injectoren.
Prima stadsauto maar ondermotoriseerd voor snelweg. Kettingspanner kan problemen geven.
Vergeleken met alternatieven
Fiesta stuurt iets scherper, Ibiza heeft betere diesels
Clio is comfortabeler, Ibiza sportiever en betrouwbaarder
Ibiza is sportiever en goedkoper, Polo heeft betere afwerking
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.