Autority autority

Overzicht

De Volkswagen Polo is een van de meest succesvolle en langstlopende modellen in het B-segment. Sinds de introductie in 1975 heeft de Polo zich ontwikkeld van een eenvoudige stadsauto tot een volwaardige compacte auto die qua ruimte en uitrusting kan concurreren met auto's uit een hoger segment. De Polo staat bekend om zijn degelijke Duitse bouwkwaliteit, betrouwbaarheid en hoge restwaarde. Het model is bijzonder populair in Europa en wordt vaak gekozen door zowel particulieren als zakelijke rijders die een betrouwbare en zuinige auto zoeken. Door de jaren heen heeft de Polo een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. Van de karakteristieke eerste generatie gebaseerd op de Audi 50, via de legendarische G40 supercharged versie in de jaren '80, tot de moderne zesde generatie op het geavanceerde MQB-platform. Elke generatie bracht verbeteringen op het gebied van veiligheid, comfort en technologie. De huidige Polo is groter dan de originele Golf en biedt moderne voorzieningen zoals digitale cockpits, uitgebreide rijhulpsystemen en efficiënte TSI-motoren. De sportieve GTI-versie heeft door de jaren heen een cultstatus verworven en biedt hot hatch prestaties in een praktisch jasje. Met miljoenen verkochte exemplaren wereldwijd blijft de Polo een van de belangrijkste modellen in het Volkswagen-gamma.
Ideaal voor: Stadsgebruikers, jonge gezinnen, zuinige rijders

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Solide bouwkwaliteit
  • Betrouwbare TDI motoren
  • GTI is een echte hot hatch
  • Goede restwaarde
  • Ruime onderdelenbeschikbaarheid

Aandachtspunten

  • 1.2 driecilinder kan trillen
  • Kettingspanner problemen bij sommige motoren
  • Interieurplastics kunnen slijten
  • Achterbankruimte beperkt

Technische gegevens

Lengte
3916 mm
Breedte
1650 mm
Hoogte
1465 mm
Wielbasis
2460 mm
Kofferruimte
270 L
Gewicht
1040-1260 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Spanje, Slowakije, Zuid-Afrika

Varianten (8)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€92-€210
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€49-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €363 – €528
8 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributieketting rekt bij 1.2 en 1.4 motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2002-2009

Preventieve vervanging ketting en spanners (€600-1000)

EGR-klep vervuiling bij TDI

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2009

Reinigen of vervangen EGR-klep (€200-400)

Raamregulateur defect

Klein

Bouwjaren: 2002-2009

Vervanging raamregulateur (€100-200)

Turbo defect bij TDI met hoge kilometers

Ernstig

Bouwjaren: 2002-2009

Turbo revisie of vervanging (€800-1500)

Bobine defecten bij benzinemotoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2009

Vervanging ontstekingsbobines (€150-300)

Controleer bij aankoop

  • Luister naar kettinggeratel bij koude start (1.2/1.4)
  • Controleer turbo op speling en rook (TDI)
  • Test alle elektrische functies
  • Controleer op olieverbruik
  • Vraag naar onderhoudshistorie

Tips per variant

1.8 T GTI

Echte hot hatch met 150pk. Let op turbo en onderstel slijtage. Populair bij tuners.

1.9 TDI (130pk)

Krachtigste diesel, zeer vlot en zuinig. Let op turbo en injectoren.

1.2

Zuinige instapper maar let extra op kettingspanner. Niet ideaal voor snelweg.

Vergeleken met alternatieven

PEUGEOT 207 2006-2014
PEUGEOT 207 2006-2014
Vanaf €406/mnd

207 ruimer, Polo betrouwbaarder

OPEL Corsa 2000-2006
OPEL Corsa 2000-2006
Vanaf €398/mnd

Corsa goedkoper, Polo hogere kwaliteit

FORD Fiesta 2002-2008
FORD Fiesta 2002-2008
Vanaf €414/mnd

Fiesta sportiever rijgedrag, Polo beter afgewerkt

Aanbod (9)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.