SAAB 900 900 Cabriolet 2.5 V6
1994-1998
SAAB 900 1994-1998
900 Cabriolet 2.5 V6
Verbruik
1 op 8.3
Brandstof
Benzine
Vermogen
125 kW / 170 pk
Transmissie
Automaat 4v
0-100
9.8s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€8.500
GM2900 (gebaseerd op Opel Vectra A)
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Mensen die een modernere SAAB willen met behoud van merkkarakter, liefhebbers van Scandinavisch design, en kopers die een betaalbare premium-auto zoeken met karakter.
Eerste SAAB onder GM-eigenaarschap
Modernere constructie met betere crashveiligheid
Behoud van SAAB-identiteit ondanks GM-platform
Verbeterde interieurkwaliteit
Nieuwe V6-motoroptie
Contactslot nog steeds tussen de stoelen
Verbeterde cabrio met elektrische kap
Geproduceerd in
Zweden (Trollhättan), Finland (Uusikaupunki)
Maandelijkse kosten
Brandstof
12.0 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
SAAB gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€748
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€8.500
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Populaire zomerauto met goede restwaarde. Elektrische kap betrouwbaarder dan bij Classic. Let op roest door vochtophoping. Turbo-versie is de beste keuze.
Sterke punten
- Modernere veiligheidsconstructie dan Classic 900
- Comfortabeler en stiller dan voorganger
- Behoud van SAAB-identiteit en eigenzinnigheid
- Krachtige en betrouwbare turbomotoren
- Goede onderdelenbeschikbaarheid
- Aantrekkelijke prijzen op de occasionmarkt
- Ruim interieur met praktische indeling
- Cabriolet met verbeterde elektrische kap
Aandachtspunten
- GM-invloed merkbaar in sommige interieuronderdelen
- Minder karaktervol dan Classic 900
- Direct Ignition (DI) cassette kan problemen geven
- Automatische versnellingsbak niet altijd betrouwbaar
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Lagere restwaarde dan Classic 900
Controleer bij aankoop
- Test DI-cassette: motor moet soepel stationair draaien
- Controleer op roest bij wielkasten en onder kofferbak
- Bij automaat: test alle schakelmomenten op soepelheid
- Controleer stuurbekrachtiging op lekkages en geluiden
- Inspecteer staat van turbo (speling, olieverbruik)
- Test alle elektronica inclusief SID-display
- Controleer airconditioning op werking
- Bij cabriolet: test kapmechanisme volledig
- Vraag naar DI-cassette vervangingshistorie
- Check koelvloeistof op verkleuring (koppakking)
Bekende problemen
Defecte Direct Ignition (DI) cassette
ErnstigBouwjaren: 1994-1998
DI-cassette vervangen. Kies voor kwaliteits-aftermarket of origineel SAAB onderdeel. Kost €200-400.
Slijtage stuurbekrachtigingsslangen
GemiddeldBouwjaren: 1994-1998
Slangen preventief vervangen. Lekkage kan stuurpomp beschadigen.
Problemen met automatische versnellingsbak
ErnstigBouwjaren: 1994-1998
Regelmatig olie verversen. Bij problemen revisie of vervanging nodig (€1500-3000).
Lekkende kleppendekselpakking
KleinBouwjaren: 1994-1998
Pakking vervangen, relatief eenvoudige klus.
Slijtage motorsteunen
GemiddeldBouwjaren: 1994-1998
Motorsteunen vervangen bij trillingen of bonken.
Roest bij achterste wielkasten en kofferbakrand
GemiddeldBouwjaren: 1994-1998
Professioneel lassen en conserveren.
Defecte SID (SAAB Information Display)
KleinBouwjaren: 1994-1998
SID laten repareren door specialist of vervangen.
Technische specificaties
Motorcode
B258i
Cilinderinhoud
2.5L (2498 cc)
Cilinders
6
Vermogen
125 kW / 170 pk
Koppel
227 Nm
0-100 km/h
9.8s
Topsnelheid
205 km/h
Transmissie
Automaat (4v)
Aandrijving
FWD
Verbruik
1 op 8.3 (12.0 L/100km)
CO₂-uitstoot
288 g/km
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
463 cm
Lengte
171 cm
Breedte
142 cm
Hoogte
260 cm
Wielbasis
480 L
Kofferruimte
1310-1520 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
900 Cabriolet 2.5 V6
170 pk
· Benzine
· Automaat
€748
/maand
900 2.0i
131 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€666
/maand
900 2.3i
150 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€684
/maand
900 2.5 V6
170 pk
· Benzine
· Automaat
€734
/maand
900 2.0 Turbo
185 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€695
/maand
900 Cabriolet 2.0 Turbo
185 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€704
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
900 Cabriolet 2.5 V6
B258i
|
Benzine | 170 pk | 9.8s | 1 op 8.3 | Automaat | €748 | Huidig |
|
900 2.0i
B204i
|
Benzine | 131 pk | 10.8s | 1 op 10.9 | Handgeschakeld | €666 | Details |
|
900 2.3i
B234i
|
Benzine | 150 pk | 9.5s | 1 op 10.2 | Handgeschakeld | €684 | Details |
|
900 2.5 V6
B258i
|
Benzine | 170 pk | 9.2s | 1 op 8.7 | Automaat | €734 | Details |
|
900 2.0 Turbo
B204L
|
Benzine | 185 pk | 7.9s | 1 op 9.8 | Handgeschakeld | €695 | Details |
|
900 Cabriolet 2.0 Turbo
B204L
|
Benzine | 185 pk | 8.5s | 1 op 9.5 | Handgeschakeld | €704 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€8.500
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle SAAB 900 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.