Autority autority
PORSCHE 991 2011-2016
PORSCHE

PORSCHE 991 2011-2016

991.1

€601–€751 /mnd
12 varianten Goed

Overzicht

De Porsche 991 is de interne typeaanduiding van de zevende hoofdgeneratie van de Porsche 911. Hij volgde de 997 op en werd voor Europa geproduceerd van 2011 tot en met 2019. De 991 was groter, lichter en technologisch geavanceerder dan zijn voorganger, maar behield de kenmerkende achterin geplaatste zescilinder boxermotor, de ronde koplampen en de bruikbare 2+2-indeling. Het aanbod liep uiteen van de relatief comfortabele Carrera tot de uitzonderlijk snelle Turbo S en de sterk circuitgerichte GT3-, GT3 RS- en GT2 RS-modellen. De oorspronkelijke 991.1 gebruikte atmosferische 3,4- en 3,8-liter motoren in de Carrera-familie en is daardoor geliefd om zijn lineaire vermogensafgifte en motorgeluid. Bij de facelift naar 991.2 stapten de reguliere Carrera-modellen over op een 3,0-liter biturbo, met meer koppel, betere prestaties en een lager officieel verbruik. De GT3-familie behield atmosferische motoren en kreeg uiteindelijk een 4,0-liter krachtbron en opnieuw een handgeschakelde optie. Bijzondere uitvoeringen zoals de 911 R, Carrera T, GT3 Touring, GT2 RS en Speedster maakten de 991 tot een van de breedste, meest veelzijdige en meest verzamelwaardige generaties uit de geschiedenis van de 911.
Ideaal voor: Liefhebbers die een relatief moderne maar nog atmosferisch klinkende Porsche 911 zoeken, met dagelijkse bruikbaarheid, sterke prestaties en een hoge restwaarde.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer goede combinatie van comfort, prestaties en dagelijks gebruiksgemak
  • Atmosferische Carrera- en GT-motoren met directe gasrespons en karakteristiek geluid
  • Snelle en doorgaans duurzame PDK-transmissie
  • Corrosiebestendige, lichte carrosserieconstructie
  • Sterke remmen en nauwkeurig onderstel
  • Gunstige restwaarde, vooral voor GTS-, GT3-, GT3 RS- en gelimiteerde uitvoeringen

Aandachtspunten

  • Minder natuurlijke stuurfeedback dan de hydraulisch bekrachtigde 997
  • Hoge onderhouds-, banden- en remkosten
  • Beperkte bagageruimte en zeer kleine achterzitplaatsen
  • Veel exemplaren hebben kostbare opties die de marktwaarde sterk beïnvloeden
  • Keramische remmen zijn uitstekend maar zeer duur om te vervangen

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €115.711. Over 5 jaar naar verwachting €66.900 — €814 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nu: 10–15 jr oud gemeten aanbod (6–12 jr) 32% Na 6 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €141.494 (14 auto's) Na 7 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €136.992 (88 auto's) Na 8 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €115.711 (130 auto's) Na 9 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €101.586 (89 auto's) Na 10 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €89.381 (46 auto's) Na 12 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €82.972 (10 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 92% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 2 jaar: 84% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 78% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 4 jaar: 71% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 66% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 13 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 19% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (6–12 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 8,1%/jaar Gebaseerd op 377 auto's

Technische gegevens

Lengte
4491 mm
Breedte
1808 mm
Hoogte
1303 mm
Wielbasis
2450 mm
Kofferruimte
145 L
Gewicht
1350-1675 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Coupé, Cabriolet, Targa
Geproduceerd in
Duitsland

Te koop (1)

Bekijk alle
Porsche 991 S (NL auto en 1 eigenaar)
Porsche 991 S (NL auto en 1 eigenaar)

2012 · — km · automaat

4.5s 8.7 L/100km CO₂ 205g
€616 /maand
bij 15.000 km/jaar
€82.950
Vraagprijs

Generaties 991

PORSCHE 991 2011-2016
2011-2016
991.1
PORSCHE 991 2015-2019
2015-2019
991.2

Varianten (12)

Kies je variant

911 Carrera 4 3.4
MA1.04
Benzine 350 pk 8.6 L/100km Zevengeschakelde handbak of zeventraps PDK 7v
€613
/mnd
911 Carrera 3.4
MA1.04
Benzine 350 pk 8.2 L/100km Zevengeschakelde handbak of zeventraps PDK 7v
€601
/mnd
911 Carrera 4S 3.8
MA1.03
Benzine 400 pk 9.1 L/100km Zevengeschakelde handbak of zeventraps PDK 7v
€628
/mnd
911 50th Anniversary Edition 3.8
MA1.03
Benzine 400 pk 9.5 L/100km Zevengeschakelde handbak of zeventraps PDK 7v
€639
/mnd
911 Carrera S 3.8
MA1.03
Benzine 400 pk 8.7 L/100km Zevengeschakelde handbak of zeventraps PDK 7v
€616
/mnd
911 Carrera GTS 3.8
MA1.03
Benzine 430 pk 9.5 L/100km Zevengeschakelde handbak of zeventraps PDK 7v
€639
/mnd
911 Carrera 4 GTS 3.8
MA1.03
Benzine 430 pk 9.9 L/100km Zevengeschakelde handbak of zeventraps PDK 7v
€651
/mnd
911 GT3 3.8
MA1.75
Benzine 475 pk 12.4 L/100km Zeventraps PDK 7v
€725
/mnd
911 R 4.0
MA1.76
Benzine 500 pk 13.3 L/100km Zesgeschakelde handbak 6v
€751
/mnd
911 GT3 RS 4.0
MA1.76
Benzine 500 pk 12.7 L/100km Zeventraps PDK 7v
€733
/mnd
911 Turbo 3.8
MA1.71
Benzine 520 pk 9.7 L/100km Zeventraps PDK 7v
€645
/mnd
911 Turbo S 3.8
MA1.71
Benzine 560 pk 9.7 L/100km Zeventraps PDK 7v
€645
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€241-€391
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €602 – €752
12 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Defecte of luidruchtige actieve motorsteunen van het Sport Chrono-pakket

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2016

Foutcodes uitlezen en defecte dynamische motorsteunen vervangen.

Koelvloeistoflekkage bij waterpomp, thermostaat of leidingverbindingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2016

Koelsysteem onder druk testen en lekkende pomp, thermostaat of verbinding vervangen.

Slijtage of vastlopen van uitlaatkleppen en vacuümbediening

Klein

Bouwjaren: 2011-2016

Mechanisme reinigen, gangbaar maken of klepactuator en uitlaatdeel vervangen.

PDK-storingen door sensoren, regelunit of achterstallig onderhoud

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2016

Volledige diagnose laten uitvoeren; olie en filter volgens schema vervangen en zo nodig regelunit of transmissie repareren.

Problemen met drijfstangbouten of motorschade bij vroege GT3-motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2014

Controleren of de officiële Porsche-motorvervanging of terugroepactie is uitgevoerd en de motoridentificatie documenteren.

Rammels van interieur, cabriodak of Targa-dakmechanisme

Klein

Bouwjaren: 2011-2016

Dak afstellen, scharnierpunten smeren en versleten rubbers of geleiders vervangen.

Controleer bij aankoop

  • Vraag een sluitende onderhoudshistorie en facturen van een Porsche-specialist of Porsche Centrum op.
  • Laat de auto uitlezen op foutcodes, draaiuren en ontstekingsoverschrijdingen.
  • Controleer op schadeverleden, afwijkende lakdiktes en correct uitgelijnde carrosseriedelen.
  • Test PDK en handbak zowel koud als warm op schokken, slip, geluiden en traag inschakelen.
  • Controleer radiateurs en condensors voorin op steenslag, bladeren en corrosie.
  • Inspecteer banden op ouderdom en ongelijkmatige slijtage en controleer de uitlijning.
  • Controleer de staat van stalen of keramische remschijven en vraag bij keramische remmen een professionele meting.
  • Test alle functies van Cabriolet- en Targa-daken.
  • Controleer bij GT3-modellen of alle terugroepacties en eventuele motorvervanging aantoonbaar zijn uitgevoerd.

Tips per variant

Carrera 3.4

De relatief eenvoudige instapversie is snel genoeg voor straatgebruik en vaak de rationeelste keuze. Handgeschakelde auto's zijn gewild, maar controleer de koppeling zorgvuldig.

Carrera S en 4S 3.8

Bieden duidelijk meer koppel en prestaties. De 4S heeft extra tractie en de brede carrosserie, maar ook meer gewicht en complexiteit.

Carrera GTS en Carrera 4 GTS

Gewilde combinatie van atmosferische motor, brede carrosserie en sportieve uitrusting. Goede auto's zijn duurder, maar behouden doorgaans sterk hun waarde.

Turbo en Turbo S

Extreem snel en bruikbaar, maar controleer turbo's, koeling, vierwielaandrijving, actieve aerodynamica en keramische remmen vanwege potentieel zeer hoge herstelkosten.

GT3 3.8

Alleen kopen met aantoonbare afhandeling van de motorterugroepactie. Intensief circuitgebruik hoeft geen probleem te zijn wanneer onderhoud en inspecties aantoonbaar correct zijn uitgevoerd.

GT3 RS en 911 R

Verzamelwaardige uitvoeringen waarbij originaliteit, fabriekslak, correcte opties en een volledig gedocumenteerde historie zwaar wegen.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Audi R8 biedt de 991 meer praktische bruikbaarheid, subtielere afmetingen en een grotere keuze aan uitvoeringen; de R8 heeft een exotischer middenmotorconcept en bij veel versies een V10.

Concurrent 2

Tegenover de Mercedes-AMG GT is de 991 compacter, verfijnder en veelzijdiger. De AMG levert meer V8-karakter en koppel, maar is minder bruikbaar op de achterzitplaatsen en voelt groter aan.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.